根据《十四五新能源发展规划》,国家积极推进新能源发电技术的推广应用,大力发展可再生能源分布式发电,增强节能减排能力,而储能是新能源大规模发展的必要手段和支撑技术。将新能源、储能、直流母线结合在一起就是直流智能微电网的概念,国内关于直流智能微电网的研究方兴未艾,直流智能微电网的技术研究和应用已经逐渐成为了国家重点支持的一个领域,一些高校和研究机构也纷纷加入到直流智能微电网的研究和应用中来,直流智能微电网的建设在区域供电和分布式电源方面取得了良好的效果。国际上欧美国家已经开始大量投入直流智能微电网的建设和应用,如美国的太阳能城市微电网方案、加拿大的直流微网DEEP项目,EU-SYSFLEX平台等。随着技术的进步和应用的拓展,直流智能微电网将会成为未来能源系统发展的重要组成部分。本次研究的分布式智能直流智能微电网方向主要针对两个(或多个)单独的配电房之间配电系统,通过直流母线把他们链接一起,采用智能化监控模式,达到分配调用电能的目的,实现配电房之间电力相互备用。 可以根据不同的场所和需求进行个性化定制。浙江机械直流照明柜性价比
隧道800V直流低位照明优势1、照明效果好:低位照明线条灯具(1米长)采用连续无间隔安装后,布局更美观,整体光照均匀度更好,给车辆驾驶员和行人通行视觉效果更好,。2、维护费用极低:后期维护无需登高车辆,也不需要采取封道措施,更不需要断电灭灯,只需维护人员带人字梯即可完成检修。不仅方便、安全、快捷,更能省下大部分的维护费用。3、运行费用低:直流低位照明因为存在单灯控制、调光、和隔盏亮灯等更多的控制手段,通过控制可以实现更高效的照明效果,实现按需照明。已改造的隧道把原来的LED照明加回路调光改为直流低位照明后,节能率约30%。新型直流照明柜技术指导直流照明灯具的光衰小,长期保持亮度稳定。
高速公路配电管理中的难点主要包括:高速公路主要分布在崇山峻岭之间,线性分布的负载取电困难,供电管理落后,无法满足数字化高速的需求。传统的UPS及EPS对供电安全保障有限,相对于新能源而言,使用效率低下。直流智能微电网技术引导了未来分布式能源供应系统发展趋势,是未来智能配用电系统的重要组成部分,对推进节能减排和实现能源可持续发展具有重要意义。国家能源局近期连续出台《关于推进新能源微电网示范项目建设的指导意见》《配电网建设改造行动计划(15-22}年)的通知》等文件,指出应积极发展新能源,大幅提升配电网接纳新能源、分布式电源及多元负荷的能力,加快推进新能源微电网示范工程建设,探索适应新能源发展的微电网技术及运营管理体制。本次研究旨在通过增设直流智能微电网系统,实现供电数字化,供电联网化。
《公路直流供电系统设计标准》标准规定,直流供电系统中配电线路应满足如下要求:1.电缆设计应符合国家标准《电力工程电缆设计标准(GB50217)》的有关规定。2.线缆最大电压降宜为系统标称电压的10%;允许最大电压降为标称电压的20%。【条文说明】经调研,大部分设备在额定电压80%时能正常工作。3.按照电压降计算导体截面积时,应按公式(1)或(2)计算确定:(1)(2)式中:Scac——导体计算截面(mm2);ρ——所选导体电阻系数(Ω·mm2/m);L——线缆长度(m);Ica——计算电流(A);P——计算功率(W);U——额定电压(V);△u%——回路电压损失百分数,(%);△Up——回路允许的最大电压降(V)。【条文说明】直流供配电线路存在电容,但没有电容电流,在计算电压降时,不考虑电容效应。4.公路服务区、监控大厅等场所宜选用无卤绝缘电缆或电线。【条文说明】人员密集的服务区以及作为公路指挥中心的监控大厅采用无卤绝缘电缆或电线有利于减少火灾蔓延,同时其燃烧产生的有害气体少、烟雾透光性好,有利于人员逃生和组织灭火。 可以实现远程控制和监控,方便管理。
《公路直流供电系统设计标准》标准规定,直流供电系统中配电线路的过电流保护应符合:1正负极线路都应安装过流保护器进行保护;2配电线路采用的上、下级保护电器,其动作应具有选择性,各级保护电气之间应能协调配合;3各级配电(末级除外)应采用熔断器或直流断路器保护;4末级配电应采用直流断路器保护;公路直流供电系统的裸母线严禁裸露在潮湿和多灰尘空气中,应进行封闭处理。裸露的直流正负极带电金属部分应增加物理隔离措施或防潮防水措施。按电缆回路计算采购量应考虑配盘的影响,敷设时应避免中间接头。无法避免的中间接头尽量选择在室内、电缆沟等检修方便的场所,在室外做中间接头时宜设置人孔井或手孔井。应做好绝缘措施,并做好防水防潮处理。直流配电线路在公路上敷设时,可采用架空、直埋和穿管敷设方式。经科学经济比选后确定具体敷设方式。架空线设计应符合《10kV及以下架空配电线路设计规程(DL/T5220)》的有关规定。 直流照明系统的安装简单方便,无需复杂的布线。杭州新能源直流照明柜资讯
可以进行智能调光调色,营造不同的氛围。浙江机械直流照明柜性价比
《公路直流供电系统设计标准》标准规定,直流供电系统中配电装置应满足如下要求:1.公路直流配电装置所采用的熔断器、断路器额定电压应与直流系统标称电压相适应。2.单极性直流系统中,直流断路器应同时切断回路的正、负极。3.当熔断器和非选择型直流断路器构成上下级过负荷保护时,熔断器宜装设在非选择型直流断路器上一级,熔断器额定电流应不小于直流断路器长延时脱扣器的整定电流值的。【条文说明】为保证非选择型断路器在熔断器动作前可靠动作,选择。4.直流配电系统中,直流母线排、电缆、电线正极宜采用棕色,负极宜采用蓝色。【条文说明】参照《通信用240V直流供电系统(YD∕T2378-2011)》和《通信用336V直流供电系统(YDT3089-2016)》中,正极采用棕色,负极采用蓝色。 浙江机械直流照明柜性价比