ETP-MINI的标准轴径为6~14mm,也包括英制尺寸,以及不锈钢-R系列。径向跳动:≤0.02mm,装/拆次数约100次(R系列约50次)。它是市场上结构紧凑的机械胀(涨)套,常用于精度要求较高,且便于安装、拆卸的小型机械的轴与轮毂间的同轴传动,如医疗器械、显微镜机械及食品加工机械(不锈钢)等,使这类机械性能达到需求。ETP-MINI是一种由两个带槽和锥度的钢(R系列是不锈钢)制轴套及锁紧螺丝(R系列螺丝也是不锈钢)组成的机械涨(胀)套。液压涨套的制造过程严格遵循质量标准,经过多道检测工序,确保产品质量可靠。液压胀套定制

材料与工艺的改进:随着技术进步,ETP持续优化其液压联轴器的材质和生产工艺,比如使用不锈钢材料和精密的内部结构设计,以适应更严格的作业环境和提升产品的耐久性。此外,ETP联轴器的设计也考虑到了维护便利性,如只需操作一个螺丝即可快速更换,减少了停机时间。应用领域的深化:从早期的机械设计与制造,到后来深入到搬运设备、无心磨床、能源设备等多个领域,ETP液压联轴器凭借其高精度、高稳定性的特点,逐渐成为众多高性能机械优先的传动组件。无锡液压轴套定制在自动化生产线上,液压涨套与其他设备的配合默契,实现了高效的自动化加工流程。

ETP液压胀套配套液压泵(ETP-H11):液压泵是用来给胀套ETP-HYLOC和胀套ETP-HYCON提供一定的液体压力和流量的,否则它们就不能工作。手动泵结构坚固耐用,并带有CE标识。当需要频繁装、拆胀紧套时,则应选用气动泵。这两种泵上都配有压力表和3米长的软营,每个软管均带G1/8的螺纹管接头,用于直接与胀套ETP-HYLOC和胀套ETP-HYCON连接。泵所输出的最大压力为1500bar由卸压阀控制。我们还提供限压为700和1000bar的卸压阀供手动泵选用。
在新能源汽车的电机与变速器连接中,液压胀套发挥着重要作用。随着新能源汽车技术的发展,对电机与变速器之间的动力传递效率与稳定性要求越来越高。液压胀套能够实现电机轴与变速器输入轴的高精度连接,减少动力传递过程中的能量损耗与振动。在电动汽车频繁的启停与变速过程中,液压胀套可靠的联结性能,保证了动力的平稳输出,提升了车辆的驾驶性能与续航里程,推动了新能源汽车产业的发展。液压胀套的设计灵活性为其在不同设备中的应用提供了广阔空间。液压涨套的耐用性减少了企业的维护成本。

径向压力的产生:这种扩张作用在轴与轮毂的接触面上产生巨大的径向压力,形成牢固的无键连接。载荷的传递:连接方式能够承受转矩、轴向力或两者的复合载荷,通过接触面产生的摩擦力来传递载荷。拆卸过程:当需要拆卸时,只需反向操作,松开螺丝后胀套即可恢复原状,便于重复使用。关键特性ETP液压胀套的关键特性包括:高精度与可靠性:确保了***的对中性能,对于需要高旋转精度和动力传输效率的设备尤为重要。设计特点:由淬火钢制成,包含双层轴套和一个法兰组件,内部设计有液压螺丝和带双重密封的活塞系统。液压胀套在电梯设备中保证传动平稳。传动胀套定制
涨紧套的制造精度高,提升设备整体性能。液压胀套定制
瑞典ETP液压胀套产品的运用特点主要体现在以下几个方面:1.**高效连接**:ETP液压胀套利用帕斯卡原理,通过液压系统产生的压力使内外套环膨胀,实现轴与毂之间的无键、均匀且强有力的连接。这种连接方式既快速又安全,能够承受高扭矩传输。2.**高精度与稳定性**:ETP胀套设计精密,保证了极高的同心度和运转平稳性,适用于高精度的机械传动系统,如机床、自动化设备等,能显著提高设备的工作效率和产品质量。3.**易安装与拆卸**:与传统键连接相比,液压胀套无需在轴或轮毂上加工键槽,安装和拆卸过程简单快捷,**节省了维护时间和成本,特别适用于频繁更换附件的场合。4.**适应性强**:ETP提供多种系列和规格的液压胀套,如ETP-CLASSIC、ETP-HYLOC、ETP-OCTOPUS等,能够满足不同行业、不同工况下的需求,从轻载到重载,从小型精密设备到大型重型机械均可应用。液压胀套定制