NL型尼龙内齿圈齿式联轴器是一种采用尼龙内齿圈与金属外齿套啮合的挠性联轴器,具有轻量化、耐磨损和自润滑特性,广泛应用于中小转矩传动场景。结构与材料**组件尼龙内齿圈:采用MC尼龙或增强玻纤尼龙66注塑成型,经热处理后强度提升3倍,工作温度-20℃~+70℃12。金属外齿套:通常为45号锻钢或铸钢(ZG35Ⅱ),轴孔含圆柱形、圆锥形及短圆柱形设计特点鼓形齿设计补偿角位移(比较大1°30),允许轴向位移3-5mm25。分标准型(NL)和加强型(TGL),后者增设挡圈结构以适应高速工况性能参数扭矩范围:40N·m~315N·m(标准型),部分加强型号可达800N·m26。转速限制:许用转速与规格相关,需根据具体型号查询传动效率:≥99%,噪音较金属联轴器降低30%鼓形齿带制动盘单边鼓形齿:大扭矩112000N.m大轴孔:直径220mm制动盘大直径1000mm。西藏工业弹性联轴器加装
LZD型圆锥形轴孔弹性柱销齿式联轴器是由两个半联轴节凸缘和外套组成,两个半联轴节凸缘的外缘和外套的内缘制成半径相同的半圆形凹槽,组合成柱销孔,通过嵌入尼龙柱销实现扭矩传递。主动轴半联轴节通过柱销带动外套,外套再通过柱销带动从动轴半联轴节转动。
圆锥形轴孔设计:适用于一端允许圆锥孔的连接方式,轴孔和键槽型式及尺寸符合GB/T3852-1997标准
模块化设计:结构简单,组成零件较少,制造方便,无需齿轮加工机床自润滑特性:尼龙柱销为自润滑材料,不需额外润滑,节省润滑油且净化工作环境维修便捷:拆下挡板即可更换尼龙柱销,维护方便且寿命较长
LZD型特别适用于需要圆锥形轴连接的传动系统,能够提供更稳固的轴连接方式 四川附近弹性联轴器型号DMA型单型弹性膜片联轴器无需润滑,无噪声,磨损。无滑动,摩擦,传动部件,可降低能量损失。

WGT型鼓形齿式联轴器的基本概述WGT型属于鼓形齿式联轴器的一种型号,其重要结构由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器组成,外齿可制成球面形状(鼓形齿),球面中心位于齿轮轴线上,这一设计使其具备角向补偿能力与WGP型不同的是,WGT型的特征是“接中间套型”,主要用于两轴长距离联接场景.根据场地实际工况,中间套的长度可以按客户要求进行定制生产。国标型号可分为WGT1,WGT2.WGT3.WGT4.WGT5.WGT6,WGT7,WGT8,WGT9,WGT10,WGT11,WGT12,WGT13,WGT14,WGT15,WGT16,WGT17,WGT18,WGT19,WGT20,WGT21,WGT22,WGT23,WGT24.
LZZ型带制动轮弹性柱销联轴器是由两个半联轴节凸缘、外套和制动轮组成,两个半联轴节凸缘的外缘和外套的内缘制成半径相同的半圆形凹槽,组合成柱销孔,通过嵌入尼龙柱销实现扭矩传递。主动轴半联轴节通过柱销带动外套,外套再通过柱销带动从动轴半联轴器转动,同时制动轮与其中一个半联轴器相连,用于安装制动装置
制动轮集成设计:在标准弹性柱销联轴器基础上增加制动轮结构,便于安装制动装置
圆锥形轴孔设计:适用于一端允许圆锥孔的连接方式,轴孔和键槽型式及尺寸符合GB/T3852-1997标准
模块化设计:结构简单,组成零件较少,制造方便,无需齿轮加工
自润滑特性:尼龙柱销为自润滑材料,不需额外润滑,节省润滑油且净化工作环境维修便捷:拆下挡板即可更换尼龙柱销,维护方便且寿命较长 HC型弹性柱销联轴器弹性元件为MC尼龙,其强度和耐磨性较高,且适用于有腐蚀的环境。

WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器的结构与设计特点WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器是一种特殊的机械传动部件,其重要设计在于外齿呈球面形状,球面中心位于齿轮轴线上,可允许两轴产生相对角位移时保持良好啮合该联轴器主要由内齿圈、带外齿的凸缘半联轴器、制动盘及轴套等组成,外齿分为直齿和鼓形齿两种形式,其中鼓形齿结构能明显改善接触条件,提高传递转矩能力并延长使用寿命制动盘与右轴套采用刚性连接,制动负荷和振动由右轴套承担,避免对齿面啮合性能造成影响,同时提升制动盘稳定性,保障运行可靠性其整体结构简单、安装方便,径向尺寸小且承载能力大,适用于多种工况LC型滚子链联轴器多用于潮湿,多尘,高温和要求维修方便的场合.西藏球笼弹性联轴器价格
鼓形齿式联轴器常用型式 接电机轴伸型:适用于与电机配套的场合,轴孔可根据客户要求制造.西藏工业弹性联轴器加装
QGCA型圆柱形囝孔联接球面滚子联轴器选型注意配合公差:花键轴推荐h6/k6,花键套H7,过盈量控制在0.02-0.05mm以平衡装配性与磨损率维护要求:需定期润滑(脂润滑或油润滑)并监测花键齿面磨损,球面滚子轴承建议每2000小时检查游隙QGCA型圆柱形囝孔联接球面滚子联轴器通过渐开线花键实现精密扭矩传递,球面滚子结构补偿安装误差,综合性能优于传统鼓形齿联轴器QGCA型圆柱形囝孔联接球面滚子联轴器成本较高且对加工精度要求严格西藏工业弹性联轴器加装
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