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坪山区工业园母线工程

来源: 发布时间:2025年11月25日

深圳时代电气为深圳某地铁车站(需保障应急照明、通风系统供电,要求断电时无缝切换)安装应急母线槽。设计上,选用双电源切换密集型母线槽(型号CMC-1600A,符合GB7251.2-2013标准),配置ATS双电源切换开关(切换时间≤0.5秒),母线槽导体为T2紫铜排(载流量1600A),外壳采用不锈钢材质(防腐蚀);母线槽沿车站站台顶部暗敷,连接应急照明、通风设备。施工中,利用地铁夜间停运时段(23:00-5:00)作业,母线槽接头处螺栓紧固力矩值35N・m,接地电阻≤1Ω;安装后测试双电源切换功能(模拟市电中断,切换时间0.3秒,应急设备无停机)。完工后,地铁车站应急供电可靠,极端情况下可保障乘客疏散照明、通风系统运行,安全系数提升。观澜团队每半年上门测试切换功能,保障应急供电。写字楼的铝合金托盘式桥架,重量轻强度高,敷设弱电电缆减少信号干扰。坪山区工业园母线工程

坪山区工业园母线工程,电缆

深圳时代电气为宝安某电子工厂(车间封闭式母线运行5年,需测试绝缘性能,确保安全)进行母线绝缘测试。测试采用2500V兆欧表(符合DL/T474.1-2017标准),测试内容包括:母线导体对地绝缘、导体之间绝缘(每段测试时间≥1分钟);对绝缘电阻≤100MΩ的段路,进行干燥处理(用热风枪,温度≤60℃)。施工中,利用工厂停产检修时段(1天完工),先断开母线电源,拆除母线外壳(做好标记),逐段测试绝缘(共10段,1段绝缘偏低),干燥处理后重新测试(绝缘电阻≥150MΩ);测试后恢复母线外壳,紧固螺栓(力矩值35N・m)。测试后,工厂车间母线槽绝缘性能达标,无绝缘故障风险,电子设备生产稳定,无停电隐患。观澜团队每半年上门测试母线绝缘,保障安全运行。龙门市政线槽安装工厂的大电流封闭式母线,额定电流 2000A,为重型设备供电。

坪山区工业园母线工程,电缆

深圳时代电气为大鹏新区某农村(5个自然村,低压电缆接头雨季渗水,导致短路)进行接头防水处理。设计上,选用防水型电缆接头(IP67防护,符合GB/T14823.1-2017标准),对接头处缠绕防水胶带(厚度≥2mm),再套入热缩管(加热收缩,密封无间隙)。施工中,利用村民农闲时段(每日9:00-17:00)作业,先断开电缆电源,拆除旧接头(清理导体表面氧化层),安装新防水接头(螺栓紧固力矩值15N・m),缠绕防水胶带(重叠50%),加热热缩管(均匀收缩,无气泡);处理后测试绝缘电阻(≥200MΩ)、防水性能(模拟暴雨,无渗水)。处理后,农村台区电缆接头雨季无渗水,短路故障率从每月4次降至0,村民用电稳定,灌溉设备运行无中断。观澜团队每季度上门检查接头防水,修复热缩管破损部位。

深圳时代电气为宝安某机械工厂(车间线槽位于粉尘环境,灰尘堆积,影响散热)进行线槽防积尘处理。设计上,更换为带盖板的密封线槽(规格50×25mm,壁厚1.8mm,符合GB/T13527.1-2017标准),盖板与线槽之间采用橡胶密封垫(防灰尘进入),线槽末端设置防尘网(网眼≤5mm,防大颗粒灰尘)。施工中,利用工厂停产检修时段(2天完工),拆除旧线槽前做好线路标记(避免混乱),安装密封线槽(沿墙体明敷,高度2.5m),紧固盖板(螺栓间距20cm,无松动),安装防尘网(无间隙);处理后测试线槽密封性(粉尘浓度≤10mg/m³,达标)。处理后,工厂车间线槽无灰尘堆积,散热效率提升25%,线路故障率从每月3次降至0,机床设备运行稳定。观澜团队每季度上门清洁线槽盖板,检查密封垫。农村电网的架空电缆,绝缘层耐紫外线,替代裸导线降低触电风险。

坪山区工业园母线工程,电缆

深圳时代电气为福田某商业综合体(新增10台大型空调,原有电缆桥架荷载不足,需扩容加固)进行桥架荷载扩容。设计上,将原有150×75mm镀锌桥架更换为200×100mm加厚桥架(板厚1.5mm,承载能力提升50%,符合GB/T21648-2020标准);新增桥架与原有桥架并行安装,支架间距缩短至1.2m,采用加强型支吊架(材质Q235,厚度5mm)。施工中,利用商业体夜间停业时段(23:00-5:00)作业,支架与建筑结构采用M14膨胀螺栓连接(锚固深度≥100mm),桥架接头处用镀锌连接板紧固(力矩值30N・m);加固后测试桥架挠度(≤L/300,L为支架间距)。扩容后,商业综合体新增空调供电稳定,桥架无变形风险,夏季制冷无跳闸,客流量高峰时段供电可靠。观澜团队每半年上门检查桥架紧固,确保荷载稳定。住宅小区的弱电桥架,规格 100×50mm,集中管理入户网线与有线电视线。福田区桥架改造

智能建筑的铝合金线槽,规格 80×50mm,轻便易安装,整理弱电线路且减少电磁干扰。坪山区工业园母线工程

深圳时代电气为深圳某地铁换乘站(地下3层,线槽为普通PVC材质,不符合消防要求)进行线槽防火改造。设计上,更换为阻燃等级V0级的金属线槽(规格80×40mm,壁厚1.2mm,符合GB/T14823.1-2017标准),线槽表面涂刷防火涂料(耐火极限≥2h);线槽穿越防火分区处采用防火包+防火泥封堵(符合GB23864-2009标准)。施工中,利用地铁夜间停运时段(23:00-5:00)作业,拆除旧PVC线槽前做好线路标记,新金属线槽沿隧道侧壁暗敷(与消防管道间距≥50cm),支架间距50cm(膨胀螺栓固定);线槽接头处用防火密封胶密封(防止火势蔓延)。改造后,地铁换乘站线槽符合消防规范,通过消防验收,火灾时可延缓火势蔓延,保障乘客疏散通道照明、通风系统运行。观澜团队每半年上门检查防火涂料,修复脱落部位。坪山区工业园母线工程

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