用工研所的可转位成型沟道刀加工轴承沟道,省去困难而麻烦的刀具刃磨工作,调整工具的工作量亦减轻,提高车加工生产效率。在磨加工工序,磨削留量减少,减小工作行程生产率平均提高10%。车削加工时,当刀片的一个切削刃磨钝之后更换新的切削刃稍加调整就可获得合格的工件,消除调试所生产的废品。磨削时,过去由于车加工沟道几何形状及位置误差经常引起砂轮撞工件而产生废品,可转位沟道刀所加工的工件几何形状好,避免了撞车事故,减少了磨加工的废品率。其经济效益是十分明显的。成都工具研究所有限公司的切削刀具产品覆盖了多个行业,包括机械加工、汽车制造等。精密切削刀具诚信合作
工研所的通用螺纹刀具产品主要针对不锈钢提供高效精密加工,同时也适用于碳钢和铸铁的中低速加工。适用于各种通用机床。具备开发新牌号的研发能力,可以根据客户独特的加工环境进行方案制定。刀具使用普遍,涵盖汽车、风电、航空航天、冶金、能源等各大行业,普遍运用于各种连接件中。工研所的螺纹刀具经过严格的质量检验,确保产品质量稳定可靠,使用寿命长。对于螺纹车削而言,选择正确的刀片是重要的考虑因素之一。许多方面都会影响刀具寿命,如切屑控制、刀片磨损、螺纹质量和刀具材料等。工研所的螺纹刀具基体材料及涂层种类丰富,针对各种不同被加工材料研发出了不同的专门牌号,提高刀具寿命就是提高加工效率。在各种加工领域,我们的螺纹刀具都能够满足客户的需求。机械切削刀具堆焊定制切削刀具可以根据加工件的材料硬度来选择合适的刀具材料和刀具涂层。
专门的立铣刀主要应用在航空、汽车零部件等加工难度大、技术要求高的领域,对刀具产品结构设计、形状精度和可靠性要求高,需要针对不同的应用场景设计不同的刀具结构以及相应的工艺控制方法,同时要满足客户高精度和高稳定性要求。工研所的标准刀具采用全新钢件车削用CVD牌号、特殊工艺制备梯度硬质合金新基体,具有梯度微观组织结构能够有效地阻止涂层裂纹应力向基体内部扩散,增加基体的抗崩刃能力。通过改良的结合层设计和α-Al2O3工艺控制,保证了极其优异的膜基结合强度和耐磨损性能,辅之以特殊的后处理工艺,大幅改善涂层内部应力状态,减少裂纹,使表面更光滑,排屑更流畅。
立方氮化硼刀具(简称PCBN刀具)、人造金刚石刀具(简称PCD刀具),是成都工具研究所早期在1973年和1980年先后在国内率先研制生产的超硬刀具,该项目曾先后获得国家“科技进步三等奖",四川省、机械部“科技二等奖”以及“金龙奖”等多项奖项。该刀具的出现使传统的机械加工概念得到了改变。与硬质合金及陶瓷刀具相比,采用CBN铣削刀具加工铸铁和淬火钢时具有更高的效率、更加长的寿命、更加低的综合加工成本以及更好的工件表面光洁度。切削刀具定制是根据客户的需求和要求来设计和制造刀具。
工研所的轴承外圈沟道刀,相对角的两种加工方式采用相同的刀片形式,在刀片反装时(刀片正面向下),刀杆沿轴向旋转180°对应的刀杆改为刀杆底面拧紧方式。在初次采购及变更加工方式时,请告知详细的加工工艺路线,以便设计人员对成型刀具刃口结构进行预判,选配合适的刀片及刀杆。目前,外沟刀基体有三角形、四边形、V型等。我们根据沟道R曲率大小、横深、套圈结构及加工排屑方式综合考虑选择合适的刀片基体。成都工具研究所生产的汽车发动机关键零件加工专门的刀具,适合于锻钢、球墨铸铁、灰铸铁干湿加工,具有良好的耐磨性和抗崩刃性,能满足专业高效的加工需求,特别针对无冷却液加工的高性能牌号,在粗、半精加工中具有明显优势,具有更大的切削效率和稳定性。广泛应用于曲轴、缸体缸盖、铝合金轮毂、凸轮轴、连杆、转向节、球笼、覆盖件等。成都工具研究所有限公司的切削刀具设计团队经验丰富,能够满足客户的各种特殊需求。高速切削刀具厂家供应
切削刀具具有良好的耐磨性和抗冲击性,能够适应复杂的加工环境。精密切削刀具诚信合作
工研所的非标专门的刀体类产品具有高精度、高可靠性、高寿命的特点,产品范围覆盖石油管加工、冶金、汽车、航空航天、齿轮加工等各领域,可根据客户设备及产品特点提供专业高效化的产品切削加工方案。成都工具研究所凭借其丰富经验和专业技术为齿轮相关行业的供应做出贡献,齿轮刀具致力于提供模数范围M0.1-M50的齿轮加工整体解决方案。M0.1-M1的整体硬质合金小模数滚刀精度等级一般为AAA,加工6级精度的齿轮。应用行业涵盖汽车行业、智能传动、汽车仪器仪表等,可用于渐开线齿轮、花键、涡轮、蜗杆、同步带轮、摆线等类型齿轮专门的滚刀。M1-M3的硬质合金中模数滚刀精度等级一般分为AAA、AA分别加工6、7级精度的齿轮。应用行业涵盖汽车行业、人工智能、能源行业、非标齿轮产品。M6-M36机夹盘铣刀、机夹滚刀,合理布局、提高加工效率,可设计斜孔,齿轮精度比较高可达7级,应用行业涵盖能源、船舶、工程机械等,快速实现刀具全齿形参数化设计,实现可视化的齿形精度分析。精密切削刀具诚信合作