天津水冷板水冷供应

随着乘用车IP67的要求成为必须，动力锂离子电池系统可供选择的冷却方式范围被严重收窄。在比较成熟的冷却方式中，风冷除了想办法与其他热传递手段配合使用外，已经基本被排除在乘用车电池包应用范畴以外。再加上特斯拉的示范效应，水冷不再是预研课题，而成了尽快商业化的重点。本文重要涉及动力锂离子电池液冷系统中的一个点，液冷板。前半部分液冷板基本知识，后半部分当前典型车型的液冷板应用形式。液冷板，似乎并没有什么统一的含义，我们就动力锂离子电池包的液冷板这个应用场景，给它下个含义，暂且这样描述：动力锂离子电池系统中，电池工作出现多余热量，热量通过电池或者模组与板型铝质器件表面接触的方式传递，然后被器件内部流道中通过的冷却液带走。这个板型铝质器件就是液冷板。对液冷板的一般要求散热功率大，能够及时导出动力锂离子电池工作过程中出现的多余热量，防止过量温升的发生;水冷，就选正和铝业，让您满意，欢迎您的来电哦！天津水冷板水冷供应

对冷板的重量有严格要求，这来自于动力锂离子电池系统对能量密度的追求，严重拉低系统能量密度的冷却系统，是客户和设计者都根本无法接受的。液冷系统利用液体流动换热系数较大的特性，依靠液体流动转移高热量，是目前有效的散热方式之一，可消散几百瓦到上千瓦的热量。该厂家标准管路液冷板通过放置冷却液管，直接与被冷却设备底板接触，可以在设备和冷却液之间减少热交换介面的数量，从而维持低热阻，提高性能。该厂家是根据液冷板的工艺类型对液冷板类型做划分，重要有：真空钎焊式水冷板(AluminumVacuumbrazingColdplate)、搅拌摩擦焊式水冷板(FSWColdplate)、埋管式水冷板(ExposedTubeColdplate)和深孔钻/腔体式水冷板(Aluminum/CopperPlateLongHoleDrilled)等几种液体冷却方式。他们各自的优缺点。水冷定做性价比高的水冷的公司。

所以液冷用的液体并不一定是水，如兰洋自主研发的液冷导热液，是一种无色无味无毒、无腐蚀性、无重金属，同时具备高化学稳定性、高绝缘性、高流动性以及高热传导等特性的液体；流动性佳，零挥发；燃点400℃以上，不易燃；使用寿命长达18-25年。氟化液氟化液是目前应用普遍的浸没式冷却液，起初作用是线路板清洁液，由于其绝缘且不燃的惰性特点被应用于数据中心液冷技术中，但价格较为昂贵。矿物油单相矿物油无味无毒不易挥发，是一种环境友好、价格相对低廉的绝缘冷却液，但由于矿物油粘性较高比较容易残留，且易分解，是可燃性物质，在某些特定条件下还是具有燃烧的风险。水主要是去离子水。水具有较高的比热容，是一种良好的散热媒介，价格低廉环境友好无污染，并且与现有的系统兼容。但由于水是非绝缘体，只能应用于非直接接触型液冷技术中，一旦发生泄漏会对IT设备造成致命损害。所以，液冷水冷不是一回事，液冷可能是水冷，也可能是其他冷媒，需要根据应用场景的可靠性等级要求而定;但水冷一定是液冷技术范畴内的。

电池包散热有主动和被动两种，两者之间在效率上有很大的差别。被动系统所要求的成本比较低，采取的措施也较简单。主动系统结构相对复杂一些，且需要更大的附加功率，但它的热管理更加有效。不同传热介质的散热效果不同，空冷和液冷各有优劣。采用气体（空气）作为传热介质的主要优点有：结构简单，质量轻，有害气体产生时能有效通风，成本较低；不足之处在于：与电池壁面之间换热系数低，冷却速度慢，效率低。目前应用较多。采用液体作为传热介质的主要优点有：与电池壁面之间换热系数高，冷却速度快；不足之处在于：密封性要求高，质量相对较大，维修和保养复杂，需要水套、换热器等部件，结构相对复杂。哪家公司的水冷是口碑推荐？

另外，电池模组中电芯的布置与流道的走向也是水冷板设计的关键因素，特便是对于软包，方壳电芯方案尤为突出，以方壳电芯355模组为例，现阶段主要的类型大致有两种：类型1，电芯与流道走向垂直，典型BMW X1,i3，每个电芯底面的冷却液流量都一致， 电池系统整体温差控制相对容易。类型2：电芯与流道走向平行，典型捷豹i-pace,奥迪e-tron，每个电芯底面的冷却液流量有差异，需要结合模组的发热特性，匹配相应流道的设计，才能使整体的温差可控。类型1，2两种形式主要有电池系统结构布置来决定。从经验来看，电池系统结构，模组确定后，水冷板的尺寸包络基本确定，相对应的冷却有效区域也确定了。昆山质量好的水冷的公司。福建绝缘水冷多少钱

正和铝业是一家专业提供水冷的公司，有想法的可以来电咨询！天津水冷板水冷供应

5.测试验证测试验证的目的是为了验证的零部件/子系统产品是否符合设计目标及系统使用寿命目标，水冷板如果发生泄漏，轻则绝缘失效，重则会发生安全事故，所以可靠的验证非常有必要。水冷板的验证项目主要包括以下几点：•气密性测试（全检，主要由正压，负压气密性测试)•清洁度测试•爆破压力测试•温度交变测试•等电位设计测试•压力交变测试•平面度三坐标测试•高低温测试•振动测试（建议电池包级别测试）•内流道腐蚀测试完成以上零部件级别的验证，还需要系统，整车级别验证才能确认设计的性能，可靠性的完整性。天津水冷板水冷供应