汽水分离再热器(MSR)的主要作用包括分离蒸汽中的水分和再热干燥蒸汽,以提高蒸汽干度和温度,保护汽轮机叶片并提高热效率。具体作用:分离水分:MSR通过机械结构(如波纹板、旋流器、挡板、离心力等)去除蒸汽中的液态水。湿蒸汽中含有大量水分,直接进入低压缸会导致叶片腐蚀和效率降低。通过汽水分离,可以有效减少湿蒸汽对叶片的侵蚀,保护叶片结构完整性。再热干燥蒸汽:分离后的蒸汽通过再热器(通常用高压缸抽汽或新蒸汽)进行二次加热,恢复其过热度。再热后的蒸汽具有更高的温度和干度,能够提升下一级汽轮机的做功能力和循环效率。汽水分离再热器可减少蒸汽中杂质对下游设备的磨损。安徽过滤汽水分离再热器批发价格
再热器优点:为了提高大型发电机组循环热效率,普遍采用中间再热循环。从锅炉过热器出来的主蒸汽在汽轮机高压缸作功后,送到再热器中再加热以提高温度,然后送入汽轮机中压缸继续膨胀作功,称为一次中间再热循环,可相对提高循环效率4~5%。有些大型机组,在中压缸后再次将排汽送回锅炉加热,称为两次中间再热循环,可再相对提高循环效率的2%左右。个别试验机组甚至采用三次中间再热循环。采用再热循环后,锅炉-汽轮机装置的热力系统、结构和运行调节都变得复杂,造价增加,故在100兆瓦以上的发电机组中才采用,通常只采用一次中间再热。四川汽旋式汽水分离再热器价格汽水分离再热器结构紧凑,便于安装在复杂的工业管道系统中。
本文将从技术原理、行业痛点及我司MSR的创新优势三个维度,深入剖析这一设备的不可替代价值。核电蒸汽系统的"湿度危机"与MSR的技术使命。饱和蒸汽发电的固有缺陷:压水堆核电站采用"蒸汽发生器-汽轮机-发电机"的闭式循环系统。蒸汽发生器产生的饱和蒸汽(压力约6-7MPa,温度280-300℃)进入汽轮机高压缸做功后,压力降至0.8-1.5MPa,温度降至180-220℃。此时,蒸汽湿度因相变急剧上升至12%-15%,形成湿蒸汽两相流。若直接进入低压缸,高速水滴将对叶片产生冲蚀破坏,同时降低绝热效率。
对核电汽轮机高压缸排出的湿度为12%~14%的蒸汽进行汽水分离和再加热,使低压缸的进口蒸汽达到微过热状态的一种联合装置。通常,汽水分离再热器采用二级再加热,头一级用高压缸头一段抽汽加热,第二级用来自主蒸汽母管的新蒸汽加热。蒸汽通过去湿和再加热,二回路热效率可提高3%~4%。分离器采用波纹板式,再热器采用U型管束式,管内通过汽轮机抽汽或新蒸汽,管外通过被加热蒸汽。汽水分离再热器有立式和卧式两种,卧式的结构见图。每台1000MW级的核电汽轮机通常配置2~4台汽水分离再热器。汽水分离再热器需通过严格水压试验。
汽水分离再热器是核电站汽轮机发电系统中不可或缺的关键设备。我公司的MSR具有安全、健康、易维护、可靠、节能降耗、布置灵活和疏水排放有效等多方面的优势,能够为核电站的安全运行和高效发电提供有力保障。在未来的发展中,我们将不断创新和进步,努力为客户提供更加优良的产品和服务,推动MSR技术的发展和应用。我们相信,在不久的将来,我公司的MSR将在核电领域发挥更加重要的作用,为全球的能源供应和环境保护做出更大的贡献。汽水分离再热器可提升蒸汽的过热度,增强蒸汽动力性能。南京管壳式汽水分离再热器参考价
汽水分离再热器需考虑启停频繁工况。安徽过滤汽水分离再热器批发价格
完成汽水分离后,干燥的蒸汽进入到蒸汽再热阶段。在这一阶段,分离后的蒸汽需要提升温度,以满足低压缸的工作要求。MSR通常会引入新蒸汽或其他热源,通过特定的热交换装置实现对蒸汽的加热。常见的热交换方式是通过传热管来实现热量传递。传热管一般采用高效的导热材料制成,内部流通着作为热源的新蒸汽或其他高温介质,外部则是待加热的分离后蒸汽。当蒸汽在传热管外部流动时,热源介质所携带的热量会通过管壁传递给蒸汽。在热交换过程中,传热管的结构设计和布置方式对热交换效率有着重要影响。为了增加传热面积,提高热交换效率,传热管往往会采用翅片管等特殊结构,通过增加管壁的表面积,使得蒸汽与管壁有更多的接触机会,从而更有效地吸收热量。安徽过滤汽水分离再热器批发价格