全自动防洪闸依据其设计原理的不同,分为两大类型:A型水动力全自动防淹闸门与B型电动液压防洪闸。水动力全自动防淹闸门在无水状态下,闸门安静地伏卧在地面之上,不影响车辆和行人通行。一旦遭遇水淹侵袭,水流便会迅速涌入底框前端进水口,水位达到触发值时,浮力推动挡水门扇自动升起,形成坚实的防水屏障。同时,挡水后的警示灯带即刻亮起,声光报警器发出警报,以引起车辆和行人的警觉,防止撞上设备。该系统还能实时监测水位、流量等参数。水动力全自动防洪闸鉴定结论为“对保障地下工程安全度汛具有重要意义”,获得《科学技术成果鉴定证书》。江苏地下车库防洪闸

2021年办公厅要求“加强安全事故防范,防止窨井伤人等安全事故,对车库、地下室、下穿通道、地铁等地下空间出入口采取防倒灌安全措施”;2021年江西省民防办要求“出入口及设备管井应严格按照国家有关规范设计设置口部雨棚、截水沟、挡水墙、自动防洪闸等防雨水倒灌设施”。2022年江苏省人民防空办公室要求“积极推广BIM技术和新型自动化防洪技术应用,认真汲取郑州“7·20”特大暴雨灾害教训,自建人防工程包括地道式、掘开式指挥工程,均应根据工程实际需要,有计划的加装全自动防洪设施设备,坑道式人防指挥工程也应根据自身实际做好防洪准备工作,坚决杜绝雨水倒灌责任事故,确保人防工程安全稳定”。2023年江苏省GUO防办公室要求“自建人防工程应有计划地推进自动防洪设施建设,结建人防工程要按照‘风险评估、突出重点、因地制宜’的原则,加装自动防洪设施,坚决杜绝人防工程被淹事故发生。水动力全自动防洪闸利用水浮力纯物理原理实现自动启闭挡水,无需电力驱动,无需人员值守,可实现水动力全自动可靠挡水。该装置结构设计合理,材料YOU质,安装便捷,维护方便,产品性能可靠。江苏智能型防洪闸价格随着城市化进程加快,防洪闸面临着更多的挑战,需要不断改进技术。

在结构设计上,水动力全自动防淹闸门也充分考虑了安全性和耐用性。它采用模块化设计,运输方便,安装快捷,采用强度高的材料制造,结构稳固,能够承受恶劣天气和水流冲击。同时,除了以上优点外,水动力全自动防淹闸门还具有普遍的应用场景。它不只适用于城市车库、地铁站口、变电站的防洪需求,还可以应用于其他需要防洪保护的地下空间,如地下商场、地下停车场等。同时,随着全球气候变化加剧和洪涝灾害频发,水动力全自动防淹闸门的应用前景将更加广阔。
水动力全自动防洪闸由地面基座、可转动面板和侧墙密封部分三部分组成,可快速安装于地下建筑出入口,相邻模块柔性拼接,两侧柔性橡胶板将防洪闸与墙体有效密封连接。有两种安装方式,地表式和嵌入式安装。无水时,防洪闸伏卧在地面上,高5厘米或与地面齐平,形如车辆限速带,车辆行人可无障碍通行。遇水倒灌时,水流从地面底框前端进水口流入挡水面板下面,浮力推动挡水门扇前端向上翻转,防洪闸自动升起,从而实现全时段全自动挡水。高水位时,水推动门扇全部竖立挡水,面板与底框之间连接的可折叠拉杆作为后盾,承受力极强,有效防止被水冲翻;水位回落时,面板随水位降低ZUI终恢复到平时伏卧在地面的状态。水动力全自动防洪闸通过江苏省工业和信息化厅新产品新技术鉴定。

优势与应用:无需外部能源:水动力全自动防淹闸门依靠水流自身的力量进行驱动,无需外部电源或其他能源供应,降低了运行成本和环境影响。快速响应:由于利用水流力量进行驱动,防洪闸具有快速响应的能力,能够在洪水来临时迅速升起闸门挡水,有效保护地下空间免受洪水侵害。适应性强:水动力全自动防淹闸门可根据不同的地形、水流条件和防洪需求进行定制化设计和安装,适用于车库、地铁、变电站、地下商场等多种城市地下空间及特定场所。节能环保:由于无需外部能源和减少了对环境的依赖,水动力全自动防淹闸门符合绿色环保理念,有助于推动可持续发展。很多地方政Y府发文对安装水动力全自动防洪闸提出明确要求。轨道交通防洪闸原胶密封
水动力全自动防洪闸提高防汛水平,促进社会进步。江苏地下车库防洪闸
水动力全自动防淹闸门使用效果与优势:快速响应:遇水自动升起闸门挡水,有效阻挡洪水进入地下空间。无人值守:通过纯物理原因——水浮力来实现自动控制,无需人员开启,降低了人力成本和操作风险。环保节能:无需外部能源供应,依靠浮力推动挡水门扇向上翻转进行自动挡水,符合绿色环保理念。适用范围广:不只适用于地下车库和地铁站口,还可应用于变电站、地下商场、过街通道、城市低洼建筑出入口等其他需要防洪保护的地下空间。江苏地下车库防洪闸
南京军理科技股份有限公司成立于2013年,注册资本2000万人民币,总部位于江苏省南京市。公司专业从事地下智慧防淹系统及地下智慧管控系统的研发、制造及服务。已在江苏科创板挂牌,股权代码695233。军理自主研发的建筑用水动力全自动防淹闸门由若干个防淹闸门单元(固定在地面的底座、活动闸板、密封件等部件构成的**小安装单位)沿宽度方向拼装而成,安装在建筑或场所出入口处。遇洪水倒灌时,水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内,当水位超过装置高度,水浮力超过挡水板自重时,挡水板前端开始向上翻转,并随着水位增高,挡水板逐步立起,达到直立状态,实现可靠挡水;当水退去或正常情况下,挡水板伏卧在地面底框上,不影响车辆、行人通行。