套接环部内侧设置有大螺纹13;在内保护壳2外侧面设置有和大螺纹13相对应的螺纹,并通过螺纹旋接在外保护壳1的套接环部内,内保护壳2内部设置有空腔21,内保护壳2的一端设置有开孔一22,开孔一22的孔径小于内保护壳2的直径,内保护壳2的另一端设置有小螺纹23,小螺纹23上旋接有端盖3,端盖3表面设置有开孔二31,开孔二31的孔径小于内保护壳2的直径;在空腔21内安装有保护套4,保护套4通过端盖3和内保护壳2的共同作用卡在空腔21内,在保护套4中部设置有1个过线孔41和过线间隙42,线束6可以通过过线间隙42进入过线孔41内,然后再将保护套4传进空腔21内,然后旋紧端盖3,从而可以将线束6固定在保护套4内,可以有效避免线束6大幅度晃动以及被封板割破。参阅图3,在一种较佳的实施例中,保护套4的中部设置有3个过线孔41,还有1个串接了3个过线孔41的过线间隙42,可以将3条线束分别安装到3个不同的过线孔41中,增加了汽车线束护套的过线能力。参阅图4-6,为了解决相同的技术问题,本技术还提供了一种汽车线束装置,包括钣金件5、线束6以及上述的汽车线束护套,其中,在钣金件5上开有通孔51,通孔51边缘设置有2个豁口52,2个豁口52的位置和2个压紧块11相对应,在使用时。昆山建晶电子有限公司是一家专业提供线束的公司,欢迎您的来电哦!江苏光伏线束
计米传感器29与主控面板通信连接,与计米轮27机械连接,且计米传感器29显露出安装板25的内侧面。当计米轮27转动时,带动计米传感器29对航空线缆a进行长度测量,使得绕线装置达到计米绕线的效果。储线组件包括储线轮组35以及动轮组36;其中,安装板25沿机架1的高度方向设有滑槽30,储线轮组35安装于安装板25的外侧面并位于滑槽30的上方,动轮组36滑动安装于滑槽30并位于安装板25的外侧面。进一步,安装板25的内侧面安装有平行设置的两第二直线导轨31,滑槽30位于两第二直线导轨31之间;配重组件滑动安装于两第二直线导轨31上。配重组件包括滑块32、配重滑板33以及配重轮34;其中,滑块32滑动安装于两第二直线导轨31上,配重滑板33安装于滑块32上,且配重滑板33与动轮组36连接;配重轮34安装于配重滑板33上。此外,安装板25的内侧面下端还安装有位移传感器37,位移传感器37与主控面板通信连接,且滑块32至少部分位于位移传感器37的上方。机架1对应储线轮组35的位置安装有固定架38,固定架38上滑动安装有滑架39。当绕线中途停止或者绕线完成后,通过将航空线缆a头夹持固定在固定架38和滑架39之间,从而保证航空线缆a在储线组件中的张紧状态。安装板25上还安装有固定座40。江苏光伏线束昆山建晶电子有限公司为您提供线束,欢迎您的来电哦!
新型元器件的应用与需求与日俱增,片式化微型化、高频化高速化、集成化、绿色化等方面的要求,也是对元件设计开发和生产技术水平、生产设备的要求。随着相关国家专项和产业政策的落实、加大资金扶持力度、鼓励国际间的合作,增强自主创新能力,电子制造设备产业发展环境将进一步趋好。线束是当今电子化、信息化时代行业中发展**快,市场需求量比较大,安装**为方便的产品之一。从普及的家用电器到通讯设备、计算机及外部设备,以及安防、太阳能、飞机、汽车和***仪器设备等均***采用线束。线束应用领域有:IT、家电、汽车、工业、通信、绿色能源、安防等行业。
所述外保护壳的端面部外侧设置有旋转箭头标识,方便安装时指示安装旋转方向。推荐的,包括钣金件、线束以及如上述所述的任意一种汽车线束护套,所述钣金件上开有通孔,所述通孔边缘设置有豁口,所述豁口的数量以及位置和所述压紧块相对应,所述汽车线束护套通过所述外保护壳的端面部内表面以及压紧块固定在所述钣金件的通孔内,所述线束安装在所述保护套的过线孔内。本技术的有益效果在于:本技术通过设置外保护壳、内保护壳以及保护套,外保护壳可以通过压紧块以及端面部挤压固定在车辆的封板钣金件上,从而有效防止外保护壳脱落以及被封板割破,增强了车辆的安全性;通过将内保护壳旋接在外保护壳内部,并将保护套安装在内保护壳的空腔内,可以使保护套也稳固的固定在封板上,从而可以保证保护套内部的线束不会大幅度晃动,增强了线束的保护效果,并且增强了汽车设备舱内的密封性,同时也避免了线束被割破,有效降低了车辆线束的故障率及提升了线束的安全性。附图说明图1为本技术汽车线束护套的结构示意图。图2为本技术汽车线束护套的保护套结构示意图。图3为本技术汽车线束护套的保护套的另外一种结构示意图。图4为本技术汽车线束装置的结构示意图。线束,就选昆山建晶电子有限公司,用户的信赖之选,有需要可以联系我司哦!
固定座40位于固定架38和储线轮组35之间;且固定座40上安装有滚轮41和引线导套42。除此外,控制箱2上还安装有显示屏43和控制按钮44,显示屏43与控制按钮44均与主控面板通信连接。本发明的航空线束恒张力计长绕线装置的工作原理如下:使用过程中,航空线缆a穿过引线导套42,经过滚轮41后在缠绕在储线轮组35和动轮组36上,航空线缆a形成环形结构后从储线轮组35出来依次经过计米轮27、出线轮26,然后再经过摆动轮21,***进入绕线盘9,从而无需人工进行绕线,有效降低劳动强度,提高工作效率;在绕线过程中,通过绕线电机7带动绕线轴8旋转,从而带动绕线盘9旋转进行绕线,在绕线的过程中通过线缆拉动计米轮27旋转,由计米轮27的转动带动计米传感器29对航空线缆a进行长度的测量,将测量的结果发送至主控面板,并通过显示屏43显示出来,进而达到计米绕线的效果;在绕线的过程中线缆会拉动动轮组36向上移动,此时通过控制绕线电机7转动速度抵消部分配重轮34的重力,使动轮组36在滑槽30内的位置恒定不动,从而实现恒张紧力绕线的有益效果避免航空线缆a缠绕;与此同时,通过主控面板控制直线电机16带动直线主轴19旋转。昆山建晶电子有限公司是一家专业提供线束的公司,有想法可以来我司!北京通讯线束公司
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汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业,线束应用非常***,可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面,车身线束连接整个车身,大体形状呈H形。中文名汽车线束外文名automobilewireharness定义以线束捆扎形成连接电路的组件用途汽车、电器、计算机、通讯设备形状大体形状呈H形目录1基本介绍▪常用▪排列▪材料2功能介绍3生产工艺汽车线束基本介绍编辑汽车电线又称低压电线,它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线,有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内,柔软而不容易折断。由于汽车行业的特殊性,汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。制造汽车线束的体系大致分两类:1.以欧美国家划分,包括中国:使用TS16949体系来对制造过程进行控制。2.以日本为主:如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。江苏光伏线束