热重分析结合等温老化模型可预测阻燃PA6的长期耐热性。在氮气氛围中,阻燃PA6的初始分解温度通常比普通PA6低10-20℃,这是阻燃剂提前分解发挥作用的必要过程。通过阿伦尼乌斯方程推算,当工作温度每升高10℃,材料的热老化寿命将缩短约50%。某些高性能无卤阻燃体系能在260℃下保持2000小时以上的有效使用寿命,这得益于其形成的稳定炭层结构对基体的保护作用。等温TGA曲线显示,阻燃配方在长期热暴露过程中的质量损失速率明显低于未阻燃样品,特别是在400-500℃的关键温度区间,这种差异更为明显。新能源电池组件、发动机周边部件、点火装置部件等汽车零配件,串联连接端子、断路器、线圈等电子电器。25%...
阻燃PA6在Taber耐磨测试中表现出特定的磨损特性。当以CS-10磨轮施加250g载荷进行1000次循环后,其质量损失通常在15-25mg范围内。磨损表面形貌分析显示,阻燃剂的加入会改变材料的磨损机制:未填充的纯PA6主要呈现塑性变形和微观切削特征,而添加阻燃剂的复合材料则显示出更多的脆性剥落和颗粒脱落现象。这种差异主要源于阻燃剂与基体树脂之间的硬度 mismatch 以及界面结合强度。测试数据表明,含有20%红磷阻燃剂的PA6样品,其摩擦系数较未阻燃样品降低约0.1,但体积磨损率却相应增加了30%左右,这说明阻燃剂的润滑作用与对材料完整性的削弱之间存在复杂平衡。扩散尼龙6,光扩散PA6等改...
阻燃PA6生产过程中的能耗优化有助于降低碳足迹。相比传统溴系阻燃剂,无卤阻燃体系通常具有更低的加工温度,可减少约15%的能耗。通过改进聚合工艺,采用一步法直接制备阻燃PA6,避免了后续混炼工序,进一步降低了能源消耗。部分生产商开始使用生物基原料替代石油衍生物,如从蓖麻油中提取单体,明显降低了产品生命周期初期的环境影响。废水处理系统通过膜分离技术回收催化剂和未反应单体,使原料利用率提升至98%以上。阻燃PA6的轻量化应用为节能减排提供了有效途径。星易迪生产供应30%矿物增强阻燃尼龙PA6-M30,填充增强阻燃尼龙6,矿物增强阻燃PA6。增强改性PA生产厂垂直燃烧测试是衡量阻燃PA6自熄能力的重要...
极限氧指数测试直观反映了阻燃PA6的燃烧难度。普通PA6的LOI值约为21%,与大气中的氧浓度相当,因此在大气环境中一旦点燃便容易持续燃烧。而添加了合适阻燃体系的PA6可将LOI提升至28%-35%,这意味着需要更高的环境氧浓度才能维持燃烧。测试过程中,阻燃样品在点燃后火焰传播缓慢,火焰颜色偏黄且亮度较低,离开火源后迅速自熄。不同阻燃体系的表现各有特点:磷氮系阻燃剂主要促进成炭,卤系阻燃剂则通过气相机制中断链式反应,而金属氢氧化物则通过吸热分解降低材料表面温度。阻燃性能达V0级,可用于汽车、电子、建筑、化工、医疗等领域。改性塑料PA厂家通过仪器化落锤冲击测试可以获取阻燃PA6的力-位移曲线,从...
阻燃PA6在垂直燃烧测试中表现出优异的自熄特性。根据UL94标准评估,达到V-0级别的材料在两次10秒火焰冲击后,单个试样的余焰时间不超过10秒,且五组试样总余焰时间控制在50秒以内。测试过程中可观察到,样品离开火源后火焰迅速收缩,较终在2-3秒内完全熄灭,同时没有引燃下方放置的脱脂棉。这种自熄性能主要归功于阻燃体系在高温下形成的膨胀炭层,该炭层既能隔绝氧气进入材料内部,又能抑制可燃性热解产物的逸出。燃烧后的样品表面呈现连续致密的炭化结构,边缘区域可见明显的膨胀现象,这是阻燃剂发挥作用的重要视觉证据。星易迪生产供应玻纤增强阻燃尼龙6,增强阻燃PA6,阻燃PA6-G10,用10%玻璃纤维增强改性...
双螺杆挤出造粒是阻燃PA6制备的关键工序。挤出机各段温度设置需遵循渐进升温原则,从喂料段的200℃逐步升至机头段的250℃。螺杆构型设计应兼顾分散混合与分布混合的需求,通常在熔融区设置捏合块以实现阻燃剂的充分分散,在均化区采用反向螺纹元件增强混炼效果。真空排气口的位置选择至关重要,比较好位置应在聚合物完全熔融但尚未降解的区段,通过维持-0.08至-0.1MPa的真空度可有效去除挥发物。螺杆转速控制在200-400rpm范围内,过高的转速会产生过多剪切热,可能导致阻燃剂部分分解。星易迪生产供应无卤阻燃PA6,无卤阻燃尼龙6,阻燃PA6,阻燃尼龙6。耐低温PA厂家直销阻燃PA6生产过程中的能耗优化...
阻燃PA6在注塑成型过程中需要精确控制工艺参数。熔体温度通常维持在240-260℃范围,过高的温度会导致阻燃剂分解失效,而过低则可能引起充填不足。模具温度设定在80-100℃之间,适当的模温有助于降低了制品内应力,改善表面光泽度。注射速度宜采用中低速分段控制,快速注射容易导致分子取向加剧,造成制品各向异性明显。保压压力应设定在注射压力的60%-80%,保压时间需根据流道尺寸和制品壁厚进行优化。值得注意的是,阻燃PA6在注塑过程中对水分极为敏感,原料必须预先干燥至含水率低于0.1%,否则极易导致制品出现银纹或气泡,同时可能引起阻燃剂水解失效。星易迪无卤阻燃PA6,无卤阻燃尼龙6,阻燃PA6,阻燃...
紫外老化对阻燃PA6的表面性能影响尤为明显。经1000小时氙灯加速老化后,材料表面会出现明显黄变,色差ΔE可达8-12个单位。微观结构观察显示,样品表层约0.2mm深度内会发生分子链重排和结晶度变化,这导致表面脆性增加,容易出现微裂纹。值得注意的是,不同阻燃体系的抗紫外能力存在较大差异:某些含有紫外吸收剂的复合阻燃配方能有效抑制光氧化反应,而一些金属氧化物类阻燃剂则可能因光催化作用加速材料降解。通过凝胶渗透色谱分析发现,老化后材料的分子量分布变宽,数均分子量下降约15%-30%,这表明聚合物主链发生了无规断裂。星易迪30%玻纤增强尼龙6,增强PA6,增强尼龙6,PA6-G30。填充增强尼龙6定...
多元协同增强体系能够综合改善阻燃PA6的性能平衡。采用15%玻纤与10%矿物填料复合增强时,材料同时具备较高的刚性(弯曲模量≥6GPa)和良好的尺寸稳定性(吸水率降低至1.5%以下)。这种复合体系中的各组分通过协同作用形成多维增强网络:玻纤提供主要承载能力,矿物填料填充间隙并抑制变形,基体树脂则确保应力有效传递。热机械分析表明,复合增强体系的线膨胀系数降至3×10⁻⁵/℃,显著提高了制品在温度变化时的尺寸保持性。但各组分的界面相容性需要精心设计,通常需要采用多官能团相容剂来确保不同增强相与基体间的良好结合。可用于制备机械零部件、电动工具外壳、线圈骨架、汽车配件、电器配件、座椅、运动器材、旱冰鞋...
热重分析揭示了阻燃PA6在高温下的热稳定性差异。在氮气气氛中以恒定速率升温时,阻燃样品通常在300-400℃区间出现一个明显的质量损失台阶,这对应于阻燃剂的分解和成炭过程。与未阻燃样品相比,阻燃配方的初始分解温度可能提前,但高温区的分解速率明显减缓,且在700℃以上的残炭率显著提高。例如,某些红磷阻燃的PA6体系残炭率可达15%-20%,而普通PA6几乎完全分解。这种热稳定性的改善直接关系到材料在实际火灾中的表现,高残炭率意味着更少可燃物的释放,从而降低了火灾负荷。防紫外线尼龙6,抗紫外线尼龙6,防紫外线PA6,抗紫外线PA6,抗紫尼龙6,抗紫PA6等改性塑料粒子,塑料颗粒。增韧阻燃增强尼龙6...
弹性体增韧是改善阻燃PA6抗冲击性能的有效方法。添加15%-20%的马来酸酐接枝POE可使缺口冲击强度从6kJ/m²提升至18kJ/m²以上。这种增韧机制主要源于弹性体颗粒作为应力集中点诱发银纹和剪切带,从而吸收大量冲击能量。动态力学分析显示,在增韧体系中存在明显的β松弛峰,对应着弹性体相的玻璃化转变。值得注意的是,增韧剂的引入通常会降低材料的刚性和热变形温度,如添加20%POE可使弯曲模量下降约40%。通过控制弹性体粒径在0.5-1μm范围,并采用核壳结构设计,可在韧性与刚性间获得较优平衡。25%玻璃纤维增强,阻燃V0级,可注塑成型,具有强度高、耐高温、阻燃等性能特点。抗紫PA6定做湿热老化...
通过极限氧指数测试可以量化阻燃PA6的燃烧特性,该指标反映了材料维持燃烧所需的比较低氧气浓度。测试时将试样垂直固定在玻璃燃烧筒顶部,筒内充满可控比例的氧气与氮气混合气体,从顶部点燃后观察其是否能持续燃烧至少3分钟或燃烧长度达到50毫米。普通PA6的LOI值约为21%,而添加了氮-磷系阻燃剂的改性PA6可将LOI提升至30%以上。这意味着在普通空气中(氧浓度约21%)材料难以维持稳定燃烧。测试过程中能清晰观察到阻燃材料燃烧边缘会逐渐形成膨胀炭层,该炭层不仅减缓热释放速率,还明显抑制了可燃性气体的逸出。星易迪生产供应增韧PA6,增韧尼龙6,可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。长纤增强尼...
弹性体增韧是改善阻燃PA6抗冲击性能的有效方法。添加15%-20%的马来酸酐接枝POE可使缺口冲击强度从6kJ/m²提升至18kJ/m²以上。这种增韧机制主要源于弹性体颗粒作为应力集中点诱发银纹和剪切带,从而吸收大量冲击能量。动态力学分析显示,在增韧体系中存在明显的β松弛峰,对应着弹性体相的玻璃化转变。值得注意的是,增韧剂的引入通常会降低材料的刚性和热变形温度,如添加20%POE可使弯曲模量下降约40%。通过控制弹性体粒径在0.5-1μm范围,并采用核壳结构设计,可在韧性与刚性间获得较优平衡。星易迪是一家彩色改性塑料造粒厂。增强阻燃增韧尼龙生产厂阻燃PA6在长期热氧老化过程中表现出独特的性能变...
紫外老化对阻燃PA6的表面性能影响尤为明显。经1000小时氙灯加速老化后,材料表面会出现明显黄变,色差ΔE可达8-12个单位。微观结构观察显示,样品表层约0.2mm深度内会发生分子链重排和结晶度变化,这导致表面脆性增加,容易出现微裂纹。值得注意的是,不同阻燃体系的抗紫外能力存在较大差异:某些含有紫外吸收剂的复合阻燃配方能有效抑制光氧化反应,而一些金属氧化物类阻燃剂则可能因光催化作用加速材料降解。通过凝胶渗透色谱分析发现,老化后材料的分子量分布变宽,数均分子量下降约15%-30%,这表明聚合物主链发生了无规断裂。新能源电池组件、发动机周边部件、点火装置部件等汽车零配件,串联连接端子、断路器、线圈...
通过极限氧指数测试可以量化阻燃PA6的燃烧特性,该指标反映了材料维持燃烧所需的比较低氧气浓度。测试时将试样垂直固定在玻璃燃烧筒顶部,筒内充满可控比例的氧气与氮气混合气体,从顶部点燃后观察其是否能持续燃烧至少3分钟或燃烧长度达到50毫米。普通PA6的LOI值约为21%,而添加了氮-磷系阻燃剂的改性PA6可将LOI提升至30%以上。这意味着在普通空气中(氧浓度约21%)材料难以维持稳定燃烧。测试过程中能清晰观察到阻燃材料燃烧边缘会逐渐形成膨胀炭层,该炭层不仅减缓热释放速率,还明显抑制了可燃性气体的逸出。星易迪生产供应增强阻燃尼龙PA6-G30,阻燃增强尼龙6,阻燃增强PA6。透明PA销售微型燃烧量...
在低温环境下,阻燃PA6的抗冲击性能会出现明显变化。当测试温度从23℃降至-30℃时,其简支梁冲击强度可能下降40%-60%,材料由韧性断裂逐渐转变为脆性断裂。这种韧脆转变与聚合物分子链段运动能力降低直接相关,在玻璃化转变温度以下,链段被冻结,难以通过塑性变形吸收冲击能量。添加弹性体增韧剂可在一定程度上改善低温韧性,例如POE-g-MAH等相容化弹性体可通过形成海岛结构诱发银纹和剪切带,使冲击强度保持在4 kJ/m²以上。但增韧剂的引入通常会使阻燃剂的效率有所降低,需要重新优化整个配方体系。可用于制备汽车、机械等用齿轮、滑轮、仪表壳体和耐磨、耐热结构件等。透明尼龙6定做极限氧指数测试直观反映了...
阻燃PA6的耐磨性能与其力学性能指标存在一定关联。测试数据显示,当材料的弯曲强度从95MPa提升至120MPa时,其在相同磨损条件下的体积磨损量可减少约20%。这种改善主要归因于材料刚度的提高降低了实际接触面积,从而减轻了粘着磨损的程度。然而,当阻燃剂添加量超过某个临界值(通常为25%-30%)时,尽管硬度可能继续增加,但由于界面缺陷增多和应力集中效应,磨损抗力反而开始下降。动态力学分析表明,在磨损测试频率范围内,阻燃PA6的储能模量比未阻燃样品高10%-15%,但损耗因子也相应增大,说明材料在摩擦过程中耗散了更多能量。星易迪生产供应抗紫外线PA6,抗老化PA6,产品具有耐候、耐老化、抗紫外线...
热重分析结合等温老化模型可预测阻燃PA6的长期耐热性。在氮气氛围中,阻燃PA6的初始分解温度通常比普通PA6低10-20℃,这是阻燃剂提前分解发挥作用的必要过程。通过阿伦尼乌斯方程推算,当工作温度每升高10℃,材料的热老化寿命将缩短约50%。某些高性能无卤阻燃体系能在260℃下保持2000小时以上的有效使用寿命,这得益于其形成的稳定炭层结构对基体的保护作用。等温TGA曲线显示,阻燃配方在长期热暴露过程中的质量损失速率明显低于未阻燃样品,特别是在400-500℃的关键温度区间,这种差异更为明显。星易迪30%玻纤增强尼龙6,增强PA6,增强尼龙6,PA6-G30。抗紫PA6粒子电线电缆行业中,PA...
阻燃PA6在进行垂直燃烧测试时,其典型表现是离开明火后能在极短时间内自熄,且燃烧过程中熔滴现象不明显。测试通常依据UL94标准,将规定尺寸的试样垂直固定,施加特定火焰于下端10秒后移除,观察续燃时间及是否引燃下方的脱脂棉。合格的V-0级别材料,其单个试样余焰时间不超过10秒,五组试样总余焰时间不超过50秒,且无燃烧滴落物引燃脱脂棉。整个燃烧过程中,材料表面会形成致密的炭化层,该炭层能有效隔绝氧气并阻碍内部可燃物进一步分解,这是其实现自熄的关键机制。测试环境如温湿度需严格控制在标准范围内,以确保结果的可比性与准确性。星易迪生产供应35%玻纤增强尼龙6,增强PA6,增强尼龙6,PA6-G35。玻纤...
在汽车工业中,增韧 PA6 得到了广泛应用。汽车发动机周边的零部件,如进气歧管、发动机罩盖等,需要材料具备良好的耐热性、刚性以及一定的韧性。增韧 PA6 恰好满足这些需求,其良好的流动性使其能够通过注塑工艺制造出复杂形状的零部件。同时,增韧 PA6 在汽车内饰方面也表现出色,如车门内饰板、座椅骨架等,不仅能提供足够的强度,还能在碰撞时通过自身的韧性吸收能量,减少对乘客的伤害。电子电器领域也是增韧 PA6 的重要应用方向。电子设备的外壳、内部结构件等,对材料的尺寸稳定性、电气绝缘性以及韧性都有严格要求。增韧 PA6 的电气绝缘性能优良,能够有效防止漏电风险。而且,其在不同温度和湿度环境下仍能保持...
纺织行业中,PA6 粒子同样有着不可忽视的贡献。PA6 纤维,即由 PA6 粒子纺丝制成,是一种常用的合成纤维。它具有较高的强度和耐磨性,这使得用 PA6 纤维制成的织物结实耐用,不易破损。常见的户外运动服装,如冲锋衣、登山裤等,常采用 PA6 纤维面料,能经受住户外运动中的摩擦、拉伸等考验。PA6 纤维还具有良好的吸湿性,能够吸收人体皮肤表面的汗液,并迅速将其传导至织物表面挥发,保持人体皮肤干爽,提升穿着的舒适度。在工业用纺织品领域,如输送带、帆布等,PA6 纤维凭借其强度高和耐磨性,为工业生产的正常运转提供了可靠保障,在纺织行业的各个领域发挥着重要作用。星易迪无卤阻燃PA6,无卤阻燃尼龙6...
建筑行业中,PA6 粒子在一些特殊建筑材料的制造中发挥着重要作用。例如,在建筑密封胶条的生产中,PA6 粒子制成的胶条具有良好的弹性和耐磨性。它能够紧密贴合建筑缝隙,有效阻挡雨水、灰尘等的侵入,同时在长期风吹日晒的环境下,依然能保持良好的性能,延长建筑密封胶条的使用寿命。在建筑装饰材料方面,PA6 粒子可用于制造一些装饰线条、塑料管材等。其良好的加工性能使得这些产品能够轻松制成各种形状和颜色,满足建筑设计的多样化需求。而且,PA6 材料的耐腐蚀性,使其在建筑环境中不易受到化学物质的侵蚀,保证了建筑材料的质量和安全性。星易迪生产供应增韧PA6,增韧尼龙6,可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能...
增韧PA6是用PA6与适量增韧剂混合,产品具有耐低温、柔韧性高、流动性高、低收缩、低吸水、高抗冲击性、耐老化等特性,可用于童车零部件、轧带、线卡、接插件等。增强PA6的玻纤含量5%-60%,根据不同的产品特性控制玻纤含量,具有强度高、耐热性能优越、抗冲击性能好的特点,可代替部分金属材料的轻量化,用于电动工具外壳、园林工具、齿轮、运动器材、汽车配件等。除以上应用外,轨道交通、医疗、航天等领域,尼龙6改性塑料应用范围越来越广,生活中PA6改性塑料的应用无处不在。星易迪生产供应20%玻纤增强尼龙6,增强PA6,增强尼龙6,PA6-G20。增强改性尼龙颗粒玻纤的加入使玻纤增强尼龙刚性、强度、硬度提高,...
在包装行业,PA6 粒子也有着普遍的应用。PA6 制成的塑料薄膜具有良好的阻隔性能,能够有效阻挡氧气、水汽等物质的透过,延长包装产品的保质期。在食品包装领域,PA6 薄膜可用于包装肉类、奶制品、干货等食品,既能保持食品的新鲜度,又能防止食品受到外界污染。同时,PA6 粒子制成的包装容器,如塑料瓶、塑料盒等,具有较高的强度和韧性,不易破裂,能够在运输和储存过程中很好地保护内部产品。此外,PA6 材料可回收再利用,符合现代包装行业环保的发展趋势,在保证包装质量的同时,降低了对环境的影响,为包装行业的可持续发展提供了有力支持。星易迪生产供应增强阻燃尼龙PA6-G20,增强阻燃尼龙6,增强阻燃PA6。...
电线电缆行业中,PA6 粒子在绝缘材料和护套材料的制造中具有重要地位。PA6 材料具有良好的电绝缘性能,能够有效防止电流泄漏,保障电线电缆的安全运行。在一些高压电线电缆的绝缘层制造中,PA6 材料的高绝缘性能和耐电晕性能,使其能够承受高电压环境,降低电线电缆发生故障的风险。同时,PA6 粒子制成的护套材料具有良好的耐磨性和耐腐蚀性,能够保护电线电缆内部的导体不受外界环境的侵蚀,延长电线电缆的使用寿命。而且,PA6 材料的柔韧性,使得电线电缆在安装和使用过程中更加方便,可适应各种复杂的布线环境。星易迪生产供应增强阻燃尼龙PA6-G30,阻燃增强尼龙6,阻燃增强PA6。玻璃纤维增强尼龙6厂家从材料...
在某些装备领域,耐低温 PA6 可用于制造寒区作战装备的零部件。例如,在北极地区执行任务的车辆内饰件、武器装备的防护外壳等。它能适应极寒环境,为士兵提供安全、可靠的装备保障,确保行动在低温条件下顺利开展,提升成员在严寒地区的作战能力与装备适应性。从市场前景来看,随着全球气候多样化以及对极端环境适应性产品需求的增长,耐低温 PA6 市场呈现出广阔的发展空间。其在众多新兴领域的应用不断拓展,加上技术的持续创新推动性能提升,耐低温 PA6 将在未来材料市场中占据愈发重要的地位,为各行业应对低温挑战提供坚实的材料支撑,创造更多的经济价值与社会效益。可注塑成型,具有强度高、阻燃等性能特点,可制备一般工程...
电线电缆行业中,PA6 粒子在绝缘材料和护套材料的制造中具有重要地位。PA6 材料具有良好的电绝缘性能,能够有效防止电流泄漏,保障电线电缆的安全运行。在一些高压电线电缆的绝缘层制造中,PA6 材料的高绝缘性能和耐电晕性能,使其能够承受高电压环境,降低电线电缆发生故障的风险。同时,PA6 粒子制成的护套材料具有良好的耐磨性和耐腐蚀性,能够保护电线电缆内部的导体不受外界环境的侵蚀,延长电线电缆的使用寿命。而且,PA6 材料的柔韧性,使得电线电缆在安装和使用过程中更加方便,可适应各种复杂的布线环境。生产供应导电PA6,防静电PA6,产品主要应用于电子电器、通讯器材、屏蔽仪器等领域。10%玻纤增强尼龙...
玻纤增强改性PA6:PA6材料可根据产品的特性添加玻纤来增强材料,这类材料的强度更好、耐热性能更优越、抗冲击性能优良、尺寸稳定性良好满足了其在工业品和日常方面的使用要求。此外由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求,所以PA6汽车制品种类繁多,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。不仅能起到良好的保护作用,还能让汽车更加美观。阻燃性能达V0级,可用于汽车、电子、建筑、化工、医疗等领域。短纤增强尼龙颗粒 玻璃纤维含量高,产品力学性能固然高,但也会带来两个问题:一是高玻璃纤维增强尼龙的加工流动性较差,...
工业自动化设备中,PA6 粒子在许多零部件的制造中发挥着重要作用。工业自动化设备需要零部件具备高精度、高可靠性和良好的机械性能。PA6 粒子制成的齿轮、滑块等传动部件,具有良好的耐磨性和自润滑性,能够在长时间的高速运转中保持稳定的性能,减少设备的磨损和维护成本。在一些自动化设备的外壳制造中,PA6 材料的强度高和轻量化特性,使其既能保护设备内部的精密电子元件,又能减轻设备的整体重量,便于安装和移动。而且,PA6 粒子易于加工成型,能够快速生产出各种复杂形状的零部件,满足工业自动化设备多样化的设计需求,为工业自动化的发展提供了可靠的材料保障。35%玻璃纤维增强,阻燃V0级,可注塑成型,具有强度高...
磷系阻燃剂PA6磷系阻燃剂包括有机磷系阻燃剂和无机磷系阻燃剂。其中,有机磷阻燃剂主要有磷酸三苯酯、磷酸三酯、磷酸丙酯和磷酸苯乙烯。无机磷和聚磷酸铵是主要的阻燃剂。磷酸盐具有阻燃和塑化的特性。它们可以抑制燃烧,提高聚合物材料的加工流动性。然而,有机磷阻燃剂热氧稳定性差,在与高熔点PA6复合的过程中易分解,使其具有材料的阻燃性能和力学性能,因此很少使用。红磷具有来源广、价格低、含磷量高、毒性低、抑烟阻燃效果好等优点。常州星易迪塑化科技有限公司供应销售彩色尼龙6,彩色PA6,彩色塑料粒子,彩色塑料颗粒,提供塑料配色服务。15%玻纤增强PA6生产工厂在航空航天领域,对材料的性能要求很高,PA6 粒子经...