机械链轮是与链条啮合传递动力的带齿轮状零件,是链传动系统的重心部件。其基本结构由轮齿、轮毂和轮缘组成,轮齿呈均匀分布的齿槽状,齿形需与链条节距匹配,确保与链条滚子或链节准确啮合。工作时,链轮通过齿槽推动链条运动,将主动轴的动力传递到从动轴,传动比由主动链轮与从动链轮的齿数比决定(传动比 = 从动链轮齿数 / 主动链轮齿数)。与齿轮传动不同,链轮通过链条间接传递动力,允许两轴有一定的平行度误差和中心距变化。机械链轮的加工需保证齿距均匀,齿顶和齿根过渡平滑,避免啮合时链条受到冲击,是实现远距离、大中心距动力传递的重要零件。链轮在机器人行走机构中,带动履带运动。重庆市输送设备链轮多少钱

升降链轮的应用场景集中在需要垂直提升重物的设备中,不同场景对性能要求不同。小型升降机(如货梯)链轮直径较小(100-150mm),适配轻型链条(节距 10-16mm),额定载荷通常≤1 吨。中型起重机链轮直径 150-250mm,节距 20-25mm,可提升 1-5 吨重物,常用于车间物料搬运。重型起重机链轮直径≥250mm,节距 30-50mm,采用双链轮结构分担载荷,额定载荷可达 10 吨以上,用于港口、矿山等重载场景。此外,舞台升降机、液压升降平台等设备也需升降链轮,均需根据提升速度、载荷和使用频率定制。上海市曲轴链轮定制厂家链轮齿宽需与链条匹配,宽出链条 2-3mm 为宜。

滚子链轮的失效形式主要有齿面磨损、齿根断裂与链条卡滞,需针对性预防。齿面磨损多因润滑不足或磨粒侵入,可通过定期涂抹极压润滑脂(每运行 100 小时)和加装防尘罩解决,磨损量超过原齿厚 15% 时必须更换。齿根断裂常源于过载或材料缺陷,设计时需保证齿根处应力集中系数<2.5,材料冲击韧性≥30J/cm²。链条卡滞多因齿形精度低(齿距累积误差>0.2mm),加工时需用滚齿机保证精度等级达 8 级以上。此外,安装时两链轮平行度误差>0.5mm/m 会加剧偏磨,需用激光对中仪校准,这些措施可使失效概率降低 50% 以上。
双排链轮的强度设计需重点强化齿根与轮毂连接部位,材料选择偏向较强度合金。齿部常采用 40CrNiMoA 合金钢,经渗碳淬火后表面硬度达 60~62HRC(渗碳层深度 1.2~1.5mm),心部硬度 30~35HRC,兼顾耐磨性与韧性。轮毂与齿圈的过渡圆角半径需≥5mm,减少应力集中,通过有限元分析验证,确保较大应力≤800MPa(疲劳极限的 80%)。对于超大载荷场景(如船舶传动),可采用锻钢整体锻造(锻件级别≥Ⅲ 级),并进行 100% 超声探伤,不允许存在≥φ2mm 的缺陷。材料力学性能需满足:抗拉强度≥1000MPa,冲击韧性(-20℃)≥40J/cm²,保证在极端工况下不发生断裂。链轮在摩托车中应用,连接发动机与后轮传动。

机械链轮的传动特性与齿轮传动有明显差异,适用场景各有侧重。链传动通过链轮与链条的啮合传递动力,允许两轴中心距较大(可达 10 米以上),而齿轮传动中心距受齿轮尺寸限制。传动比一般为 1-8,单级传动比不宜过大(否则链条磨损不均),传动效率约 93%-97%,略低于齿轮传动(96%-98%),但高于带传动(80%-95%)。传动过程中存在一定冲击和振动,因链条铰链存在间隙,运转时会产生多边形效应(链条运动轨迹呈多边形),转速越高振动越明显,因此链轮传动更适合中低速场景(通常不超过 3000r/min)。链轮在锂电池设备中,输送电芯无位置偏差。佛山市双节距链轮报价
链轮在电梯中,连接驱动装置与轿厢牵引。重庆市输送设备链轮多少钱
惰性链轮(又称惰轮链轮)是不直接传递动力的从动链轮,主要用于调整链条张紧度、改变传动方向或引导链条走向,自身不与动力源连接。其结构与普通链轮相似,由轮齿、轮毂和轴套组成,但轮毂内多装有滚动轴承,能绕固定轴自由转动,转动阻力小(启动力矩通常小于 0.5N・m)。尺寸根据链条规格和安装空间设计,直径一般为主动链轮的 0.5-1.2 倍,确保与链条啮合顺畅。与张紧轮不同,惰性链轮通过完整齿形与链条啮合,接触面积更大,适合需要稳定引导链条的场景,而张紧轮多为光滑轮面。惰性链轮虽不输出动力,却是保证链传动系统稳定运行的重要辅助部件。重庆市输送设备链轮多少钱