北京盘电汽轮机DEH控制系统结构

DEH即汽轮机数字电液控制系统（Digital Electric Hydraulic Control System），简称数字电调，是DCS的重要组成部分，包括：汽轮机转速控制、自动同期控制、负荷控制、参与一次调频、机、炉协调控制、快速减负荷、主汽压控制、单阀控制、多阀解耦控制、阀门试验、汽轮机程控启动、OPC控制、手动控制、等等，与DCS系统实现数据共享。505系统光是汽轮机的调节系统而言，因此它是DEH系统的一部分，因其采用美国WOODWORD公司较先开发的产品，因其型号为WOODWORD 505及阀位控制器而得名，它集现场组态控制和操作盘于一体，通过操作面板上的两行液晶屏可观察控制参数的实际值和设定值可以用来实现汽轮机从冲转、暖机、定速并网和带负荷以及各种试验 的控制系统。DEH控制系统支持多机组协调控制，提高整个电站的运行效率。北京盘电汽轮机DEH控制系统结构

CCS控制，当满足以下条件，可由操作员投入CCS控制：1）操作员自动“态度；2）遥控给定值通道无故障；3）DCS遥控请求来；4）已并网；5）无ETS。在CCS方式下，DEH的接受CCS给定，且切除负荷反馈。切除CCS方式只满足任一下列条件：1）“手动“状态；2）遥控给定值通道故障；3）DCS遥控请求未来；4）未并网；5）ETS动作；6）“遥控切除“按钮按下。手动快减负荷1切除，只需满足任一下列条件：1）“手动快减复位”按钮按下；2）解列。手动快减负荷2投入：需同时满足：1）“手动快减2”按钮按下；2）负荷给定值大于50%额定功率；3）并网。新型DEH控制系统市价DEH控制系统的应用可以显著提高液压设备的使用寿命，降低设备维护成本。

主要试验：1、启动前的试验：1）汽轮机保护传动试验；3）阀门校验；4）高压遮断HPT电磁阀、超速保护OSP电磁阀试验；为了提高可靠性，在DEH系统中设计了四个高压遮断电磁阀（HPT电磁阀）,和四个超速保护电磁阀(OSP电磁阀),这两组电磁阀采用冗余结构，高压部分的两组电磁阀可进行在线试验，因为OSP电磁阀和HPT电磁阀的试验不会跳机。2、并网前的试验：喷油试验（注油试验（喷油压出试验）精讲学习（附操作票）），严密性试验（高中压主汽门、调门严密性试验学习（附方案））；3、运行中的定期试验：阀门活动试验，单\顺阀切换试验（单阀控制和顺序阀控制的进汽方式各有何特点？），电磁阀活动试验，抗燃油泵的连锁试验。

ETS汽轮机紧急跳闸系统，ETS汽轮机紧急跳闸系统连续在线接收汽轮发电机组的TSI系统、锅炉FSSS系统、DEH系统及其它设备的报警和停机信号，并进行综合逻辑判断处理。当发生不能保证热力系统及设备正常运行或危及设备安全的情况时，及时发出各种停机/报警、遮断机组、关闭抽汽逆止门等保护信号，使汽轮机组安全停机，并为DCS、SOE系统提供停机诊断信息，是电站热控设备中重要的保护系统之一。该系统是以可编程控制器（PLC）为主要,采用冗余CPU、电源和I/O，使保护系统的可靠性和灵活性较大程度上提高。DEH系统的实施可改善工厂的整体环境，提高设备对环境变化的适应能力。

故障：汽轮机调门轻微摆动：①控制有(EH油或者抗燃油)脏污，造成伺服阀油孔不畅通，处理方法：加强滤油，停机后对伺服阀检查；②DEH调门指令受到一次调频和锅炉侧负荷影响，指令本身波动，处理方法：检查指令波动原因，对指令PID参数进行整定等；③DEH伺服模块PID参数设置有偏差，处理方法：在线修改PID参数(如果波动较负荷影响不大，尽量停机后处理)；④LVDT(位移传感器)线性有问题，调门实际开度与LVDT反馈有偏差，处理方法：停机后对LVDT进行处理；⑤两支LVDT好选择间歇性切换，两支LVDT存在偏差，处理方式：停机后对LVDT进行处理；⑥调门指令与反馈存在偏差，造成调门一直处在调整过程，处理方法：停机后对LVDT进行处理。注释：转速PID在必要的时候需要对其参数进行整定。DEH系统具备数据记录功能，为汽轮机运行分析和故障排查提供依据。湖南可控DEH控制系统厂商

DEH系统具有抗饱和特性，避免因控制信号饱和导致的汽轮机性能下降。北京盘电汽轮机DEH控制系统结构

DEH系统运行基本知识：1.什么是 DEH?为什么要采用 DEH 控制?所谓DEH就是汽轮机数字式电液控制系统，由计算机控制部分和EH液压执行机构组成。采用DEH控制可以提高高、中压调门的控制精度，为实现CS协调控制及提高整个机组的控制水平提供了基本保障，更有利于汽轮机的运行。2.DEH系统有哪些主要功能?汽轮机转数控制;自动同期控制;负荷控制;参与一次调频;机、炉协调控制:快速减负荷:主汽压控制:单阀、多阀控制;阀门试验;轮机程控启动:0PC控制;甩负荷及失磁工况控制;双机容错;与DCS系统实现数据共享;手动控制。北京盘电汽轮机DEH控制系统结构