改性聚苯硫醚颗粒

聚对苯二甲酸丁二醇酯，英文名polybutylene terephthalate（简称PBT），属于聚酯系列，是由1.4-pbt丁二醇与对苯二甲酸或者对苯二甲酸酯聚缩合而成，并经由混炼程序制成的乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯树脂。PBT与PET在结构上相似，不同的地方是：在酯基重复单元的亚甲基为4个，这意味着，柔性链的增加，刚性链所占比例下降，即PBT分子的柔顺性增加。因此，PBT的刚性，硬度、Tg和熔点都比PET要低，韧性比PET要高，结晶速率比PET要快，成型加工更容易。星易迪主营彩色改性塑料颗粒，如：PA6、PA66、PP、PC、ABS、PC/ABS合金、PBT、POM、PPS等。改性聚苯硫醚颗粒

PC/ABS 合金的制备与控制因素：(1) 原料的干燥 PC 在高于 150℃温度下极易水解，即使少量的水分也引起 PC降解，影响合金性能。PC/ABS合金共混前应进行干燥处理。通过物料不干燥与干燥处理的合金性能对比可知，物料不干燥，产品性能极差，尤其是合金的冲击强度相差几倍。因此，共混前，一定要严格控制物料的水分含量，将原料进行充分干燥，使水分含量低于0.02%。此外，还应避免混入硬脂酸类润滑剂，以免影响合金的性能。常州星易迪塑化科技有限公司为您提供一站式定制服务。改性聚苯硫醚颗粒高密度、高刚度、低收缩率、韧性优、质量分布均匀的改性 POM ，可用于生产汽车的惯性盘。

聚碳酸酯合金品种的性能特点如下：①PC/ABS合金。PC合金的主要品种，加工流动性好，冲击强度缺口敏感性低，低温韧性好。②PC/PS合金。加工流动性好，光学性能好，成本低。③PC/PE、PC/PP合金。加工流动性好，弹性模量高，耐应力开裂性好。④PC/POM合金。PC和POM可按任意比例混合，具有PC优良的机械性能和耐热性能，耐溶剂性和耐应力开裂性明显提高。⑤PC/PBT、PC/PET合金。改善了PC的耐溶剂性、耐磨损性、耐应力开裂性和加工流动性。

保险杠：汽车保险杠外壳常用塑料是聚碳酸酯(PC)类，由PC/PBT合金和PC/PET共混形成的多功能半结晶材料，具有优异的耐化学腐蚀性，因此在接触车用油时能保持较高的稳定性，在很宽的温度范围内能保持较好的力学性能，尤其是抗冲击性能；具有很强的抗紫外线能力，部件不必喷漆，无需预处理。用PC类材料制作的保险杠不但具有强度高和刚性，还可以焊接。如标致405轿车的保险杠，就是采用PC类材料通过反应注塑成型法制成的。PC/ABS具有出色的加工性能和机械性能，在汽车尾翼中应用普遍。光扩散塑料透光率高、扩散高、无眩光、无光影、耐老化、可阻燃、抗紫外线，可挤出，可注塑。

PC应用于新能源汽车电池保护外壳和充电桩外壳：聚碳酸酯在新能源汽车上的应用除了车灯、车窗和内外饰外，在电池保护外壳和充电桩外壳等方面也有大量应用。电池保护壳：组外壳塑料趋向轻量化和设计集成化方向发展，这要求材料具有更好的力学性能，也应具备更易成型为薄壁件的特性。PC/ABS合金是模组外壳塑料的优先选择材料之一，其耐热性和耐候性满足了新能源汽车模组外壳的使用要求。新能源汽车充电桩：充电桩基本上都在室外，需要经历风吹、日晒、雨淋等，应用在充电桩上的工程塑料须具有良好的机械性能、环保阻燃性、长期耐候性、良好的绝缘性、耐高低温沖击性、良好的着色性等要求。经阻燃改性后的PC/ABS、PC/ASA、PC/PBT是可满足充电桩壳体的选择要求。星易迪供应销售增强PPS、增韧PPS、耐磨PPS等改性聚苯硫醚塑料产品。PC/ABS供应

PPS可用于航空工业，如：如：飞机行李架、座椅骨架等。改性聚苯硫醚颗粒

填充增强改性：将无机材料如Al2O3、氧化镁、玻璃纤维、碳纤维、玻璃微珠、云母、滑石粉、碳酸钙、白炭黑、钛酸钾等通过熔融共混加入到聚甲醛中，从而提高聚甲醛的强度、刚度、硬度、热变形温度以及尺寸稳定性。填充增强类聚甲醛主要应用于制备机械结构复杂、薄形精密零件及工程制品。增韧共混改性：目前国内外POM增韧改性方法主要是共混改性。一般有两种方法，其一是加入弹性体，以提高聚甲醛的韧性，改善其冲击强度。常用的弹性体有EPDM、BR、SBR、TPUR(热塑性聚氨酯橡胶)、丙烯酸酯类弹性体等。其中TPUR是如今公认的较有效的POM的弹性体类抗冲击改性剂。改性聚苯硫醚颗粒