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天津龙门架故障维修

来源: 发布时间:2025年04月18日

    检修顶升点基础内部设有若干结构钢筋和箍筋,通过箍筋将龙门吊走行轨基础梁与结构钢筋绑扎固定,所述构件包括锚筋和锚板,所述锚筋一端为弯角形状,另一端与锚板相固定,锚板表面设有灌浆孔,所述构件通过灌浆孔与检修顶升点基础表面连接。检修顶升点基础等间距设置在龙门吊走行轨基础梁两侧。沿着箍筋的边缘等间距设有若干结构钢筋。锚板表面设有灌浆孔的数量为四个,等间距的分布在锚板上。顶升点基础,为钢筋混凝土基础,内部配有结构筋及箍筋,与走行轨基础内部采用箍筋连接,混凝土一体浇筑。锚板,为带有灌浆孔及锚筋的钢板,锚板上锚筋等距布置,锚筋与锚板围焊连接。本实用新型具有以下有益效果:龙门吊走行轨基础梁两侧设置检修顶升点,龙门吊检修顶升起重机械,就位于顶升点,顶升龙门吊上部横梁等设备,实现对下部机械设备、轮轨设备检修目的。避免在龙门吊检修过程中对设备造成损耗,设备长时间停运等问题,提高检修效率。龙门吊检修顶升点的设计及表面锚板的采用,避免了龙门吊检修顶升起重机械在作业过程中,对龙门吊走行轨基础梁及货位表面造成损毁,延长了货运设备的使用年限。链板龙门架哪家赞?大元服务更称赞!天津龙门架故障维修

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    所述弹性变形体套设于所述螺杆上,所述预紧螺母螺合于所述螺杆的另一端,所述弹性变形于所述预紧螺母和所述第二预制基础之间。17.在其中一个实施例中,所述弹性变形体与靠近所述螺母的表面为弧面,所述弧面朝靠近所述螺母的方向突出;18.所述弹性变形体靠近所述第二预制基础的表面为第二弧面,所述第二弧面朝靠近所述第二预制基础的方向突出。19.在其中一个实施例中,所述预拉系统还包括套设于所述螺杆上的垫圈和第二垫圈,所述垫圈位于所述螺母和所述弹性变形体之间,所述第二垫圈位于所述弹性变形体和所述第二预制基础之间。20.在其中一个实施例中,还包括支撑机构,所述支撑机构连接在相邻两个所述预拉系统的螺杆上,且所述支撑机构用于对所述第二预制基础的中部进行支撑。21.在其中一个实施例中,所述支撑机构包括垫板、支撑臂及锁紧螺母,所述垫板套设于所述螺杆上且与所述预制基础贴合,所述支撑臂的端部设有连接套,所述连接套套设于所述螺杆上,所述支撑臂向所述第二预制基础弯曲呈弧形支撑所述第二预制基础,所述锁紧螺母螺合于所述螺杆上将所述连接套锁紧固定。22.上述龙门吊装配式预制基础,钢轨将龙门吊钢轮的轮压传递到预制基础和第二预制基础上。皮带龙门架厂家电话链板龙门架哪家棒?大元品质响当当!

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    本实用新型涉及行车技术领域,具体为一种便于使用的滑动式龙门行车。背景技术:吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称,行车和现在我们所称的起重机基本一样,行车驱动方式基本有两类:一为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;二为分别驱动,即两边的主动车轮各用一台电动机驱动,中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器,目前常见的滑动式龙门行车底部大都安装有滚轮,使用时,大都通过滚轮止动装置对行车位置进行固定后在对物件进行起吊,这种方法行车稳定性差,且止动装置长时间使用容易失灵,导致的发生,不利于人们的使用。技术实现要素:(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于使用的滑动式龙门行车,具备滑动式龙门行车便于使用等,解决了滑动式龙门行车使用不方便的问题。(二)技术方案为实现上述滑动式龙门行车便于使用目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于使用的滑动式龙门行车,包括吊板,所述吊板的两侧均固定连接有支撑腿,所述吊板的表面活动连接有导块。

    并且端板的上边高出侧板竖向段的上边,在所述端板上开有三个矩形缺口,所述矩形缺口位于两个侧板的竖向段之间,所述侧板竖向段上的上缺口也位于两个端板之间,所述侧板和端板均由纸板构成。所述侧板竖向段上部的上缺口有五个,该五个上缺口相互之间的间隔相等。在每一所述侧板的竖向段上均粘贴有加强板,所述加强板的造型与侧板竖向段的造型相适应,所述加强板也由纸板构成。在所述侧板竖向段两端的上部均开有切缝状的上卡口,在所述端板两端的下部均开有切缝状的下卡口,所述端板的下卡口沿对应上卡口卡入,将端板与侧板卡接。有益效果:本实用新型通过设置由纸板构成的侧板和端板,并在侧板和端板上设计相应的缺口,从而通过侧板和端板上的缺口以及侧板与端板之间的配合对发运箱内的龙门架进行限位,有效地避免了龙门架在发运箱内晃动、避免龙门架在转运中损坏。这样纸质的内卡,不仅生产容易、生产成本低,而且可回收再生,有利于环境保护。并且,纸板构成的侧板和端板质量轻、占用空间小,组装和拆卸方便快捷,使用非常方便。再则,侧板呈“L”形弯折,使侧板的竖向段与水平段一体相连,有利于提高内卡的结构强度。在侧板竖向段上粘贴加强板。皮带龙门架设计要符合需求。

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    KBKC轻型起重机适用于现代化生产输送线,其特点概述如下:1、可靠性好、稳定性高KBKC轻型起重机系统的组成部件全部是标准模块,可以保证大批量、高质量生产,因而系统十分可靠;系统模块的主体是三种规格的冷轧型材,强度大,刚度好,自重轻,保证了系统的稳定性。2、适应能力强KBKC系统可根据工厂各工位的需要,灵活地设计安装起重机系统,从定点运送到高准确度地多点、多节拍的自动化输送线,都能随意组合而成。可用于新设计的厂房,也可用于旧系统的改造或延伸。3、安装方便,经济高效KBKC系统的安装调试很方便,型材及各标准模块之间只须用螺栓连接即可使用,可节省工厂的空间和面积,减少了人力资源,提高生产效率,从而降低能耗,提高企业效益。系统可以手动操作,也可以实现自动、半自动操作,运行高效。 国内龙门架厂,如东大元实力强!天津加工龙门架

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    正在加载龙门吊是一种大型起重机,横梁和立柱的结构呈“门”字形,刻意在轨道上移动,具有较大的起重量。目前造船厂、集装箱堆场等起重机分为两种,分别为轨道式集装箱起重机(RMG)和轮胎式集装箱起重机(RTG)。龙门吊即轨道式集装箱起重机,具有节能、可靠性高、起重能力大、维修保养工作量小、易于实现自动化操作等。可是它大的缺点是不方便转移位置。按用途形式:1.普通龙门起重机这种起重机多采用箱型式和桁架式结构,用途。可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。2.水电站龙门起重机主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。3.造船龙门起重机用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨。 天津龙门架故障维修