从事石化和润滑油这一行业二十余年的经验丰富工程师杨俊杰对《消费者报道》表示,无论商用车还是轿车都需要使用符合严格标准要求的防冻液,其目的是在实现冷却的同时保护整个水系不至于结垢,腐蚀锈蚀,开锅等等,以保证发动机正常运转,达到汽车厂家对发动机的设计寿命。这个寿命一般都在50万公里以上。衡量一款防冻液是否长期有效的重要性能指标是“储备碱度”。储备碱度,也称保留碱度,表示水溶液对酸化的抵抗能力。衡量指标为:将10ml水溶液滴定至pH=5.5时所消耗0.100N盐酸的毫升数,单位为mL HCl 0.1 N,一般常见于汽车防冻液指标。除非特殊情况,不建议车友随便加外面买到的防冻液。重庆巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液市价
防冻液使用过程中的注意事项:注意一: 使用了防冻液的车辆,切勿直接补充自来水,应该加入蒸馏水或去离子水,若实在没有条件,加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失,应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用,夏天使用自来水的方法是不科学的,也是得不偿失的。注意二:有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质,不能再使用了。四川巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液行价一般情况下防冻液应每两年更换一次,因为两年之后防冻液的各项指标已达不到原有的护理要求,所以应及时更换。
GLYSANTIN G65 产品性能:磷酸盐和硅酸盐形成的稳定的保护层可以较好的保护铝,快速形成保护层,有机酸添加剂部分的低消耗率,能解决目前由于焊剂 KAlF4 带来的一系列问题。巴斯夫G40防冻液是一种乙二醇基发动机冷却液浓缩液,在使用前必须用水稀释。巴斯夫G40防冻液包含基于有机酸盐和硅酸盐的腐蚀抑制剂(Si-OAT 防冻液)。 巴斯夫G40防冻液不含亚硝酸盐,胺盐,磷酸盐和硼酸盐。 性能:巴斯夫G40防冻液(浓缩型)为发动机提供出色的防腐蚀,防过热和防霜冻性能。有效防止冷却系统重要零件的腐蚀和积垢,如冷却通道里的发动机缸体、缸盖、散热器、水泵和加热器主要等。
防冻剂是一种降低水基液体冰点的添加剂。防冻剂混合物用于在寒冷环境中实现冰点降低。常见的防冻剂还会提高液体的沸点,从而提高冷却液温度。但是,所有常见的防冻剂添加剂的热容量也低于水,并且在添加时确实会降低水作为冷却剂的能力。由于水作为冷却剂具有良好的性能,因此水加防冻剂用于内燃机和其他热传递应用,例如HVAC冷却器和太阳能热水器。防冻剂的目的是防止刚性外壳在水结冰时因膨胀而爆裂。在商业上,添加剂(纯浓缩物)和混合物(稀释溶液)都称为防冻剂,具体取决于上下文。它能够有效地防止汽车发动机在低温环境下冻结和损坏。
防冻液的保护作用:一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。因此,发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响。其中,冰点和沸点是防冻液的基本指标。使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品,就起不到防冻液的作用了。冷却液是用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成的。防冻液,这个看似不显眼的液体,却承担着为汽车发动机散热的重要角色。巴斯夫无机酸防冻液精选厂家
不仅要了解清楚防冻液的液位是否有出现下降,冰点是否下降、防冻液是否有沉淀和浑浊等情况。重庆巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液市价
根据通用汽车内部文件,发现罪魁祸首似乎是在冷却液液位低的情况下长时间驾驶车辆。冷却液过低是由在打开位置失效的压力盖造成的。(新瓶盖和回收瓶与DEX-COOL同时推出)。这会使热的发动机部件暴露在空气和蒸汽中,导致氧化铁颗粒腐蚀和污染冷却液,这反过来又会加剧压力盖问题,因为污染会使压力盖xxx打开。本田和丰田的新型延长寿命冷却剂使用含有癸二酸的OAT,但没有使用2-EHA。一些添加的磷酸盐可在OAT积累时提供保护。本田特别从他们的公式中排除了2-EHA。通常,OAT防冻剂含有橙色染料,以区别于传统的乙二醇基冷却剂(绿色或黄色),尽管一些OAT产品可能含有红色或淡紫色染料。重庆巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液市价