天津汽车行业渠道管理流程

如此便会造成以下几种情况：01.经销商完全反控市场：业务经理的工作只限于经销商拜访，对经销商下线市场的网络（数量/覆盖/质量）、库存、价格……一无所知，市场完全被经销商反控。压货不听你的，讨好不理你的。02.渠道开发停滞不前：经销商处于无管理状态，对经销商的终端开发，没有指标也不做监控，公司落实渠道建设情况，则反馈：1.市场形势不好；地市没有卖商显的渠道…….03.渠道销售力无法提升：厂家的各种渠道促销资源，完全交给经销商执行，没有辅导、没有监控，导致新品出样、促销活动、形象提升等不能有效落实，渠道销售力无法提升。渠道整合可以提供无缝的客户购物体验。天津汽车行业渠道管理流程

如何提高业务能力？专业能力，比经销商更懂经销商，更懂市场、行业比经销商更懂产品、更懂市场运作……职业化顾问式管理，沟通能力，灌输公司理念及发展形势，定期通报新产品推出进度，定期通报销售政策和促销支持。辅导能力：做好经销商业务员培训；终端形象、新品上市、销售技巧等；赢得尊重、树立有威信、成为指挥员。督导能力：检查经销商渠道开发、维护……检查经销商新品推广、渠道生动化，发现问题、及时纠正，做好经销商的经营分析，充分掌握经销商的销售情况、网络情况、产品情况。北京渠道管理服务渠道政策应当清晰明确，以避免误解和矛盾。

如何提高业务能力？为什么要提高业务能力？打铁还需自身硬！只会“压货”和“当苦力”，管理不了经销商，也管理不好渠道。专业客情是建立在尊重的基础上的，如何让经销商尊重您？经销商不变的话题是利润，您要让经销商感觉到您做事认真负责踏实敬业，您在做生意上比他强、比他专业、您能教他很多做生意的方法、您能帮他管理市场帮他创造销量和利润，这个时候您才真正的有客情可言，在经销商面前才有 “面子”，才能用自己的威信去影响经销商。

失败业务经理的通病：开发经销商质量不高， 不能有效控制和管理该客户；被经销商控制，沦为其业务员，经销商却无所事事；安于现状，抱怨、借口特别多，渠道销量停滞不前；工作状态：疲劳无果、半途而废、较终放弃。经销商是什么？01.经销商是敲门砖：在新市场开发阶段，凭借其现有网络可以让我们的产品低成本快速入市。02.经销商是对手：我们的任务是协调和牵制经销商力量向有利于企业的方向发展。03.经销商是销售：在市场培育发展阶段，厂家通过支持经销商发展获取双赢，鱼水情深。04.经销商是搬运工：密集分销势在必行，经销商的主要竞争力就是把产品快速搬运到众多渠道。渠道管理的成功依赖于对渠道动态的实时监控和分析。

企业人手不够，没有足够的能单独开发、管理市场的庞大业务队伍，是企业执行经销制的首要原因。每个地市设置一名业务不现实，大批销售精英不好招，即使招得到，也未必管得住，盲目扩张，一旦管理失控后果不堪设想。企业对市场不熟，开发一个新市场，没有成熟的销售网络，注定了要承担较长时期的“预赔”过程。企业销售人员对当地人文、地理、文化了解不深，只凭自身力量，能否快速成功开发市场，让人心存恐惧疑虑，企业的风险太大、成本太高。渠道管理需要考虑如何利用数字化工具来提高效率。安徽医疗企业渠道管理机构

渠道管理的目标是通过有效的资源分配实现竞争优势。天津汽车行业渠道管理流程

对于市场的销售人员来说，需要考虑的更多的是保持合理的渠道宽度和渠道结构。在思考如何实现这一目的之前，我们首先要回答的问题是：什么叫合理的渠道宽度和渠道结构？渠道宽度的合理性检验，市场的销售人员如何确定渠道的宽度是否合理呢？我建议可以通过尝试回答以下几个问题来进行检验。1) 上一年你实现了多少销量？2) 这些销量是多少家渠道帮你完成的？3) 今年你的销量任务增加了多少？4) 现有渠道能帮你完成多少？5) 剩下的缺口需要多少新渠道才能补上？6) 明年你的任务可能是多少，届时可能会需要多少家渠道？天津汽车行业渠道管理流程