同各个国家冷却液的通用标准相比,一些汽车公司的冷却液标准在内容方面则相对严格和具体。如德国大众汽车公司制定的冷却液供货标准要求:硅酸盐含量不高于600一700mg/kg,不含磷和胺;雷诺(欧洲)标准要求不含亚硝酸盐和胺盐,神龙标准(欧洲)要求不含硅、亚硝酸盐、胺、硼和磷酸盐。从这些标准对冷却液的组成限制来看,汽车冷却液倾向于发展无磷、无胺甚至于无硅的配方体系;从环保方面的限制看,磷酸盐和胺型冷却液将逐渐被淘汰巴斯夫防冻液不会对橡胶、密封件等造成腐蚀,延长了这些部件的使用寿命。吉林巴斯夫防冻液代理商

巴斯夫防冻液可以与不同品牌的防冻液混用,但建议在混合使用前先了解两种防冻液的成分和性能指标是否相容。如果两种防冻液的成分和性能指标相似,可以混合使用,但混合比例应根据各个品牌的建议进行。如果两种防冻液的成分和性能指标不相似,混合使用可能会导致性能下降或产生不良反应,因此不建议混合使用。比较好的做法是根据车辆制造商的建议,选择同一品牌的防冻液进行使用。以上内容只是供大家参考,具体的内容可以详细咨询服务商.浙江巴斯夫有机酸防冻液固力顺 ®G65 防冻液适配高效发动机,获大众集团 TL 774-L 认证。

防冻液的功能:1.防腐蚀 发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不只不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。2.沸点高 水的沸点是100℃,优良防冻冷却液的沸点通常在零上110℃,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。3.防垢 用水作冷却液较让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清理起来也很困难。优良的防冻液采用蒸馏水制造,并 加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。当然,如果你的水箱水垢很厚,较好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液
汽车和内燃机使用,大多数汽车发动机都是水冷的以去除废热,尽管使用的水实际上是水和防冻剂的混合物。发动机冷却剂一词普遍用于汽车行业,涵盖了其对内燃发动机的对流热传递的主要功能。在汽车环境中使用时,会添加腐蚀抑制剂以帮助保护车辆的散热器,这些散热器通常包含一系列电化学不兼容的金属(铝、铸铁、铜、黄铜、焊料等)。还添加了水泵密封润滑剂。开发防冻剂是为了克服水作为传热流体的缺点。另一方面,如果发动机冷却液过热,它可能会在发动机内部沸腾,造成空隙(蒸汽袋),从而导致局部热点和发动机的灾难性故障纯有机型巴斯夫 G30 防冻液,适配法拉利、福特等多品牌原厂认证。

防腐蚀,冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障,同时腐蚀产物堵塞管道,引起发动机过热甚至瘫痪;若腐蚀穿孔,冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏,因为当冷却液或水与体贴油混合时,产生油污和胶质,削弱润滑,使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结巴斯夫 G48 防冻液 38% vol 含量款,冰点低至 - 24℃,沸点至少 109℃。江西巴斯夫乙二醇防冻液价格
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使用建议选择适合的型号:根据汽车品牌和发动机类型选择适合的巴斯夫防冻液型号。定期更换:建议每隔3-4年更换一次冷却液,以确保冷却系统的正常运行和发动机的长寿命。正确稀释:如果使用浓缩液,请按照说明书上的比例使用去离子水或蒸馏水进行稀释。清洁冷却系统:在更换冷却液前,务必冲洗和清洁冷却系统,以去除旧冷却液和杂质。总之,巴斯夫防冻液以其好的的性能和广的适用性在市场上占据重要地位。选择巴斯夫防冻液,将为您的汽车提供可靠的冷却系统保护和发动机保护。吉林巴斯夫防冻液代理商