“防冻液使用注意事项:1,禁止直接添加浓缩型防冻液,防冻液中的乙二醇浓度并非越大越好,直接添加高纯度的浓缩型防冻液不但不能满足发动机冷却系统对防冻液的要求,反而会出现一些意想不到的现象,如防冻液变质、低温黏度增大及发动机高温等现象。所以在使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制,禁止直接使用。2,不要直接接触皮肤,防冻液中的乙二醇是有机溶剂,有一定的腐蚀性,注意不要接触皮肤,使用中不要将其洒溅到橡胶制品或油漆表面。若不慎洒溅,立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。巴斯夫防冻液型号多样,包括G30、G40、G48、Glysantin等系列。河南巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液
所有汽车防冻剂配方,包括较新的有机酸(OAT防冻剂)配方,由于混合了添加剂(约5%),包括润滑剂、缓冲剂和腐蚀抑制剂,对环境有害。由于防冻剂中的添加剂是专有的,制造商提供的安全数据表(SDS)只列出了在按照制造商的建议使用时被认为具有重大安全危害的化合物。常见的添加剂包括硅酸钠、磷酸二钠、钼酸钠、硼酸钠、苯甲酸地那铵和糊精。将荧光素二钠染料添加到传统的乙二醇配方中,以直观地区分与其他车辆液体的泄漏量,并作为类型标记以将其与不相容的类型区分开来。当被日光或测试灯发出的蓝光或紫外光照射时,这种染料会发出亮绿色荧光。由于添加了防腐剂甲苯基三唑,汽车防冻液具有特有的气味。工业用甲苯基三唑的难闻气味来自产品中的杂质,这些杂质是由甲苯胺异构体(邻甲苯胺、间甲苯胺和对甲苯胺)和间二氨基甲苯形成的,它们是甲苯三唑生产过程中的副产品。这些副产物具有高反应性并产生挥发性芳香胺,这是造成难闻气味的原因。重庆巴斯夫环保防冻液市价巴斯夫防冻液不会对橡胶、密封件等造成腐蚀,延长了这些部件的使用寿命。
有很多人认为乙二醇的冰点很低,防冻液的冰点是由乙二醇和水按照不同比例混合后的一个中和冰点,其实不然,混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点才会明显降低。 其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降,但是一旦超过了一定的比例,冰点反而会上升。40%的乙二醇和60%的软水混合成的防冻液,防冻温度为-25℃;当防冻液中乙二醇和水各占50%时,防冻温度为-35℃。发动机冷却液产品要求:高温稳定性,与硬水兼容性,与高分子材料&橡胶的 兼容性,低发泡性;发动机冷却液性能要求:防腐蚀、气蚀及过热,防沉积物,防冰冻,优异的传热性能。
什么是汽车防冻液,有什么作用?防冻液的全名叫防冻冷却液,主要用在液冷式发动机的冷却系统。主要功能是冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,还能辅助防腐。因为发动机及其冷却系统的机器都是金属制成的,发动机工作时会处于高温环境,再与水接触就容易生锈、发生腐蚀等。防冻液由有机物或者无机物添加一定比例的纯净水混合而成,它不会对冷却系统造成腐蚀,还能防腐,帮助降温。防冻液的功能很多,有人以为它只是为寒冬地区车主准备的,也是因为大家没有了解清楚防冻液的作用,产生了误解。正常而言,一个东西功能越多坏得越快。防冻液也不是一直用不用换的,它也是有使用寿命的。如果不小心误服巴斯夫防冻液,应立即找医生进行处理。
防冻剂是一种降低水基液体冰点的添加剂。防冻剂混合物用于在寒冷环境中实现冰点降低。常见的防冻剂还会提高液体的沸点,从而提高冷却液温度。但是,所有常见的防冻剂添加剂的热容量也低于水,并且在添加时确实会降低水作为冷却剂的能力。由于水作为冷却剂具有良好的性能,因此水加防冻剂用于内燃机和其他热传递应用,例如HVAC冷却器和太阳能热水器。防冻剂的目的是防止刚性外壳在水结冰时因膨胀而爆裂。在商业上,添加剂(纯浓缩物)和混合物(稀释溶液)都称为防冻剂,具体取决于上下文。不同型号的巴斯夫防冻液可用于不同品牌和型号的汽车车辆,具有很高的通用性。重庆巴斯夫环保防冻液市价
巴斯夫防冻液中的防腐剂可以减缓发动机冷却系统内的腐蚀过程,提高系统寿命。河南巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液
防冻液多久换一次?大部分家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。有些超长效的防冻液,使用超过6年也问题不大。当然这只是一个参考的更换周期,具体需要根据咱们自己的保养手册或者实际使用情况判断!当冷却液不足时,将会使发动机水温过高,而导致发动机机件的损坏。所以一旦你发现冷却液不足,应该及时添加,加的时候保持在壶的max、min刻度之间,也就是较大和较低之间。冷却液,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不光是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。中文名:冷却液;别名:防冻冷却液;作用:防冻使用对象发动机;沸点:超过105℃主要成分CO2的固体形式。河南巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液