南通EOL测试技术

用于EOL测试的测试台架,通过在测试平台上设置测试工位和负载工位，测试工位上设置外部被测电驱动系统，负载工位上设置负载电机，并且设置一连接轴，该连接轴的***端直接插入外部被测电驱动系统内与差速器行星齿轮销连接,连接轴的第二端则与负载电机的输出轴连接，由连接轴直接将外部被测电驱动系统的输出扭矩通过差速器行星齿轮销传递至负载电机,从而实现电机与齿轮箱测试的单负载电机策略，相比于现有的EOL台架测试减少了一个负载电机，有效节约了空间布局•也降低了设备维护的经济和时效成本，解决了现有,测试台架占据空间较大的问题。Anovis可以利用声共振分析进行无损测试。检测质量问题，如裂纹、孔隙率、几何、硬度和密度偏差。南通EOL测试技术

SimcenterAnovis（声学噪声和振动信号）测试系统为工业质量测试提供了软件和硬件平台。IndustrialQualityTesting在制造过程中执行稳定可靠的产线终端测试。我们的工业质量测试系统结合了必备的传感器、精确的声音和振动信号记录硬件、智能信号分析和灵活的测试台控制软件，可以精确执行通过或失败检查，并提供可证明零件符合规格或机器安全运行的正式证明。Simcenter Anovis 可轻松集成至终端 (EoL) 测试台或生产线上，确保产品和工艺制造的质量。我们的测试系统***结合了必备的传感器、精确的声音和振动信号记录硬件、智能信号分析和灵活的测试台控制软件，可以精确执行通过或失败检查，并提供可证明零件符合规格或机器安全运行的正式证明。绍兴EOL测试公司汽车零部件检测项目主要由金属材料类零部件检测项目和高分子材料类零部件检测项目两大部分组成。

新能源汽车整车控制器下线检测系统，该测试系统能够对整车控制器VCU/HCU进行自动化功能测试，针对研发阶段样件和量产型号的控制器实现电气参数及端口功能的自动化验证。此外，通过配置测试序列可以指定执行流程、测试选项，匹配不同型号控制器端口和协议、生成测试报告等。用户可通过工控机或PC端的操作软件界面，在生产中部署测试系统，包括权限管理、数据下载上传、服务器网络连接等。本测试系统支持定制开发，以匹配不同厂家型号的控制器，包括VCU、MCU、BMS、TCU、BCM等。

随着产业的蓬勃发展，行业对产品的性能评价体系逐步完善。目前，国内的新能源汽车准入要求中明确规定整车厂须具备动力系统、驱动系统、控制系统集成测试能力、电子电控测试系统功能测试能力。对于零部件厂商来说，测试开发能力也是重中之重。新能源电动汽车电机测试台主要用于车用新能源电机及其控制器的常规性能试验，耐久和负载试验，以及其它用户开发研究性试验( 如：电机的开发、测试、对比等试验)，以满足其电动车项目开发的需要。试验台能够完成对电动汽车车用电机性能的测试工作，将为用户自主研发提供硬件测试保障，协助用户完善设计方案，验证产品性能等。NVH测试可以帮助汽车制造商优化汽车的车身结构和车门密封性。

Anovis并具有如下特点：（1）信号测试采集：可同步采集多点振动加速度与噪声信号，可实时存储用于后续查看与分析；可同步采集多个电机转速信号，进行阶次谱分析，确定结构的阶次特征，诊断故障类型。（2）振动与噪声信号测试分析：对信号进行二维、三维频谱分析，通过频谱分析确定结构与机构的工作频率和共振频率；通过统计分析用于统计振动与噪声数据的统计特征，如最大值、最小值、均值及标准差等，进行故障诊断与限值设定。（3）故障限值设定与自学习：提供专业的故障限值设定自学习软件模块AnovisChameleon，该模块能够自动调整与学习故障限值曲线，获得准确的产品故障评估结果。（4）具有很强的扩展能力：该系统软件和硬件模块化，可随着用户将来的应用深入而进行扩展。（5）具有质量监测与诊断：该系统将特征信号与产品质量关联，可以对多种不同故障类型进行监测。如动力总成系统常见的凸轮与曲轴正时、本体振动与噪声、点火线圈故障、进排气漏气、齿轮啮合、点蚀及裂纹等。多功能信号采集与分析软件适合声音振动相关应用，包括振动噪声NVH、声品质测试等。浙江旋转机械测试公司

振动噪声测量和智能识别系统，适用于生产线上工业产品噪声质量检测、数据分析、异响识别等。南通EOL测试技术

VCU是新能源汽车零部件，为确保产品质量，需要在生产线终端或者入厂装配前进行*功能测试，针对不同测试需求定制开发完整的测试系统，实现VCU成品的下线/入厂测试既VCU生产线终端（EOL）测试。测试系统利用测试夹具的连接器连接被测件，模拟被测件的运行环境，检测被测件的引脚输出功能是否正常，配合软件进行系统集成并实现自动化测试流程。技术先进性1.整个系统基于成熟软硬件平台设计，稳定可靠；2.模块化架构搭建，便于集成，实现手动/自动测试；3.操作界面友好，便于人机交互；4.灵活的自定义报表，可根据不同需求进行定制；5.能够完成VCU入厂/出厂的定制化测试项目。系统分为驱动、数据分析、数据处理几个部分。驱动位于底层，实现和硬件设备的通信；驱动获取的数据通过软件进行分析、处理，并完成任务的分发。通过软硬件设备的联合工作完成整车下线功能的检测。南通EOL测试技术

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