北京新能源汽车蓄电池

钠电池对比铅酸蓄电池和锂电池的优势能量密度高，续航里程远，使用寿命长：钠电池相较于铅酸电池具有更高的能量密度。具体而言，铅酸电池的能量密度约为50Wh/KG，而钠电池的能量密度为100～150Wh/KG，是普通铅酸蓄电池的2~3倍。这意味着在相同体积的情况下，钠电池可以储存几倍于铅酸电池的电能，从而提供更长的续航能力。除了更高的能量密度，钠电池还具有超长的使用寿命。它的比较低充放电次数可以达到3000次，而普通铅酸蓄电池只有350次。因此，钠电池的使用寿命是普通铅酸蓄电池的5~6倍。把铅酸电池换成钠离子电池的好处有哪些?北京新能源汽车蓄电池

型号：翰萨冷杉钠离子汽车蓄电池H8品牌：冷杉标准电压(V)：12.48额定容量(Ah)：53起动电流(A)：924功率容量(kwh)：0.689壳体材料：PP+GF30产品尺寸（长x宽x高mm）：353×175×190包装（长x宽x高mm）：360×180×206理论重量(kg)：8.76净重(kg)：8.75

汽车蓄电池是汽车电气系统中的重要组成部分，它负责为汽车的启动、点火和照明等系统提供电力。蓄电池的性能直接影响到汽车的正常运行和使用寿命。翰萨钠离子蓄电池在高温和低温环境下表现出较好的稳定性，这使得它能够在更的环境条件下工作。这一特性对于汽车等应用场景尤为重要，因为汽车的使用环境可能包括极端温度条件。 唐山汽车蓄电池怎么保养翰萨汽车蓄电池抗寒能力怎么样？

铅酸蓄电池目前是汽车行业应用多一类电池，主要用于传统燃油汽车和混合动力汽车的启动、照明和点火等功能。据尚普咨询数据显示，2023年全年中国汽车产销量预计为3000万辆和2950万辆，我国的机动车市场保有量已经达到了4.3亿辆，传统燃油汽车仍然是铅酸蓄电池的主要需求来源。

翰萨紫衫（磷酸铁锂）、冷杉（钠）蓄电池采用宁德时代大圆柱电芯性能优越性，在单体和系统层面上进行了技术创新。其安全性能是目前几种主流电池形态中比较高的。在电池系统层面，大圆柱电池改善了整体电池系统的电气连接方式，有利于电池能量密度的提升和尺寸的增加，而尺寸的升级是的电池结构强度增大、节省空间、减轻重量。

型号：翰萨紫杉磷酸锂铁汽车蓄电池H6

品牌：紫杉标准电压(V)：12.8额定容量(Ah)：60起动

电流(A)：800功率容量(kwh)：0.768

壳体材料：PC+ABS

产品尺寸（长x宽x高mm）：278×175×190）

包装（长x宽x高mm）：285×180×206

理论重量(kg)：7.8净重(kg)：7.8

虽然更换蓄电池需要一定的投资，但从长远来看，这可以节省大量的维护成本。及时更换性能下降的蓄电池可以避免因车辆启动困难或无法启动而导致的其他系统损坏和维修费用。此外，新型蓄电池通常具有更长的寿命和更低的维护需求，进一步降低了车主的维护成本。 翰萨钠离子电池为什么那么好？

型号：翰萨紫杉磷酸铁锂汽车蓄电池H9品牌：紫杉标准电压(V)：12.8额定容量(Ah)：100起动电流(A)：1200功率容量(kwh)：1.28壳体材料：PC+ABS 产品 重量(kg)：12.6净重(kg)：12.723

汽车蓄电池是汽车中不可或缺的一部分，汽车蓄电池的使用寿命取决于多种因素，如车主的使用习惯、电瓶种类、保养措施等。一般来说，普通铅酸电池的使用寿命约为2-4年，而带有自动启停功能的翰萨汽车蓄电池车子所配的电瓶寿命10年。如果正确使用和维护蓄电池，可以延长其使用寿命。 如何加入翰萨汽车蓄电池？武汉汽车蓄电池充电原理

汽车蓄电池更换要多少钱？北京新能源汽车蓄电池

翰萨·紫杉蓄电池

电芯：采用宁德时代CATL生产的圆柱电芯，单体失效率DPPB十亿分之一。

启停：锂电蓄电池的冷启动电流（CCA）是普通铅酸蓄电池的1.3倍，有效减少发动机60%启动时间。

超长寿命：深充深放电循环次数（100%DOD）3000次，是铅酸的10倍以上。

超长质保：自安装起48个月，超长官方质保期，售后保障无忧。

超长寿命：能量密度比普通铅酸电池提升126%，超长续航更耐用。

安全冗余：整车事故碰撞后，依然保证供电，不起火不爆（极端情况下除外）。 北京新能源汽车蓄电池