运用水性漆喷涂工艺的车间，中涂烘房开始段都会有一个预烘干的过程。在这个阶段温度会被加热到80℃左右，起到蒸发水分的作用，之后再将温度加热到170℃左右，使漆膜彻底烘干。之所以这样设计，是因为水性漆如果升温过快会造成水分蒸发过快，而导致橘皮等缺陷的出现。水性色漆喷涂完成之后，需要通过闪干烘房进行脱水处理，才能完成“湿碰湿”的喷涂工艺。根据以往经验，色漆脱水率需控制在90%~95%之间，脱水过大会造成失光、发花、外观差等缺陷，脱水过低则会造成缺陷。由于水性漆的主要成分是水，所以水性漆循环系统使用的材料必须是不锈钢材料。水具有高导电性，所以喷涂水性漆和喷涂溶剂型漆所使用的自动喷涂系统也有很大的区别。为了防止高压静电泄露至主循环管路，水性漆机器人内部使用柱塞泵代替齿轮泵，将喷漆回路与主循环管路断开，防止危险发生。冬季施工室内工程应在采暖条件下进行，室温保持均衡，不宜低于+10度，且不得突然变化，应设专人负责测温和开关门窗，以利通风排除湿气，夏季施工时应在涂料中加化白水，防止受潮泛白。水性清漆施工要保持通风。水性漆和油漆的根本区别在于溶剂不同。丙烯酸水性油漆
水性漆和油漆的根本区别在于溶剂不同，油漆是以有毒、有污染的溶剂(如天拿水、香蕉水)为稀释剂，含有大量的苯、甲醛等有害物质，而水性漆是以清水为溶剂，无毒无味，不污染。 一直以来，水性漆在市场上不被人熟知和认可，是因为水性漆初期在技术上还不成熟，很多性能达不到油漆的效果，如硬度、光泽度等方面，但近年来，随着科学技术的发展和新材料的应用，水性漆在功能上和性能上完全能达到油漆的效果，甚至比油漆更胜一筹，凡是用油漆的地方，都可能用水性漆替代。 相对油漆而言，水性漆确是取代它的，不论是从对人体健康、环境污染还是资源节约、生产流程简化及后期储存运输方面，水性漆都占有优势。在欧美发达国家，水性漆的使用占用率已达到80-90%，而我国还不到10%。随着人们生活水平的提高和目前环境形势的恶化，环保理念深入人心，水性漆正在逐渐占领涂装市场。耐高温水性油漆基本组成为：水性树脂+水+助剂+颜填料；水性漆用水取代了大部分有机溶剂。
水性漆基料和固化剂两组分配置好后，除了体系中的多元醇与异氰酸酯的反应外，不可避免体系中的水和异氰酸酯也同时发生反应。随着时间延长，异氰酸根被无效消耗的量越大，涂层的交联度降低，漆膜性能变差。但这时水性漆外观无明显变化，如果仍然使用超过适用期的水性漆，涂层则会出现不干、附着力差及耐溶剂性能不好等涂层性能不稳定现象，造成材料浪费。因此必须严格控制水性漆基料和固化剂混合后的适用时间并做好记录，一般不超过3 h。为保证城轨车辆涂层质量，在涂装工作完成后需要对车体局部进行修补，修补的效果直接影响城轨车辆涂层的质量。由于水性漆水的溶解性较差，修补时必须使用弱有机溶剂作为接口水，其溶解性不宜过强，否则会出现面漆不着色、色差等问题；其溶解性也不宜太弱，避免出现接口不溶的现象，影响修补的效果。同时提供专业培训提高水性漆修补工艺技术水平和操作员工的技能。
据涂料采购网了解，要加强生态环境综合治理，深入打好污染防治攻坚战。多位委员建议，应持续推进大气、水生态环境的治理修复，加快生态环境改善从量变到质变的转变。 打好污染防治攻坚战，化工行业是重中之重。工业涂装领域用环保的水性漆替换油性漆的速度也在逐步加快，很多用户在更换水性漆的过程中出现了一系列施工性的问题，导致影响漆膜品质，影响工作效率，更后施工方开始质疑水性漆的品质和实用性。近一年多来涂料采购网经常能接到用户的咨询电话，了解在水性漆瓦解换过程中出现的各种问题，为了能够更好的为下游用户答疑解惑，涂料网邀请了在改装车领域水性涂装应用经验比较丰富的武汉九西新材料有限公司（以下简称：九西水漆）的涂装技术人员进行问题解析，下面由九西水漆涂装技术服务李工分享一下改装车水性涂装。水性油漆怎么选是对的？
近年来，全国多个地区陆续发布了“禁油令”政策，各地也相继进入了实施阶段。健康环保的水性工业漆大行其道，部分企业赚的盆满钵满，而有些企业却没有那么幸运，“油改水”的进程推广缓慢，甚至越做越看不懂了。按照目前的情况，水性漆的原材料――树脂几乎为外国涂料商所垄断，国内涂料企业很难涉足，外国涂料企业垄断树脂技术，也就形成了垄断价格，使国内涂料企业难以降低成本，让一些涂料企业为了生存另辟新径，生产“假”水性漆，由于这些“假”水性漆比真水漆价格要便宜，加上部分商家借着环保的名义宣传，很多消费者对此了解不深，据业内**介绍：目前国内市场中的水性工业漆90%都不是纯水性漆，特别是那些几十块，甚至市场中还有十几块钱的，根本不可能是纯水性漆，而是用溶剂做出了的“假”水漆，而纯水性工业漆价格非常昂贵，在中国价格才是王道的市场中是很难被下游消费者所接受的。水性工业漆与普通水性漆的区别。耐高温水性油漆
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些大型的改装车厂订单量大，生产节奏快，在涂装上漆的干燥速度和两遍漆以上涂层的复涂时间上有很高的要求，希望能够不间断地喷涂来提高他们的产量，而双组份产品涂装时对间隔时间是有一定要求的，间隔时间短，对附着力，硬度，面漆平整度，和光泽度都有着一定的影响，有的用户有烘烤时，效率和效果都会好很多，但更多一部分客户没有烘烤也要求涂装效率，针对这一问题想要完全满足客户要求是有一定难度的，只能相对来提高工作效率，缩短复涂间隔时间，目前也有一些水漆生产商能够做快干型环氧底漆，缩短复涂时间，但是面漆在短时间内复涂会有失光的现象，会出现车身表面光泽度不均匀的现象。丙烯酸水性油漆
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