阴极电泳涂料主要有哪些品种?各自有什么特点?目前市售的阴极电泳涂料主要可分为保护类、装饰类、特殊需求三大类。保护类阴极电泳涂料通常具有耐腐蚀能力强、泳透力高等特点,目前汽车车身及汽车配件领域使用的主要是保护类电泳涂料。装饰类阴极电泳涂料通常在外观方面具有突出的特点,例如彩色电泳、高光电泳、亚光电泳等,多用于轻工五金、家具等领域。特殊需求类阴极电泳涂料通常在某一指标上具有特点,不耐温材料(橡胶等)存在下的电泳涂装,可选择低温电泳涂料;应用场景存在反复摩擦和碰撞时,可选择耐磨性电泳涂料;应用中表面污染较大时,可选择使用不粘性电泳涂料。环保法规的严格使无磷前处理技术、水性面漆技术、粉末涂料技术得到了...
电泳涂料因其安全(无火灾危险)与环保性在世界各地得到了迅速发展。中国于1983年开发电泳涂料首先应用于领域,1986年中国引进日本技术生产电泳涂料,使之配套于一汽汽车车身生产。而后美国、德国、日本各国世界涂料巨头相继在国内独资或合资生产电泳涂料。据了解,目前电泳涂料按耐腐蚀性能分为三级——质量防腐级、良好防腐级和一般防腐级。其中:质量防腐级一般用来涂装轿车底盘件和车轮及一些防腐蚀性能要求较高的零部件,使用材料为厚膜电泳涂料;良好防腐级一般用来涂装轿车、载重汽车、面包车、轻型车车身及耐腐蚀性能要求较高的载重车、轻型车的零部件,使用材料一般为进口的薄膜电泳涂料和引进国外技术国内生产的薄膜电泳涂料;...
水性阴极电泳涂料以其低污染、耐蚀性好、连续作业等特点,除在传统的汽车行业使用外,也在卷钢、家电等一般工业上得到了大力的推广和应用。新建电泳树脂合成生产线的各种设备安装、到位,标志着一个主要阶段的完成。此后,在该生产线试生产前进入到新的清洗、调试阶段,这个阶段将有大量的、繁杂的、要求细致的工作要做。有高位槽、反应釜、稀释釜、分水器、冷凝器、过滤器等设备、容器、管道清洗工作,又有各种仪器、仪表、搅拌电机、搅拌转速、控制系统等调试工作要进行。在公用工程的冷却水、蒸气、纯水、压缩空气、氮气、电等条件具备下便可进行树脂合成生产线的清洗和调试。如果是新工厂,则还需调试公用工程的各种设备和仪器仪...
整个电泳涂装过程可以概括为以下四个步骤:●电解:水的电解●电泳:带电的聚合物分别向阴极或阳极泳动的过程●电沉积:带电的聚合物分别在阴极或阳极沉积的过程●电渗:沉积的电泳涂膜收缩、脱去溶剂和水,形成均匀致密的湿膜2.电沉积类型●阳极电沉积(AED)阳极电泳涂装,金属工件为阳极,吸引漆液中带负电荷的涂料粒子,电沉积时,少量的金属离子(阳极氧化)迁移到涂膜表面,对涂膜的性能造成影响。阳极电泳涂料主要用于对耐蚀性要求较低的工件,是经济型涂料。●阴极电沉积(CED)阴极电泳涂装,金属工件为阴极,吸引漆液中带正电荷的涂料粒子,由于被涂工件是阴极而非阳极,进入涂膜的金属离子减少,从而提高了漆膜性能。涂膜优良...
●干膜厚度:单位μm。主要影响因素:槽液温度溶剂含量槽液固体分电泳电压电泳时间●泳透力:涂装工件凹陷内腔的能力,可通过法拉第盒来表示:包含内腔的工件(阴极)与阳极之间建立电场,电泳首先在工件外表面开始。阴极电泳涂料涂装原理进入内腔的孔洞越小,孔洞周围产生的电场线越密集。开始,电场线不可能进入工件内腔,内腔不存在电场,这就是法拉第盒。孔洞越大,盒子对内腔的屏蔽作用就越弱,电场就由可能在内腔建立,更多电场线将进入内腔。进入程度随其他一些因素例如电导升高,库仑效率降低而增加。增加泳透力的因素有:更长的电泳时间工件屏蔽作用小,例如孔洞较多且大施工电压高库仑效率高(低C/g或高mg/C)固体分含量高CE...
新生产线的清洗工作虽然较累、较烦,但人员比较好是后续生产人员,而不是设备安装的施工方或其他清洗公司。生产人员经过清洗过程,能够更深入地了解设备、仪器、仪表和生产流程,为后序生产奠定理论基础。另外,清洗、调试阶段更应该加强人员的安全培训和管理工作,按照公司或国家规定的规章制度实施、进行。特别是在受限空间作业、通电、起吊等特种作业时。在清洗、调试前,需一起讨论并做出比较详细的清洗、调试作业计划进度表,根据清洗、调试过程遇到的问题及时调整。由于电泳涂装在水性电泳槽中进行,与阳极氧化、电解着色工艺类似,处理时间短,容易实现整个工艺的流水线。洪牌电泳水性油漆厂家直销阴极电泳涂料主要有哪些品种?各自有什么...
管道原则上与釜、罐等分开单独清洗后接入系统,清洗顺序按工艺流程,接入系统前要确保已清洗完毕管道前的所有设备,避免二次交叉污染,清洗时使用的阀门也应是已经清洗干净的。属于各反应釜上的加料配管,能拆卸的全部拆下,用脱脂溶剂清洗,使用铁丝绑定钢丝球对其内部进行擦拭,后用纯水淋洗干净,缩孔试验合格后回装。不可拆卸的配管、接管隔膜泵用纯水打循环,视清洗情况更换清洗水,重新用纯水打循环,至清洗水样缩孔试验合格。若仍有缩孔,则使用清洗溶剂循环清洗。冲洗干净的管道可接入系统,进行釜内纯水回流试验及溶剂回流清洗。由于电泳涂料是水性涂料,铝材经前处理水洗后可直接电泳。定做电泳水性油漆生产厂家作为涂料体系的一个分支...
为了有效地提高零部件的边缘腐蚀,在阳离子树脂中提高疏水基团,以延缓腐蚀速度,添加微凝胶助剂以控制涂膜流动,抑制电泳涂漆在烘干固化时的缩边现象,增加工件边缘尤其锐边和焊接部位的漆膜厚度和涂膜覆盖率。选择超声波工艺,可以加快前处理效果,经实验室的腐蚀试验、工业连续化生产腐蚀试验等方式,通过阳离子树脂疏水性体系的设计和特殊微凝胶技术改进提升的电泳漆完全可以满足车辆的防腐蚀性能要求。电泳涂装是基于电化学理论和胶体化学理论发展起来的涂装方法,早出现于1960年,人们发现溶液中带电的胶体粒子在电场作用下会发生定向移动的现象,此现象称为电泳现象。依据电泳现象随后开发出电泳涂装及电泳涂料,并逐步应...
由于丙烯酸树脂具有优异的耐候性、耐磨性,树脂无色透明,装饰性优异,可通过配方调节涂料性能。丙烯酸树脂主链由碳-碳键组成,抗化学性高,配成含水量大的碱性电泳漆液也不会分解,具有良好的稳定性,因此丙烯酸类型的阳极电泳涂料占据了铝型材电泳涂料的主流。目前还有一类不透明的聚氨酯电泳漆,性能优异,而且工艺简单,因为采用有色的不透明聚氨酯电泳漆,可取消阳极氧化、着色、封闭工艺,有利于节约成本。随着电泳涂料在铝型材及电镀制品上的广泛应用,为满足各种产品的不同需求,电泳涂料的品种急剧增多,目前除丙烯酸阳极电泳涂料,聚氨酯阴、阳性电泳涂料外,还有功能性的、绝缘、自润滑电泳涂料等,及装饰性的亚光、消光...
水性阴极电泳涂料以其低污染、耐蚀性好、连续作业等特点,除在传统的汽车行业使用外,也在卷钢、家电等一般工业上得到了大力的推广和应用。新建电泳树脂合成生产线的各种设备安装、到位,标志着一个主要阶段的完成。此后,在该生产线试生产前进入到新的清洗、调试阶段,这个阶段将有大量的、繁杂的、要求细致的工作要做。有高位槽、反应釜、稀释釜、分水器、冷凝器、过滤器等设备、容器、管道清洗工作,又有各种仪器、仪表、搅拌电机、搅拌转速、控制系统等调试工作要进行。在公用工程的冷却水、蒸气、纯水、压缩空气、氮气、电等条件具备下便可进行树脂合成生产线的清洗和调试。如果是新工厂,则还需调试公用工程的各种设备和仪器仪...
使用绿色的环保资源,生产和使用绿色设计的阴极电泳涂料是未来的发展趋势和方向。一方面,不允许使用对环境不安全的原材料,需要从生产源头入手,控制对环境的污染;另一方面,用于阴极电泳涂料的各种助剂,它们的生物降解性也应该用标准规范,包括容器应在标准中规定并鼓励采用可回收的材料。(2)标准的制定,是基于生命周期评价方法的应用。生产企业要想协调好自身利益和社会利益的关系,就须在降低生产成本的基础上把对社会环境和自然环境的污染降至比较低。采用LCA方法对阴极电泳涂料进行分析,进而指导阴极电泳涂料企业向与环境相协调的可持续方向发展,进一步节约资源能源,减少污染物排放,具有非常现实和重要的意义。L...
电泳初期,工件外表面的电流密度比内腔的大的多,随着电泳过程的进行,外表面漆膜逐渐增厚,电阻增大,绝缘程度增加,这部分电流密度逐渐减小,内腔电流密度逐渐增加,电沉积在工件内腔进行。由于工件边缘的电场强度较高,电流密度较大,电沉积首先发生在这些部位,随后才进入相邻区域。电沉积发生在比较低电流密度和比较高电流密度之间,低于比较低值,电沉积不能发生。比较高临界电流密度约为10A/m2,与此相对应有一个断裂电压。低于断裂电压,电泳才能平稳进行,伴随一定量的气泡(电解水产生)。高于断裂电压,电解剧烈,气泡产生速度极快,将导致电泳过程完全失控,此时发生一连串的连锁反应:高电流引起漆膜温度急速升高,温度升高导...
电泳初期,工件外表面的电流密度比内腔的大的多,随着电泳过程的进行,外表面漆膜逐渐增厚,电阻增大,绝缘程度增加,这部分电流密度逐渐减小,内腔电流密度逐渐增加,电沉积在工件内腔进行。由于工件边缘的电场强度较高,电流密度较大,电沉积首先发生在这些部位,随后才进入相邻区域。电沉积发生在比较低电流密度和比较高电流密度之间,低于比较低值,电沉积不能发生。比较高临界电流密度约为10A/m2,与此相对应有一个断裂电压。低于断裂电压,电泳才能平稳进行,伴随一定量的气泡(电解水产生)。高于断裂电压,电解剧烈,气泡产生速度极快,将导致电泳过程完全失控,此时发生一连串的连锁反应:高电流引起漆膜温度急速升高,温度升高导...
烘干固化清洗吹干后,工件进入烘房,漆膜通过交联固化达到比较好性能。不同的电泳涂料所用的烘烤温度不同,在指定工艺温度下,通常至少需要20min的烘烤时间。大部分烘房设有不同的温度区。这种设计有利于工件通过不同温度区,逐步去除挥发性物质,防止溶剂斑和水迹产生,使漆膜达到比较好流平,得到外观优良的漆膜。三、阴极电泳涂料(CED)基本参数1.基本物理参数●电压(V)●电泳时间:电泳时间越长,泳透率越高。●槽液温度(℃):通常为28-32℃●电量大小(库仑):电量(Q)=电流(I)×时间(t)●库仑效率:每克干漆膜所消耗的电量。该值与树脂中和度和电泳涂料配方有关。库仑效率=电量(库仑)/干漆膜(g)或库...
新生产线的清洗工作虽然较累、较烦,但人员比较好是后续生产人员,而不是设备安装的施工方或其他清洗公司。生产人员经过清洗过程,能够更深入地了解设备、仪器、仪表和生产流程,为后序生产奠定理论基础。另外,清洗、调试阶段更应该加强人员的安全培训和管理工作,按照公司或国家规定的规章制度实施、进行。特别是在受限空间作业、通电、起吊等特种作业时。在清洗、调试前,需一起讨论并做出比较详细的清洗、调试作业计划进度表,根据清洗、调试过程遇到的问题及时调整。丙烯酸树脂用氨基树脂固化,保证了涂膜的高装饰及高耐腐蚀性。3C电子电泳水性油漆厂家现货 水性阴极电泳涂料以其低污染、耐蚀性好、连续作业等特点,除在传统的...
电泳底漆表面处理:电泳底漆不打磨,只进行表面清洁配套:电泳底漆+水性环氧(40-60微米)+水性聚氨酯面漆环氧膜厚:40-60微米性能要求:中间环氧涂料对电泳底漆的附着力及复合涂层的附着力:百格≤1级(ISO2409)干燥条件:环氧涂料:自然晾干20min,80°C烘烤30minPU面漆:自然晾干30min,80°C烘烤30min同时我们和行业的客户也确定了研究和实验的目的,那就是筛选瀚岱化学水性环氧树脂和固化剂并通过设计水性环氧中间漆的配方,以实现:其对电泳底漆良好附着力,达到≤1级(IS02409)复合涂层(电泳底漆+环氧中间漆+PU面漆)良好的附着力,达到≤1级(IS02409)陶瓷涂料...
水性阴极电泳涂料以其低污染、耐蚀性好、连续作业等特点,除在传统的汽车行业使用外,也在卷钢、家电等一般工业上得到了大力的推广和应用。新建电泳树脂合成生产线的各种设备安装、到位,标志着一个主要阶段的完成。此后,在该生产线试生产前进入到新的清洗、调试阶段,这个阶段将有大量的、繁杂的、要求细致的工作要做。有高位槽、反应釜、稀释釜、分水器、冷凝器、过滤器等设备、容器、管道清洗工作,又有各种仪器、仪表、搅拌电机、搅拌转速、控制系统等调试工作要进行。在公用工程的冷却水、蒸气、纯水、压缩空气、氮气、电等条件具备下便可进行树脂合成生产线的清洗和调试。如果是新工厂,则还需调试公用工程的各种设备和仪器仪...
在涂装工程电泳电压、时间、温度、阴阳极面积比、漆液固体体份及漆液的PH值等影响涂层的质量,在实际中,根据客户的工艺参数来确定上述参数。阴极电泳涂装金属处在阴极不易氧化,相对阳极电泳来说涂层更具有普遍性,采用超滤系统槽液不会受到污染,槽液维护简单,涂层更具有防腐蚀效果。涂装经过在固化炉内进行固化。固化炉可以分为连续式和间歇式两种。固化过程的温度曲线对质量有很大的影响。一般需要用北京赛维美高科技有限公司生产的炉温跟踪仪(型号为SMT-4 或SMT-7-32-300-K)对烘烤过程的温度曲线进行定时检测。确保温度曲线满足工艺要求。通过原材料的成本分析、采购计划、制造工艺的合理化及产品的新配方等各种途...
电泳漆,也叫电泳涂料,早多的应用于汽车的车身底漆,相对于常规的涂装,电泳涂装线的投资额较大,不过随着常规涂装的一些弊病无法避免,电泳涂料的普及越来越。为了降低成本和提高效率,一些使用电泳底漆领域,希望使用常规的水性环氧中层涂料和水性聚氨酯面漆去搭配使用水性电泳底漆搭配使用。但是,在电泳底漆上喷涂的非高温固化的涂层通常很难获得满意的层间附着力。。电泳型材比喷漆、粉末喷涂更具装饰性,电泳表面处理款色多样,有质感超凡、经典简约等不同风格,颜色囊括电泳银白、电泳香槟、磨砂银白等,客户可以根据所需选择不同色泽风格,是、豪华型材的典范,拥有电泳生产线甚至成为铝型材厂综合技术水平的重要标志。电泳涂料技术受电...
电泳涂装是把工件和对应的电极放入水溶性涂料中,接上电源后,依靠电场所产生的物理化学作用,使涂料中的树脂、颜填料在以被涂物为电极的表面上均匀析出沉积形成不溶于水的漆膜的一种涂装方法。电泳涂装是一个极为复杂的电化学反应过程,其中至少包括电泳、电沉积、电渗、电解四个过程。电泳涂装按沉积性能可分为阳极电泳(工件是阳极,涂料是阴离子型)和阴极电泳(工件是阴极,涂料是阳离子型);按电源可分为直流电泳和交流电泳;按工艺方法又有定电压和定电流法。目前在工业上较为采用的是直流电源定电压法的阳极电泳。电泳涂装一般可分为连续生产的通过式和间歇式的固定式两类。对于连续生产的通过式电泳涂装设备,工件借助于悬挂输送机...
电泳涂装的方法及技巧:(1)在过滤系统中,一般采用一级过滤,过滤器为网袋式结构,孔径为25~75μm。电泳涂料通过立式泵输送到过滤器进行过滤。从综合更换周期和漆膜质量等因素考虑,孔径50μm的过滤袋比较好,它不但能满足漆膜的质量要求,而且解决了过滤袋的堵塞问题。(4)电泳涂装的循环系统循环量的大小,直接影响着槽液的稳定性和漆膜的质量。加大循环量,槽液的沉淀和气泡减少;但槽液老化加快,能源消耗增加,槽液的稳定性变差。将槽液的循环次数控制6~8次/h较为理想,,不但保证漆膜质量,而且确保槽液的稳定运行。建筑铝型材已越来越多地使用电泳涂装。高亮光电泳水性油漆种类 绿色设计电泳涂料产品在开发...
由于阴极电泳涂料在涂料行业属于近年来快速发展的门类,但目前已制定实施的阴极电泳涂料方面标准有HG/T3952-2007《阴极电泳涂料》和JB/T10242-2013《阴极电泳涂装通用技术规范》。目前,涂料行业至今未制定有关阴极电泳涂料的绿色设计产品技术规范。随着国内汽车工业的超高速发展和阴极电泳涂料的推广及应用,汽车生产企业对阴极电泳涂料的需求也在高速增长,同时对阴极电泳涂料生产质量和绿色制造的要求也在不断提高。但由于没有统一的标准,阴极电泳涂料的生产企业只能依据2007年发布的阴极电泳涂料标准组织生产。目前,阴极电泳涂料的生产企业有外资、合资、民营等多种类型,企业技术水平、产品质...
安全性和环保性:由于电泳涂料的水稀释,固体份低,溶剂含量少是环保型涂料,且免除了火灾的危险,工人健康也有保障。涂膜质量好:丙烯酸树脂用氨基树脂固化,保证了涂膜的高装饰及高耐腐蚀性,同时由于树脂高度透明,有效地突出了金属质感,根据需要还可得到亚光、沙面、珠光等装饰效果。和通常的电解着色封孔工艺相比,具有省时,节省人力的特点,树脂膜同时无需封孔,避免了由于封孔不好带来的裂纹等毛病。可自由控制涂膜的厚度,国内外通常控制7μm和12μm两档。由于电泳层透明光亮,因此要求铝铸锭质量高,挤压材表面平滑,机械缺陷少,对氧化着色工艺要求管理严格,因为任何微小的缺陷和玷污都会在亮漆下暴露无遗。对电泳...
随着人们生活水平的提高,对车辆的要求也越来越高,由于汽车及汽车零部件耐腐蚀性能直接影响车辆的使用年限、客户满意度及汽车品牌价值,因此加强车辆的防腐蚀性能显得尤其重要。对于车辆及零部件的防腐蚀性能,在汽车业已经建立起了系统、完善的防腐蚀评价体系,但影响车辆腐蚀的因素太多,如何提高防腐蚀性能和选取合适的涂装及涂装材料加强车辆的防腐蚀性能,在各个不同的汽车及零部件厂家,采取的方法就各不相同。耐边缘腐蚀,顾名思义,是考察试验样品在腐蚀环境(如盐雾、干燥及湿润条件等)中边缘部发生腐蚀的程度。开发低颜基比或无颜料阴极电泳涂料,提高涂料的流动性,降低胶体的沉降速率,减少颜料絮凝以保护泵。耐高温电泳水性油漆联...
作为涂料体系的一个分支,电泳涂料侧重于哪些关键性能?如何在技术上支撑这些性能?电泳涂料的关键性能与其应用领域及目标密切相关。以车用电泳涂料为例,延缓底材锈蚀是电泳涂层的目标。要实现这一目标,附着力、耐腐蚀能力、泳透力是为关键的性能指标。附着力体现了涂层与底材的结合性、耐腐蚀能力体现了涂料隔绝腐蚀介质的综合能力、泳透力为不同区域尤其是内腔的涂敷和有效保护提供了保障。树脂的选择与改性是电泳涂料设计的。具有一定规模的电泳涂料公司都具备自主开发和改良涂料用树脂的能力。树脂分子量、支化度、改性基团、固化剂等均会影响到涂料的综合表现。阴极电泳涂料正向着高性能、节能、环保等方面转变,其发展趋势主要有哪些?国...
为了有效地提高零部件的边缘腐蚀,在阳离子树脂中提高疏水基团,以延缓腐蚀速度,添加微凝胶助剂以控制涂膜流动,抑制电泳涂漆在烘干固化时的缩边现象,增加工件边缘尤其锐边和焊接部位的漆膜厚度和涂膜覆盖率。选择超声波工艺,可以加快前处理效果,经实验室的腐蚀试验、工业连续化生产腐蚀试验等方式,通过阳离子树脂疏水性体系的设计和特殊微凝胶技术改进提升的电泳漆完全可以满足车辆的防腐蚀性能要求。电泳涂装是基于电化学理论和胶体化学理论发展起来的涂装方法,早出现于1960年,人们发现溶液中带电的胶体粒子在电场作用下会发生定向移动的现象,此现象称为电泳现象。依据电泳现象随后开发出电泳涂装及电泳涂料,并逐步应...
能进入人员的容器,需人工入釜除去釜内油污等杂质。进入釜内的作业人员必须佩戴干净的手套,穿干净的长筒靴,戴好安全帽。同时,必须安排有1人在外部监护。每个釜单独清洗,不互相污染,清洗废液从各釜底阀或取样阀排尽回收后处理;釜内部清洗时和内部检查等试验同步进行。清洗过程中应使用干净的抹布与清洗液、洗洁精擦拭釜体内各部位,重点是搅拌轴、浆叶、盘管、下端轴固定架及各管口处,洗净后先用干抹布抹除表面清洗液,局部地方使用钢丝球、砂纸或角磨机进行打磨。使用高压水枪冲洗内部,放净;重复多次,直至无泡沫为止,取水样做缩孔试验,合格后进行下一步。对无法入内清洗的分水器、高位槽、冷凝器等设备,可使用混有清洗...
阴极电泳涂料主要有哪些品种?各自有什么特点?目前市售的阴极电泳涂料主要可分为保护类、装饰类、特殊需求三大类。保护类阴极电泳涂料通常具有耐腐蚀能力强、泳透力高等特点,目前汽车车身及汽车配件领域使用的主要是保护类电泳涂料。装饰类阴极电泳涂料通常在外观方面具有突出的特点,例如彩色电泳、高光电泳、亚光电泳等,多用于轻工五金、家具等领域。特殊需求类阴极电泳涂料通常在某一指标上具有特点,不耐温材料(橡胶等)存在下的电泳涂装,可选择低温电泳涂料;应用场景存在反复摩擦和碰撞时,可选择耐磨性电泳涂料;应用中表面污染较大时,可选择使用不粘性电泳涂料。电泳涂装的特点有哪些?高附着力电泳水性油漆联系人 水性...
在涂装工程电泳电压、时间、温度、阴阳极面积比、漆液固体体份及漆液的PH值等影响涂层的质量,在实际中,根据客户的工艺参数来确定上述参数。阴极电泳涂装金属处在阴极不易氧化,相对阳极电泳来说涂层更具有普遍性,采用超滤系统槽液不会受到污染,槽液维护简单,涂层更具有防腐蚀效果。涂装经过在固化炉内进行固化。固化炉可以分为连续式和间歇式两种。固化过程的温度曲线对质量有很大的影响。一般需要用北京赛维美高科技有限公司生产的炉温跟踪仪(型号为SMT-4 或SMT-7-32-300-K)对烘烤过程的温度曲线进行定时检测。确保温度曲线满足工艺要求。环保法规趋严对电泳涂料的影响是的,不仅有直接的影响,也有间接的影响。3...
底面合一阴极电泳涂料的开发及应用是电泳涂装领域热点之一,其以优异的防腐蚀性、装饰性和耐候性能,应用。未来底面合一阴极电泳涂料的发展应注重以下内容:(1)加快主体树脂环氧丙烯酸树脂合成的基础研究;(2)开发底面合一阴极电泳涂料,以满足农用机械、运输车辆等大型设备的涂装要求;(3)底面合一阴极电泳涂料的成膜机理及漆膜性能的影响因素研究。随着人们对美好生活的向往和追求,国家法律法规对溶剂型涂料VOC排放的限制,水性涂料越来越受到普遍的认可和应用。2009-2015年中国阴极电泳涂料下游细分领域需求情况(万吨)如何?设备电泳水性油漆油漆 关于底面合一阴极电泳涂料,其应用前景如何?底面合一阴极...