PCB 的钻孔工艺是实现层间连接的关键步骤,常用设备为数控钻孔机,精度可达 ±0.01mm。钻孔前需将 PCB 基板固定在工作台上,通过定位销与 Gerber 文件对齐,确保钻孔位置准确。钻头材质多为硬质合金,直径从 0.1mm 到几毫米不等,小直径钻头用于盲孔和微孔,需降低转速和进给速度,避免断钻。钻孔后需进行去毛刺处理,通过刷板机去除孔口和板面的毛刺,防止划伤铜箔或影响后续电镀。对于多层板,钻孔后需检查孔壁质量,若出现孔壁粗糙或玻璃纤维突出,需进行孔壁处理,确保电镀层均匀附着。富盛 PCB 线路板采用质优基材,支持多层布线,适配消费电子、汽车电子等多领域需求。四层PCB定制

PCB 的 V-CUT 工艺用于实现板间分离,适用于多连片 PCB。V-CUT 是在 PCB 边缘沿分离线切割出 V 形槽,槽深为基板厚度的 1/3-1/2,角度通常为 30-45 度,切割时需控制深度,过深易导致 PCB 断裂,过浅则分离困难。V-CUT 后的 PCB 可通过手工或机器掰断分离,分离后边缘平整,无需额外加工。多连片 PCB 的设计需合理安排 V-CUT 位置,避免靠近元件和导线,距离元件引脚应不小于 2mm,防止分离时损坏元件或电路。此外,V-CUT 线需与 PCB 边缘平行或垂直,避免斜向切割导致受力不均。四层PCB定制富盛 PCB 线路板支持 10Gbps 以上高速信号传输,满足 5G 设备、高清显示数据交互需求。

PCB 的线宽与线距设计需满足电气性能和制造工艺要求。线宽过小会导致载流能力不足,在大电流电路中易发热烧毁,线宽需根据电流大小计算,公式通常为 I=K×ΔT^0.44×A^0.725(K 为常数,ΔT 为温升,A 为导线截面积)。线距则需考虑绝缘距离,防止高压下击穿,普通 PCB 线距不小于 0.1mm,高压 PCB 需根据电压调整,如 220V 电路线距应不小于 0.2mm。在高密度 PCB 中,线宽和线距可缩小至 0.05mm 以下,需采用高精度制造工艺,如激光直接成像(LDI)技术,避免线宽偏差和短路,同时需考虑蚀刻工艺的侧蚀量,设计时预留一定余量。
汽车电子的 “路况适应者”:富盛电子的车载 PCB 标准 汽车电子需要承受震动、高温、油污等严苛考验,富盛电子的车载 PCB 板堪称 “路况适应专业人士”。采用高 TG(170℃以上)基材,确保发动机舱内的稳定工作;通过振动测试(10-2000Hz)验证,适配各种路况颠簸;特殊阻焊油墨则能抵御油污侵蚀。某新能源车企的 BMS 电池管理系统,使用富盛的六层 PCB 板后,在 - 40℃至 125℃的极端温度循环测试中,性能衰减率低于 5%,远优于行业 10% 的标准,为车辆续航和安全提供了坚实保障。找富盛电子做 PCB 定制,个性化方案,适配各类场景。

板材作为 PCB 的基础载体,其性能直接影响电路板的整体表现,PCB 定制中需根据产品应用场景准确选择合适的板材。目前主流的 PCB 板材可分为 FR-4 环氧玻璃布基板、高频微波基板、金属基覆铜板等几大类,不同板材在绝缘性、导热性、耐温性、高频特性等方面存在明显差异。例如,FR-4 板材因成本适中、性能稳定,广泛应用于消费电子、办公设备等普通场景;高频微波基板(如聚四氟乙烯基板)则具备低损耗、高频率特性,适用于通信基站、雷达设备等高频场景;金属基覆铜板(如铝基、铜基)导热性能优异,常用于 LED 照明、汽车电子等散热需求较高的场景。在 PCB 定制过程中,专业团队会根据客户产品的工作温度、信号频率、散热要求等因素,推荐较优板材方案,同时兼顾成本与采购周期,确保板材选择既符合性能需求,又适配生产实际。富盛电子 PCB 定制,快速响应需求,合作体验更舒心。肇庆PCB线路板
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PCB 板的品质,藏在肉眼难见的细节里。富盛电子投入 5000 多万元打造的生产基地,10000 平方米厂房里藏着品质密码:基材选自长期合作的品牌,每批原料都要经过盐雾测试、热冲击试验等 12 项质检;油墨采用直供体系,确保线路抗氧化能力达行业标准的 1.5 倍;全自动丝印机的刮刀压力控制在 ±0.1N,让阻焊层厚度误差不超过 2 微米。更严苛的是,每块 PCB 板出厂前需通过 “热循环 + 振动测试 + 绝缘电阻检测” 三重考验,实现 99% 以上的出货良品率,这种对精度的偏执,正是客户持续复购的主要原因。四层PCB定制