云南视频压缩与传输森林

经过多年的城市化建设，城市轨道交通如轻轨、地铁等已经成为大家日常出行的较好选择。因此，大家对于轨道交通的安全也是十分关心，无论是地铁站点、还是轨道交通车厢内部，几乎无死角的覆盖了大量监控设备。在庞大的轨道交通网络下，这将每天产生几百G的视频量，一方面，监控指挥中心需要实时接收这些视频信号，便于指挥调度和监测，这对于指挥中心的入口带宽是一个不小的考验；另一方面根据国家的相关规定，这些监控数据需要进行至少30天的存储，这就对轨道交通运营商提出了不小的难题。窄带能够实现海上施工可视化监管。云南视频压缩与传输森林

特别是在“1带1路”发展战略(包括“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路‘’)提出后，我国海事活动日趋频繁，各种远海船舶数不胜数，视频传输与存储的需求蒸蒸日上，因此海洋卫星通信的“拥堵”程度不言而喻。为了保障“1带1路”发展战略的顺利实施，保持相关出海海域高效稳定的通信就十分重要。如何解决海洋通信“拥堵”，实现高效稳定传输？成都慧视的窄带视频压缩传输与交互系统给出了解决方案。高效压缩传输通过自主智能极限编解码、多分辨率AI融合和“G-Share”等技术，对多路高清视频进行高并行、低时延压缩加速，以交互式视频流，实现岸(船)基中心对多艘无线通信（卫星/蜂窝/电台等）船舶在低带宽（100Kbps～2Mbps）通信信道下进行多路高清视频远程实时监控，以及远程实时交互控制船舶网络视频采集设备。江西2G信号视频压缩与传输交互系统窄带高清音视频传输系统有助于远海地区视频信号传输。

正是由于这种特殊性、重要性，数据中心的电源等支撑其运行的技术设备都是单独配置以防万一。随着企业或者组织的不断运营，数据中心所要处理和存储的数据便会不断增加，久而久之，就是企业或组织的一大运营成本，但是又无法将其割舍，如何对数据中心进行降本增效是相关企业一直探索的方向。首先，海量的工作产生海量的信息，数据中心需要不断地进行数据处理，在使用过多时，数据的传输效率就会大打折扣。其次，数据的存储将会带来大量的存储成本，随着时间的推移，还可以发生存储空间爆满的困境。

窄带视频压缩基于G-share技术，能够控制视频入口带宽对视频进行压缩传输，可以有效地减少视频文件的体积，从而提高视频传输的效率，也能便于视频存储。在实时视频通信领域，弱网环境长期存在，特别是很多生活、生产乃至生命的关键时刻，通信网络往往受到极大的物理条件限制，如海事作业、应急救灾、野外作业等。为解决网络条件限制与场景应用需求之间的矛盾，就需要探索新理论新方法来有效的分析、精确的建模、准确的预判，以期实现弱网极限环境下（如极低带宽<50kbps,极不稳定网络抖动，极大时延等）的高质量实时视频通信。G-Share产品由前端视频处理与应用软硬件及指挥中心显控终端相关软件组成。

在这样的需求下，成都慧视倾力打造了慧视智能5G窄带视频传输机，通过窄带压缩技术结合5G，对城市监控进行智能化升级改造。诸多角落的监控设备每天24小时运行，极大的占用了带宽，并且会产生海量的大视频文件。对于安防而言，又需要对这些文件进行存储，少则三个月多则以年为单位，如此庞大数据带来了巨大的视频存储成本。慧视智能5G窄带视频传输机，内置高通多网络制式智能5GSub-6GHz模块。通过窄带图像编码技术，单路4M码流1080P@30FPS视频压缩后传输只需300Kbps带宽，且画质和清晰度基本保持一致。既减少了带宽占用，又能为视频存储节约3/5左右的存储容量，缓解存储压力。智慧交通交通拥堵、交通事故作为城市顽疾，是智慧城市建设的另一大目标。窄带能够优化视频存储空间。辽宁仓储视频压缩与传输供应商

可以用窄带解决远海通信问题。云南视频压缩与传输森林

由于是无人岛，通常情况下我们很难派人进行驻守，这会受到天气和物资供给成本的影响。此外，南海地区远离我国陆地，此区域通信信号微弱甚至无通信信号，过往船只都是采用卫星通信，成本不言而喻。随着通信技术的发展，窄带逐渐成为通信市场青睐的对象。窄带是一种能够对通信网络进行高并行、低延迟深度压缩的技术，慧视光电依托于G-share压缩技术，推出的极弱网高清音视频传输系统，就能够通过有限的窄带网络带宽资源，实现同时传输至多16路高清1080P实时视频图像，具备实时云台控制、视频回放等功能。云南视频压缩与传输森林