长纤增强PP生产厂

由于聚丙烯PP具有优良的综合性能和相对低廉的价格，同时又容易进行改性，因此PP新材料层出不穷，在汽车、家电、工具设备、电子、建筑、计算机等行业上的用量日益扩大。聚丙烯具有优良的物理机械性能和优良的加工性，这是其快速发展的原因。但PP也有许多缺点，如耐老化性差、韧性还有待提高、强度不高、透明性不好、易燃、成型收缩率大、制品易翘曲等，这些缺陷限制了聚丙烯PP在汽车、家电等行业中的应用，因此必须对聚丙烯PP进行改性。这种增强阻燃等级的PP粒子，是生产电子设备外壳的理想选择。长纤增强PP生产厂

汽车空调系统用改性聚丙烯新材料，汽车空调系统部件既要求耐低温(冷风制冷)，又要求耐高温(热风采暖)，因此对材料总体性能要求高。汽车用耐低温增强聚丙烯，是一种无机矿物填充PP，为使树脂和填充物结合牢固，采用对无机物表面进行活化处理和添加相容剂，能与填充剂结合又能与PP相容，增加了填料与PP的界面黏合力;同时添加带有乙烯基的共聚物，使体系产生部分交联或形成IPN结构，从而提高了在150℃长期老化后的冲击强度，可用于汽车空调系统部件。短纤增强丙烯需要耐化学腐蚀的PP粒子？我们有多款产品能耐受多种酸碱。

冰箱抽屉用料一填充增韧聚丙烯，冰箱抽屉一般采用HIPS制作，一方面HIPS易在酸、碱、盐、油脂等作用下应力开裂，影响使用寿命;另一方面HIPS的价格比PP高，因此用改性PP代替HIPS用于冰箱抽屉的成为一种新的选择，已成功地将改性PP用于冰箱抽屉，替代HIPS的用于冰箱抽屉用料的改性聚丙烯采用特殊共聚PP，其低温冲击强度很高，从而保证了冰箱抽屉的低温使用性。同时添加相应助剂以提高其流动性，从而保证了用料的注射加工性。为降低收缩率，添加了CaCOз，使成型收缩率与HIPS相近。为进一步增加用料的低温韧性，又添加了增韧剂提升材料的韧性。这样，使得具填充增韧PP有优异的低温冲击韧性，可满足冰箱抽屉长时间在低温使用。

聚丙烯的阻燃改性:PP是易燃烧材料，纯PP的氧指数只有18左右。随着人们对防火认识的加深，在各种设备、仪器、建筑等部件上，均要求使用阻燃材料。因此PP的阻燃是必不可少的改性。阻燃聚丙烯,目前阻燃PP的方法还是往其中加入添加型阻燃剂，常用于阻燃PP的卤系阻燃剂有：卤系阻燃剂、无卤阻燃剂、红磷阻燃剂等。其中，无卤阻燃聚丙烯因为采用的阻燃剂中不含卤素，燃烧时产生的烟和有毒气体较卤系阻燃大为减少，使得无卤阻燃PP在汽车、电子电器等领域获得更多的应用。使用这款耐老化PP粒子制成的户外家具，能够长久抵御紫外线照射。

以玻璃纤维增强的聚丙烯具有较低的密度、低廉的价格以及可以循环使用等优点，正在取代工程塑料与金属在汽车仪表板、汽车本身和底盘零件中的应用。目前，在国外新型汽车前端部件系统的设计和生产中，注塑成型的长玻璃纤维增强聚丙烯的复合材料已成为主要材料。宝马公司的微型底盘汽车的前端部件系统采用30%玻璃纤维增强的PP复合材料。这种PP部件是通过集成悬架式前端部件系统来降低成本的，比如散热器、喇叭、电容器等部件，取得了良好的效果，可以减少30%的部件重量，经济效益十分明显。需要定制高流动性的PP粒子？我们可以调整配方以满足您的注塑工艺。阻燃增韧增强聚丙烯供应

该PP粒子无卤无磷，符合国际上严格的环保与阻燃法规标准。长纤增强PP生产厂

汽车暖风机壳-一矿物增强聚丙烯，汽车暖风机需要长时间在高温下工作，因此对壳体材料的耐热性、强度、老化性能均有较高的要求。过去多采用玻璃纤维增强PP作为壳体材料，但由于玻璃纤维成本高，加工性不好，对设备、模具磨损大，所以采用矿物增强PP更为合适。矿物增强聚丙烯采用共聚PP和均聚PP混合使用，可以保证材料的刚性和韧性的平衡，采用高流动性PP和低流动性PP混合使用，可以保证材料的流动性在适宜注射加工的范围内，同时具有高的韧性，采用POE进行增韧，材料的常温韧性、低温韧性都非常高，采用超细滑石粉进行增刚，使矿物增强PP改性材料具有强度刚性好、韧性好、流动性好、耐低温、耐热、耐老化等性能特点，可用于汽车暖风机壳。长纤增强PP生产厂