您好,欢迎访问

商机详情 -

河北制氧主机大修是什么

来源: 发布时间:2024年07月25日

一旦出现这样的情况,如果电器保护系统反应不及时或保护失效,同样可能给主电机和电器系统带来严重的损害。对于主机“抱死”的处理,一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多,另一方面由于主机元件会有损伤,因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤严重程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的,则只能是报废掉更换新主机,直接损失则是比较大的。因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右,远远高于正常情况下的主机大修费用,而正常情况下大修合格的主机的综合技术性能和新主机却是非常相近的!研磨转子和主机头壳体的划痕。河北制氧主机大修是什么

河北制氧主机大修是什么,主机大修

螺杆空压机主机需要进行大修的原因:随着螺杆空压机运行时间的推移,主机中各个轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆转子产生轴向窜动及径向位移增大,该变化会让螺杆转子与螺杆转子之间、螺杆转子与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的,而由此产生的螺杆空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。随着机组运行时间接近主机大修期,主机轴承的寿命逐渐趋进于比较大允许时限。此时螺杆转子轴向和径向窜动量逐渐趋进于比较大设计允许值,该变化会让螺杆转子与螺杆转子之间、螺杆转子与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。此时主机运行虽然仍然是安全的,但是已经到了必须考虑计划安排对主机进行大修的时候了。因为一旦机组运行时间越过大修期后,轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机技术条件允许的极限值,此时的主机就处于不安全的运行状态,就随时有可能发生如下严重后果。江苏食品饮料主机大修哪个牌子好在拆卸的过程中一定要小心,避免伤害螺杆啮合面,锁紧螺纹。

河北制氧主机大修是什么,主机大修

清洗螺杆、轴、间隙调整垫片,打磨、修复轴、螺杆及定子的损伤面;压缩机主机部分的易损部件主要有:各种垫片、密封圈、轴油封等,其中轴油封长期处于高温、高压和高速运转的环境,**缩短其使用寿命,一旦出现损坏将造成压缩机漏油,若发现不及时,则极有可能造成阴阳转子和轴承因缺少润滑而烧毁。成本增加。压缩机长期未进行大修,将使得设备内部残存大量磨损产生的杂质,导致:a、缩短润滑液使用寿命;b、缩短油滤芯、空滤芯使用寿命;c、增加摩擦、降低压缩效率,增加电力成本。

无油螺杆的主机,用户是不宜自行维护的;喷油螺杆的主机,一般应注意以下几个地方:1、轴承是必须整套更换;2、检查转子型面,是否需要修正;3、进、排气轴承座的检查,是否需要修正;4、主机装配的装配要求,不知道是不能打开主机的;5、一般来说,进气端的间隙为0.35-0.50mm;排气端的间隙为0.08-0.15mm;因为是返修,应在允许范围下,尽量大一点。主机大修的主要工作1)拆卸、拉拔压出相应的齿轮(或皮带轮等传动装置)与轴承;2)清洗螺杆、轴、间隙调整垫片,打磨、修复轴、螺杆及定子的损伤面;3)压装轴承,调整间隙,测试各间隙;4)试运行,磨合调整。主机运行时间越过大修期,将造成轴承磨损及主机配合间隙到达主机技术条件允许的极限值。

河北制氧主机大修是什么,主机大修

喷油双螺杆空压机主机(又称双机头)的结构通常是由一对相互啮合的螺杆、主机壳体、高压端及低压端及端盖组成,各元件配合间隙是非常紧密的。随着空压机运行时间的推移,主机各个轴承必然会发生磨损。随着机组运行时间接近主机大修期,主机轴承的寿命逐渐趋近于比较大允许时限。此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋近于比较大设计允许值,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化,此时主机运行就存在了安全隐患,需要进行主机大修。随着螺杆空压机运行时间的推移,主机中各个轴承必然会发生磨损。河北制氧主机大修是什么

但长期高速运转将扩大磨损程度,并造成其他主要部件的磨损与损坏。河北制氧主机大修是什么

众所周知,只要是机械在运转都存在磨损,正常情况下因为有润滑液润滑,磨损会减轻很多,但长期高速运转,磨损是在慢慢增大的。以瑞典SKF轴承为例:在近乎不可能的条件下(如长期空转、润滑液足够干净、冷却系统足够好、及使用环境温度、湿度等等),也只能保证数年。就压缩机主机而言,除轴承外还存在其它部件的磨损。如轻微磨损不采取正确的预防措施,很容易导致磨损增大、造成其它主要部件的损坏和磨损。柳泰克空压机,我们关注您的压缩空气。河北制氧主机大修是什么