工研所针对焊管作业线中的铣边加工,进行专门的刀具材料牌号开发,极大提升了基体材料的红硬性以及耐磨性,极大降低了铣边刀在高温铣削过程中,板边产生毛刺、粗糙度、尺寸超差等现象,在产品寿命提升上取得重大突破,寿命达到进口对标产品的100%。针对毛***中**市场做差异化设计,以满足不同类型焊管毛刺加工,开发出性价比更高的硬质合金基体,再通过优化产品结构降低了30%以上产品成本,同时针对客户的不同需求开发出NBGD以及内壁刮刀DF系列产品,前者应用于大壁厚焊管内毛刺加工,后者应用于高韧性材质焊管内毛刺加工,都取得了良好的效果。根据焊管平头倒棱的加工特性,针对不同材质焊管,平头倒棱刀具开发了专门的的硬质合金基体材料牌号。适配专门的CVD\PVD涂层使用,使得倒棱刀具有优异的耐磨性以及抗冲击性能。成都工具研究所有限公司的切削刀具定制服务涵盖了各种材料和工艺的要求。四川国产切削刀具品牌
成都工具研究所有限公司的外贸切削刀具出口业务涵盖了各类刀具产品,包括铣刀、钻头、车刀、刀柄等。我们不仅提供标准规格的产品,还可以根据客户的特殊需求进行定制生产,以满足不同行业和应用的需求成都工具研究所有限公司注重产品质量和技术创新。我们拥有先进的生产设备和检测设备,严格执行ISO9001质量管理体系,确保每一件产品都符合国际标准和客户要求。我们的外贸切削刀具出口业务覆盖了全球多个国家和地区,包括欧洲、北美、东南亚等。我们与当地的经销商和代理商建立了紧密的合作关系,为客户提供及时的技术支持和售后服务。切削刀具代理成都工具研究所有限公司的切削刀具在行业内具有竞争优势。
铁路是工业化的代表性成果,也是现代化的重要标识,更是一个国家工业化水平的重要体现。从蒸汽机车到飞驰在祖国广袤大地上的“复兴号”,中国铁路的发展变迁是中国工业发展壮大的缩影。成都工研所提供轨道行业全套加工方案,涵盖车轴、车轮、钢轨、道岔加工等。轨道加工系列刀具包括钢轨铣磨刀片刀盘全方案、轮毂刀RCMX25/32系列、修轮刀LNMX19系列、车轮钢坯、钢轨切断、火车轮轴加工GY32系列、道岔加工系列刀具钢轨、钻孔加工刀具刀杆、深孔加工刀具。工研所自主研发的钢轨铣削刀盘和刀片,打破国外垄断,在南京地铁、西安地铁、深圳地铁完成了大量钢轨铣磨工作。切削过程中切削噪音小,无明显振动冲击,轨面切痕连续均匀。轨面波磨控制在±0.1mm内,优于国外控制标准±0.2mm,刀具寿命达成国外进口100%。
成都工具研究所有限公司CVD涂层中心是国内**早开展CVD涂层装备及工艺自主研发的机构,早于20世纪80年***发出国内**具有自主产权的用于硬质合金刀具的CTI-280A型热壁式CVD涂层装备,并开发了相应的涂层工艺。近5年,CVD涂层中心通过对基础理论的潜心研究及对涂层工艺的不断研发及优化,开发出03M及05Y/D两个全新CVD涂层牌号,同时通过装备引进,解决了制约已久的服务产能问题。车、铣、钻一体通用牌号CVD-03M:**结构MT-TiCN+Al2O3,设计厚度9μm,运用晶界工程理论,通过对Al2O3晶界网络的优化,大幅提升其抗裂纹扩展能力,同时结合细晶技术,使Al2O3平均颗粒尺寸降至0.8μm左右,增加了表面光洁度,提升涂层排屑能力。该款涂层历经1年的研发及多个领域、多家客户的充分验证,已广泛应用于常规铣削刀具、重载铣削刀具、铣边刀、浅孔及深孔钻削刀具、滚光刀、毛***、剥皮刀等领域。成都工具研究所有限公司的精密切削刀具适用于多种材料的加工,包括铸铁、钢件和有色金属。
剥皮刀与普通车削加工相比,效率提高10倍以上。工研所提供的剥皮刀可加工Φ6~Φ400mm以上的线材或棒材,以加工普通碳钢、各类合金钢、不锈钢为主。加工大尺寸工件,余量较大时,会用复合刀座,前面加圆形刀片粗剥,极大提升加工效率。2.剥皮加工是高效的材料外圆加工方式。成都工研长期致力于向各类材质的银亮材生产商提供高效专业的切削工具,产品涵盖Φ6~Φ400mm线材、棒材和管材的外圆剥皮,以及Φ35~Φ300mm液压油缸的内剥皮,我们不断进取,持续升级完善相关产品,以满足您的期望和需求。成都工具研究所有限公司的切削刀具不仅适用于大规模生产,也适用于个性化定制需求。四川碳化钨切削刀具品牌
成都工具研究所有限公司的切削刀具提供系统的售后服务和技术支持。四川国产切削刀具品牌
工研所的石油管螺纹梳刀加工范围广,主攻美国石油协会API标准、俄罗斯套管标准,涵盖油田使用的油管、套管、地质勘探钻杆等,规格齐全。刀具结构丰富,覆盖从简易数控车到高效专门的车丝机全系列刀具产品,如PMC、Colint、EMAG等刀具系列。刀具牌号覆盖管加工全系列,包括J55、N80、P110、抗硫、抗挤毁、13Cr、镍基合金等管材,方案全自主化。产品性能优异,同环境竞争与山特、森拉天时、瓦格斯、托佛等国际公司的产品性能相当,部分环境已优于进口产品。四川国产切削刀具品牌