POS520是迈普时空公司的一款高精度光纤组合导航定位定姿系统,由高精度三星七频GNSS板卡、高精度光纤陀螺和石英挠性加速度计组成,具备实时姿态和位置解算能力,通过内部存储记录导航结果及原始数据,可支持高精度后处理解算。
POS520产品特点:
1.内置高精度测量型双天线板卡(GPSL1\L2\L5、北斗B1\B2、GLONASSL1\L2)
2.支持串口200HZ姿态、位置、时间、速度实时输出及原始数据输出
3.支持里程计输入
4.支持网线接入网络差分数据
5.支持惯导安装角、双天线标定补偿
6.支持PPS/GPRMC输出
7.支持内部存储
8.全温补偿
9.配套全中文实时导航结果显示、配置软件
10.兼容多种后处理软件 双天线自动标定技术,迈普时空让高精度定向安装变得如此简单。陕西高可靠惯性导航公司

全温补偿,从容应对极端温差 POS320系列特别强调的“全温补偿”特性,是其能够在各种极端温度环境下保持稳定精度的核、心技术。在航空摄影测量任务中,无人机从地面高温环境迅速爬升到数千米高空的低温区域,经历的温度变化往往非常剧烈且迅速。迈普时空通过精密的热力学建模与海量高低温箱测试数据,为每一个光纤陀螺和加速度计建立了精、准的全温区误差补偿模型。当外界温度发生剧烈变化时,系统实时调用补偿参数,将零偏和标度因数的变化控制在蕞小范围内,确保无论是在沙漠的烈日下,还是在高空的严寒中,输出的姿态与位置信息始终精、准如一,无需等待设备预热或频繁校准,大、大提高了作业效率和适应性。四川激光陀螺惯性导航系统个性化定制PPS/GPRMC标准输出,迈普时空为V2X路侧感知单元提供精、准时空标签。

M39是迈普时空公司针对自动驾驶自主研发的一款定位定姿系统,由高精度三星七频GNSS板卡和高精度MEMS惯性测量单元组成,具备实时姿态和位置解算能力,通过内部存储记录导航结果及原始数据,可支持高精度后处理解算。
M39产品特点:
1.内置高精度多模测量型双天线板卡(GPSL1\L2\L5、北斗B1\B2、GLONASSL1\L2)
2.支持串口/网口200HZ姿态、位置、时间、速度实时输出及原始数据输出
3.支持CAN总线轮速、里程计输入
4.支持4G/网线接入网络差分数据
5.支持惯导安装角、双天线标定补偿
6.支持PPS/GPRMC输出
7.支持内部存储16G(蕞大32G)
8.配套全中文实时导航结果显示、配置软件9.兼容多种后处理软件(IE、GINS)
后处理奇迹,卫星失锁下的坚持 在POS520的性能指标中,蕞令人惊叹的当属其后处理状态下的卓、越表现。根据迈普时空的实测数据,在长达300秒的GNSS卫星信号完全失锁后,通过GINS专业后处理软件进行反向平滑解算,其平面位置精度仍能控制在1.12米左右,航向误差只为0.02°。这意味着即便在GNSS信号完全丢失的复杂矿区、密林深处或峡谷地带进行作业,只要事后结合地面基准站数据,通过专业的后处理流程,依然能够获得高精度、高可靠性的轨迹数据。这一技术突破,为地质勘探、林业资源调查、地下空间测量等长期在无GNSS环境下的作业提供了前所未有的技术手段,打开了全新的应用领域。POS620,专为高频震动场景而生,内置减震征服无人机与铁路检测严苛环境。

无惧隧道,惯性导航的终、极考验 隧道是检验组合导航系统纯惯性导航精度的终、极试金石。在完全无GNSS信号的长大隧道中,系统的定位精度完全依赖于惯性器件的性能和融合算法的优劣。迈普时空的光纤系列产品凭借其极低零偏漂移的光纤陀螺,在长距离隧道中能够保持极慢的姿态发散速度。结合接入的轮速传感器或里程计信息,系统能够精确推算出车辆在隧道内的实时位置和姿态,直至驶出隧道重新捕获卫星信号,整个过程轨迹平滑连续、无缝衔接,彻底解决了隧道内定位漂移严重、轨迹跳变等行业痛点问题,为公路隧道测量、地铁施工监测等应用提供了完美的解决方案。抗冲击能力高达30g,POS620在剧烈颠簸中依然稳定输出,数据不扭曲。湖南组合惯性导航服务商
全密封可靠结构设计,POS520无惧盐雾沙尘侵蚀,军、工品质值得信赖。陕西高可靠惯性导航公司
网络化差分,突破距离限制 传统的RTK实时动态测量作业,受限于数据链电台的有效发射距离和通视条件,通常在基准站周围10-20公里范围内作业,且容易受到地形地物的遮挡。迈普时空产品全、面支持的4G移动网络和标准网线接入网络差分数据的功能,彻底打破了这一物理距离的限制。用户只需在设备上配置好CORS(连续运行参考站系统)账号信息,即可在任何有4G网络覆盖的地方实时获取厘米级的RTK定位服务,真正实现了“即插即用、全国漫游”。这对于需要跨区域长途作业的移动测量车辆和全国范围内开展自动驾驶道路测试的研发团队而言,无疑是革、命性的便利和效率提升。陕西高可靠惯性导航公司
武汉迈普时空导航科技有限公司(简称“迈普时空”)是一家专业从事北斗精密定位定姿及应用的高、新、技、术企业。公司依托武汉大学卫星导航定位技术研究中心由中国工程院院士、“千人、计划”、“长江学者”、海外归国专、家5人合伙创立。公司致力于北斗GNSS/INS组合导航产品软硬件系统的集成、研发与应用,以定位定姿系统(POS)作为其GNSS/INS组合导航产品和服务的突破口,面向国内外车载、机载和船载的高精度定位定姿应用,在突破测绘遥感应用的基础上,为精密工程测量、移动测绘、高铁轨道几何形变检测等工程技术应用提供综合技术服务;为精细农业机械、无人机遥感、车载移动测绘、自动驾驶汽车等提供精、准定位定姿设备。