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UK308D1NTN轴承单价

来源: 发布时间:2024年11月07日

安装了数套轴承的机械装置中,轴承整体的综合寿命定义为其中任何一套轴承发生滚动疲劳为止的寿命,由式(3.3)计算。L = 1 (3.3)   ( 1L1e + 1L2e + … 1Lne )1/e式中,L :轴承整体的综合基本额定寿命 hL1,L2…Ln:各套轴承的基本额定寿命 he :球轴承 …… e = 10/9 滚子轴承 … e = 9/8载荷工况按一定的时间比例变化时,其轴承寿命由下式计算(3.4)。Lm =( ϕ1L1 + ϕ2L2 + ϕjLj)–1 (3.4)式中,Lm:轴承的综合寿命 hϕ j :各载荷工况的使用频度(Σϕj = 1)Lj :各载荷工况的寿命 h已知轴承应用工况,如当量动载荷为 P,转速为 n,那么满足轴承要求寿命的基本额定动载荷 C 可由表 3.1 及式(3.5)计算。从而在样本的轴承尺寸表中选择满足要求 C 的轴承。要求耐腐蚀的应用场合,采用不锈钢。UK308D1NTN轴承单价

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: 疲劳载荷极限疲劳载荷极限是在滚道的最大载荷接触部造成疲劳极限应力,且由轴承承受的载荷。对其造成影响的因素有轴承类型、内部各参数、品质及材料强度。ISO 281:2007 中对高洁净度轴承钢制轴承推荐的 Cu 对应接触应力为1.5 GPa。NTN 轴承不同代号对应的疲劳载荷极限列于各轴承尺寸表中。eC : 污染系数混入润滑剂(油)的硬质污染粒子会在滚道面上形成压痕,这一表面起点型损伤会降低轴承的寿命。污染系数eC 中加入了这一因素,其受粒子大小、硬度、轴承大小、润滑剂粘度(油膜厚度)影响。如表 3.4 所示,轴承大小(滚动体节圆直径 Dpw 可用轴承平均直径(d+D)/ 2 代替)与过滤器或密封圈结构(包括有无预清洗)决定了污染系数的大概值。浙江51144NTN轴承尺寸精度要求较高的场合选择 js5、k5 及 m5 代替 js6、k6 及m6。

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作用于齿轮的载荷,可分解为切向(Kt),径向(Ks),及轴向(Ka)载荷。载荷大小及方向因齿轮种类不同而异。关于以下四种齿轮,作用于齿轮载荷的计算方法如下所示。(1)作用于平行齿轮的载荷 :图 4.1 ~图 4.3 所示为作用于平行轴的直齿圆柱齿轮及斜齿圆柱齿轮的载荷。已知来自轴输入的传递动力的场合下Kt = 19.1 × 106・HDp・n (4.3)Ks = Kt·tanα(直齿轮) (4.4a)= Kt· tanαcosβ (斜齿轮) (4.4b)Kr = Kt2 + Ks2 (4.5)Ka= Kt·tanβ(斜齿轮) (4.6)式中,Kt :齿轮切向载荷(切线力) NKs :齿轮径向载荷(分离力) NKr :垂直于齿轮轴的载荷(切线力与分离力之合力) NKa :与齿轮轴平行的载荷 NT :输入转矩 N·mmH :传递动力 kWn :转速 min‒1Dp:齿轮节圆直径 mmα :齿轮压力角度 °β :齿轮螺旋角度 °对于齿轮的实际载荷,在上述计算得到的理论载荷的基础上考虑振动、冲击的影响。因此,与表 4.2 所列的齿轮系数 fz 相乘来计算。

设计圆锥滚子轴承时,其内、外圈滚道面延长线以及滚子的圆锥顶点交于轴承中心线上的一点。因此,内外圈滚道面对滚子作用载荷的合力,使滚子端面挤压到内圈大挡边上,内圈大挡边引导滚子的同时进行滚动。承受纯径向载荷时会派生轴向载荷,所以必须两套轴承配对使用。外圈与带滚子和保持架组件的内圈可以分离,游隙或预紧状态下安装简单且方便,但安装后游隙的管理较困难,需要注意。可以同时承受较大的径向、轴向载荷。NTN 供应渗碳钢制的长寿命轴承系列(ETA- 等)。NTN 还提供应用于重载荷场合的两套轴承组合而成的双列圆锥滚子轴承,及四列圆锥滚子轴承。作为立式轴承座的密封结构,广泛应用于矿山机械等多粉尘场合。

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关于对特殊材料进行了尺寸稳定化处理的轴承特性系数 a2,请向 NTN 咨询。3.3.3 应用工况系数 a3因转速或温升等引起润滑状态恶化,润滑剂劣化,或异物侵入等场合,采用应用工况系数 a3修正。一般来说,润滑工况良好场合 a3=1 ;润滑工况特别良好且其它因素也正常的场合可取 a3 >1;但对于以下场合,取 a3 < 1 :●对轴承的应用温度而言,润滑油运动粘度太低的场合 ( 大致标准为,球轴承 :13 mm2/s 以下,滚子轴承 :20 mm2/s 以下)转速特别低的场合(滚动体节圆直径 Dpw mm 与转速 n min–1 之积 Dpw·n < 10 000 的场合)●润滑剂中侵入异物、水分等场合精度要求较高的场合选用 g5。6001JRXZZCM/5KNTN轴承样本

非接触密封是利用轴和轴承座端盖之间的微小游隙的密封方法,几乎无摩擦,适宜于高速旋转。UK308D1NTN轴承单价

因此,通过扩大接触角 α,可承受较大的轴向载荷。但由于滚子端面与大挡边表面之间为滑动接触,因此能承受的轴向载荷有极限(会因转速和润滑工况有所不同)。一般会将该滑动面的表面应力乘以滑动速度得到的 PV 值来检查,并通过计算机计算。)圆柱滚子轴承内圈及外圈带挡边的圆柱滚子轴承,承受径向载荷(Fr)的同时,还可以承受一定程度的轴向载荷(Fa)。与滚动疲劳为基准计算的基本额定动载荷不同,极限轴向载荷(Fa max)由如下 2种方法定义。在实际计算极限轴向载荷时,由式(3.13)和式(3.14)求得的 Pt 和 Far,取其中较小的值。UK308D1NTN轴承单价