深圳巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液参考价

冷却液具有冷却作用，防腐作用，防垢作用，防冻作用，散热作用。冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。防腐作用，冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。巴斯夫防冻液使用效果受使用环境、使用习惯等多方面因素影响。深圳巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液参考价

当乙二醇的含量为68%时，冰点可降低到-68℃，超过这个限量时，冰点反而要上升。乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀。因此，应加入适量的磷酸氢二钠等以防腐蚀。由于其沸点高，不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。乙二醇的吸水性强，贮存的容器应密封，以防吸水后溢出。由于水的沸点比乙二醇低，使用中被蒸发的是水，当缺冷却水时，只要加入净水就行了。浓度控制，防冻剂是防冻液的主要成分，约占防冻液原液的92 %～98 %，防冻液原液可以根据各地气温的高低，按一定比例与水混合，将冰点控制在适当范围内。原装巴斯夫GLYSANTIN G30防冻液现货供应巴斯夫防冻液的添加量通常为汽车冷却系统容量的 40%~50%。

冷却液腐蚀抑制体系的发展趋势：我国冷却液行业标准对添加剂的化学组成没有限制，我军标准也是如此。美国ASTM标准对重负荷发动机冷却液有添加剂组成方面的规定，比如可以含一定数量的硅酸盐，需要定期添加延效剂，对延效剂的组成也进行了规定；对轻负荷车辆用冷却液则未作规定。美军标准实质上是等效采用了ASTM 3306和ASTM 4985标准。此外，俄罗斯、英国、日本等国的冷却液标准都只规定了一些性能方面的要求，对防腐剂组成均没有具体规定。

冷却液是保证水冷式发动机正常工作必不可少的工作介质。若发动机过热，就会导致充气效率降低，发动机功率下降；使早燃、爆燃倾向加大，过早损坏零部件；恶化运动件之间的润滑，加剧其磨损等。若发动机过冷，就会导致进入气缸的混合气品质差，使发动机功率下降，燃料消耗增加；燃烧生成物中的酸性物质腐蚀零部件；未燃的燃料冲刷和稀释运动件表面的润滑油膜，使其磨损加剧。这就要求使用者必须了解冷却液的性能特点，掌握冷却液的正确使用方法。巴斯夫防冻液是一种专门用于汽车发动机防冻的化学品。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是要纠正一个误解，防冻液不光是冬天用的，它应该在全年使用。衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优良的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。巴斯夫防冻液可以在寒冷的冬季车辆使用时，有效地提高发动机工作温度。进口巴斯夫环保防冻液厂家直销

巴斯夫防冻液在使用前需要检查该型号是否适用于具体设备。深圳巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液参考价

汽车防冻液简单来说可分为水性防冻液和无水防冻液（油性防冻液），无水防冻液虽然可以做到免更换终身使用，但价格比较贵，除了一些档次高车辆和电动汽车使用外，其他使用率并不高。现在市场上普遍使用的水性防冻液主要成分是由水、防冻剂、添加剂组成，防冻剂主要以乙二醇为主，因添加剂配方不同可分为无机盐型和有机酸型防冻液。水性防冻液一般每隔2-3年或4-6万公里更换一次，好一点的防冻液更换周期可以延长至5年以上，但长时间不更换，冷却液中的防冻剂和添加剂的有效成分会随时间的推移而衰减，造成车辆的冷却系统的损坏。深圳巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液参考价