工程车的 “视线死角” 成因复杂,或因车身结构遮挡,如混凝土搅拌车的旋转筒挡住右侧 3-5 米范围;或因作业环境复杂,像矿山工地的粉尘会让能见度降至 5 米以下。佳兴伟诚盲区防碰撞预警系统凭借先进技术,成为解决难题的关键。其搭载的激光雷达扫描频率达 10Hz,可精确测量 0.3-10 米内障碍物距离,误差不超过 5 厘米;配合红外摄像头,在夜间无光环境中也能清晰成像,识别行人准确率达 95%。数据经车载芯片 0.1 秒快速处理后,以彩色标注的方式在显示屏呈现,让原本的 “盲区” 变得透明可见,技术实力为安全保驾护航。车辆盲区防碰撞预警系统具备多语言支持功能,能满足不同地区、不同语言背景的工程车司机的需求。咸阳防碰撞预警设计

矿山作业环境恶劣,道路崎岖不平,车辆往来频繁,粉尘弥漫导致视线受阻,车辆碰撞事故风险极高。佳兴伟诚专门为矿山车辆打造的前后防碰撞预警系统,成为了矿山运输安全的有力保障。该系统集成了先进的毫米波雷达与高精度传感器。毫米波雷达能够在恶劣天气和复杂光线条件下正常工作,精确测量车辆前后方障碍物或其他车辆的距离、速度和角度信息。摄像头则利用图像识别技术,对监测区域内的物体进行精确分类和识别。通过智能算法对两者数据深度融合分析,系统能提前预判潜在碰撞危险,并及时向驾驶员发出预警,降低了矿山车辆碰撞事故的发生率,助力矿山安全生产。咸阳防碰撞预警设计具备DSM的工程车防碰撞预警系统,通过分析司机的眼球及神态,判断司机是否处于疲劳或分心状态。

由于工程车属于大型车辆,具有车身长,驾驶位置高,轴距大等特点,车身周围存在大片视觉盲区。工程车在作业过程中,单凭驾驶员视觉操作,那这些由车身引起的盲区就极大发生危险事故,在调查过程中显示,很多事故造成大多是因为,周边车辆人员不知不觉走进工程车盲区范围内驾驶员看不到而引发,为此佳兴伟诚科技研发出工程车四路BSD盲区防碰撞预警系统。工程车四路BSD盲区防碰撞预警系统,通过在工程车车身周围各加装一个BSD盲区侦测摄像头来监测车身周围的环境,经过算法处理终在司机驾驶室内中控屏上呈现出一个四分割画面,司机可以清楚地看到工程车车身周边情况,完美的解决因工程车盲区问题。当工程车在作业时,车身周边作业范围闯入车辆或人员,摄像头会立即捕捉闯入人员或车辆的位置,上报给主机,主机联动声光报警器立即播报“您已进入危险区域,请立即远离”,司机也可以在中控屏上清晰看到闯入人员或车辆位置,避免操作不当而造成危险事故。
商用车因车身宽大、驾驶室位置高,存在较大的侧方、后方盲区,在城市道路行驶或场站停靠时,易与非机动车、行人及小型车辆发生碰撞事故。商用车盲区防碰撞预警系统专为解决这一问题设计,由安装在车身两侧后视镜下方、尾部的毫米波雷达,车门立柱上的警示灯,驾驶室内的显示屏及语音报警器组成,可实时监测盲区范围内的移动物体。系统具备动态监测与分级预警功能,能将盲区目标的距离、运动轨迹等信息在显示屏上直观呈现;当目标处于较远的预警区域时,触发一级预警,对应侧的车门立柱警示灯亮起黄色灯光,同时语音播报 “注意侧方盲区”;若目标进入危险范围,立即启动二级预警,警示灯变为红色并持续闪烁。工程车盲区 BSD防碰撞预警系统是针对工程车视野盲区引发的碰撞事故设计的安全辅助系统。

在建筑工地、矿山厂区等复杂作业场景中,工程车的庞大身躯与作业环境的拥挤杂乱,让视觉盲区成为安全事故的 “隐形”。驾驶员因视线受阻,难以及时察觉靠近的人员、设备或障碍物,极易引发碰撞事故。工程车盲区防碰撞预警系统的出现,如同为车辆装上 “智能眼” 与 “预警脑”,从被动规避转向主动防御,为作业安全筑起坚实屏障。该系统的关键在于 “全域感知 + 智能预警”。通过在工程车车身四周(前保险杠、驾驶室顶部、左右后视镜下方、车尾)安装多颗高清夜视 AI 摄像头,结合超广角镜头与红外补光技术,可覆盖车辆周边 360 度无死角区域。摄像头实时采集的画面经图像处理单元处理后,通过畸变矫正、视角转换与图像拼接技术,在驾驶室内的显示屏上生成全景鸟瞰图,让驾驶员直观掌握车身周围的人员、车辆及障碍物分布。工程车前向防碰撞预警系统,助力每次作业安全。咸阳防碰撞预警设计
深圳市佳兴伟诚科技是生产工程车、商用车等大型车辆防碰撞预警的厂商。咸阳防碰撞预警设计
工程车作为基建施工、抢险救援的 “主力军”,其作业环境往往伴随着狭窄通道、密集人流、重型设备交错等特点,而车辆自身的高大车身与复杂结构(如起重机的吊臂、挖掘机的铲斗),进一步扩大了驾驶员的视觉盲区,成为安全作业的 “心腹大患”。工程车盲区防碰撞预警系统通过融合物联网、人工智能与机器视觉技术,为特种工程车量身打造 “动态安全结界”,重定义作业安全标准。系统采用 “多传感器融合” 方案:除车身四周的 4 颗 210 度超广角 AI 摄像头外,还集成了毫米波雷达与超声波传感器。摄像头负责捕捉高清画面并识别目标类型(行人、车辆、固定障碍物),雷达则精确测算目标与车辆的实时距离及相对速度,两者数据交叉验证,避免因恶劣天气(雨、雾、强光)或复杂背景(粉尘、障碍物遮挡)导致的误报、漏报。例如,在隧道施工中,当工人穿着反光衣靠近工程车时,摄像头优先识别 “人形特征”,雷达同步确认距离小于 2 米,系统立即启动别的预警 —— 不驾驶室内警报响起,车外安装的定向扬声器还会对目标区域发出 “请注意,车辆靠近!” 的语音提示,双向提醒确保安全。咸阳防碰撞预警设计