陕西可扩展汽车仿真虚拟路试

软件在环仿真 SIL 是汽车嵌入式软件开发流程中的重要环节，在详细设计阶段完成 SIL 仿真，可以提前验证软件算法的逻辑正确性，不用搭配实际硬件就能完成大量测试用例的遍历，提前发现软件逻辑层面的 bug，缩短后续硬件测试阶段的时间。SIL 仿真可以在研发早期完成软件功能的迭代优化，配合功能安全要求完成各种故障场景的测试，帮助团队控制开发成本，加快项目推进速度。详细设计阶段的 SIL 仿真，越贴合实际运行环境，后续开发遇到的问题就越少。上海创紫科技集团有限公司拥有多年汽车仿真领域服务经验，可提供 SIL 仿真相关技术支持与开发服务，自主研发的科学计算与仿真平台支持图形化建模与状态机开发，满足汽车软件开发不同阶段的仿真需求，已服务多个标准制定工作。国六标准需多维优化，创紫科技拥有自主研发GOPT软件，依托本土优势提供技术支持，参与标准制定。陕西可扩展汽车仿真虚拟路试

不同汽车研发团队的规模不同，研发阶段不同，对汽车仿真的需求也各有差异，模块化的咨询服务可以按需拆分组合，匹配团队的实际需求，避免不必要的资源浪费。不管是需要搭建完整仿真流程，还是只需要针对某个环节做优化调试，模块化服务都能灵活适配，帮助团队用更低的成本获得专业的支持，解决工具链集成、模型精度优化这类实际问题。上海创紫科技集团有限公司拥有两大业务增长曲线，除了自主软件销售授权，还可提供高附加值的工程咨询服务，针对汽车仿真需求推出模块化的服务内容，可根据客户需求定制服务方案，已经服务国内多家主机厂和高校科研机构，行业经验丰富。江苏功能安全汽车仿真模型在环数据后处理需高性能，创紫科技Ganzlab自带800+函数，适配后处理需求，在头部车企项目落地。

国六排放标准对汽车排放和油耗提出更严格的要求，整车开发需要在动力匹配、能量管理等多个层面做优化，才能满足标准要求，同时不影响整车性能。实车调校需要反复测试，消耗大量时间和物料成本，通过仿真完成多轮方案优化，可以筛选出更优的匹配方案，减少实车测试的工作量。多学科联合优化可以兼顾排放、动力、油耗等多个维度的要求，帮助开发团队更快得到符合需求的设计方案。上海创紫科技集团有限公司拥有自主研发的多学科优化软件 GOPT，可支持国六标准下的汽车仿真优化工作，依托本土研发优势，可提供更贴合国内车企需求的技术支持，公司作为高新技术企业，研发团队拥有丰富汽车开发仿真经验，已经参与多个行业标准的制定工作。

国内汽车产业快速升级，从技术跟随转向自主创新，全产业链自主可控已经成为行业共识，汽车仿真作为整车开发的环节，工具链国产化替换的需求越来越迫切。完整的国产汽车仿真方案，需要覆盖从早期模型开发到后期优化验证的全流程，适配不同部门、不同系统的开发需求，还要兼容原有开发积累的模型和数据，降低切换成本。成熟的国产方案，不但能提供工具支持，还能配套专业的工程服务，帮助团队完成工具转型，更快适应新的开发流程。上海创紫科技集团有限公司成立多年来，一直致力于打造自主可控的国产化工业软件生态，产品涵盖四大平台，同时可提供定制化开发和工程服务，已经服务一汽、比亚迪、江淮等多个头部整车企业，拥有多项资质，是国内汽车仿真领域值得信赖的本土品牌。选型需匹配需求，创紫科技拥有完整产品体系，参与制定团体标准，帮客户匹配合适技术方案。

模型在环仿真是汽车开发早期验证控制算法的重要环节，不需要依赖硬件就可以完成算法的初步测试，帮助开发团队在项目早期修正算法问题，降低后续开发的成本和风险。不同开发场景对 MIL 仿真的精度和速度要求不同，工具需要灵活适配各类模型，支持快速迭代测试，匹配开发团队的工作节奏。自主可控的 MIL 仿真工具，打破海外技术垄断，帮助本土车企实现工具链全链路自主，保障项目开发不受外部因素影响。上海创紫科技集团有限公司专注国产工业仿真软件研发，旗下 Ganzlab 平台支持图形化建模和状态机开发，可满足汽车仿真 MIL 的全流程开发需求，公司拥有 ISO 26262 ASIL D 功能安全认证，团队出身汽车行业和仿真领域，对国内车企的开发需求有深刻理解，已经完成多个头部车企的国产化项目。有限元仿真需透明报价，创紫科技提供清晰服务报价，坚持国产化路线，帮助团队降低工具成本。浙江功能安全汽车仿真参数辨识

混动仿真需提前试用，创紫科技产品应用主流车企，获盖世汽车金辑奖，用户可通过官方渠道申请。陕西可扩展汽车仿真虚拟路试

汽车仿真结果的参考价值，很大程度上依赖数值计算的精度。动力性计算、模态分析、热管理仿真等场景，都需要稳定可靠的数值计算能力，计算误差过大会导致仿真结果偏离实际，误导设计方向，反而拖慢研发进度。专业的汽车仿真数值计算工具，能兼顾计算精度和计算效率，满足不同研发场景下的计算需求，为仿真结果的可靠性提供支撑。上海创紫科技集团有限公司旗下科学计算与仿真平台 Ganzlab 对标国际主流产品，提供超过八百个数学函数，支持各类汽车仿真数值计算需求，是自主研发的国产化工业软件产品，能打破海外产品的垄断，为国内汽车研发团队提供高性价比的数值计算工具。陕西可扩展汽车仿真虚拟路试

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