一个新兴行业的发展,离不开标准的规范。武汉海安智能在推动技术应用的同时,也积极参与到行业标准的建设中。公司内部出台了一系列详尽的文件,如《ROV作业指导书》、《USBL操作指导》等。这些文件将复杂的机...
近日,武汉海安智能科技有限公司迎来重磅喜讯——公司自主研发的ROV遥控水下机器人船舶智能检测方案,被央视网重磅聚焦报道!央视网以《直击武汉码头船检现场:水下机器人“上岗”,船舶“体检”迈入智能...
第三代旗舰产品的诞生2024年6月,在长江海事局、中国船级社武汉分社**的共同见证下,武汉海安智能科技的第三代水下机器人在中石化长燃武汉白浒山基地进行了实船试验,并大放异彩。这次试验的环境...
潜水员水下作业,堪称是在“生命禁区”舞蹈。以武汉海安智能所处的长江流域为例,江水含沙量大,且常常伴随着突如其来的暗流。一名潜水员下水需要背负数十公斤的装备,在能见度几乎为零的水底,*凭手感摸索船体。一...
任何***的企业都离不开实干的技术骨干。在公司信息中,技术负责人张宁的名字多次出现。在2024年南京的首例水下机器人检测任务中,张宁手握遥控手柄,在长江边指挥着这场精密的水下探索。他熟练地操控机器人潜...
传统的潜水员探摸,结果依赖于口述或简单的笔记,难以形成连续的档案。武汉海安智能的机器人检测,每次作业都会生成详细的检测报告,包括高清视频、照片、测厚数据等。这些数据沉淀下来,就形成了船舶的全生命周期健...
要让机器人在复杂的三维空间内稳定工作,动力系统是基础。武汉海安智能的第三代水下机器人采用了8推进器的矢量布局。这种设计远超常规ROV的4推进器或6推进器配置,赋予了机器人在水下实现六个自由度(进退、横...
2025年,中国船级社“船舶检验模式创新与应用”交通强国建设试点任务通过验收。该试点明确提出了推动无人机、机器人在船舶检验中的应用。武汉海安智能作为这一领域的先行者,其技术实践无疑为试点任务的完成提供...
不同于可以自由航行的船舶,趸船作为一种固定在码头、用于停靠和装卸的浮式结构,其移动极为困难。要将其拖至船坞检验,不仅成本高昂,而且影响码头正常生产。武汉海安智能的水下机器人技术,为解决这一难题提供了完...
武汉海安智能的技术突破,并非闭门造车,而是一场开放的创新协奏。公司积极牵手南京航空航天大学、南京工业大学等**高校的前沿技术团队,构建了“产学研用”一体化的创新链条。南航在飞行器控制领域有着极高的造诣...
经济账——为企业降本增效的真实案例船舶水下检验之所以受到市场欢迎,**在于其巨大的经济价值。在南京对“兆基1918”的检测中,船东南京兆基实业有限公司算了一笔明白账。传统的坞检,船舶需要移位、进坞,涉...
随着水下机器人技术的成熟和政策支持力度的加大,**船级社正在推动船舶检验行业向智能化、数字化方向转型。近年来,**船检领域迎来一场技术**。2025年3月,岳阳市水运事务中心船舶检验所***采...
招投标市场的亮眼表现市场的认可是检验企业价值的**终标准。天眼查数据显示,武汉海安智能科技有限公司参与招投标项目已达12次。这一数字背后,是众多****、大型央企国企对海安智能技术实力和服务质量的信任...
公司名称变更的战略寓意从“武汉海安船舶消防设备检测有限公司”到“武汉海安智能科技有限公司”,这一名称的变更,深刻反映了企业战略重心的转移。原有的名称侧重于“检测服务”,界定了公司在船舶消防和检测领域的...
对于检测机器人而言,视觉系统就是它的眼睛。武汉海安智能的第三代机器人搭载了3台精密摄像装置。多目视觉的设计大有讲究:一台用于全局导航,让操作员看清周围环境,避免与船体或障碍物碰撞;另外两台则用于精细检...
02政策支持与发展历程我国水下机器人政策从早期项目支持起步,到“八五”至“十一五”持续助力技术攻关,“十二五”“十三五”着重推动产业化,出台多项优惠政策鼓励产学研合作。“十四五”规划下,政策聚...
不同于可以自由航行的船舶,趸船作为一种固定在码头、用于停靠和装卸的浮式结构,其移动极为困难。要将其拖至船坞检验,不仅成本高昂,而且影响码头正常生产。武汉海安智能的水下机器人技术,为解决这一难题提供了完...
目前的海安智能机器人主要依赖人工遥控操作,未来的发展方向必然是智能化。随着人工智能技术的发展,下一代海安智能机器人有望具备更强的自主能力。例如,通过机器学习算法训练,机器人能够自动识别船体表面的焊缝、...
技术负责人张宁的匠心在武汉海安智能科技,有一位关键人物——技术负责人张宁。无论是2024年6月的白浒山试验,还是8月的南京首例应用,都能看到他紧握遥控手柄、全神贯注操作的身影。他不仅是机器人的操作者,...
HARE3001N-C 是武汉海安智能科技有限公司水下船舶检验系列的第四代产品,这是一款针对船检领域进行定制化设计的水下机器人。HARE3001N-C 负载能力强,适合搭载水下清洗机构、水下测厚仪...
在武汉海安智能的发展历程中,总经理李其行是一个绕不开的关键人物。他不仅是公司的管理者,更是技术创新的推动者。从公开的报道中可以看到,无论是实船试验现场的亲自解说,还是对未来技术走向的清晰规划,李其行都...
当船舶发生碰撞、搁浅或自沉事故后,调查事故原因是海事部门的重要职责。但船体水下部分的受损情况往往是调查的盲区。武汉海安智能的水下机器人可以在此刻发挥关键作用。它可以潜入事故现场,对破损的船体进行近距离...
产业的竞争归根结底是人才的竞争。武汉海安智能不仅着眼于自身发展,更积极承担社会责任,致力于行业人才的培养。2023年3月和6月,公司分别与江苏科技大学、南京工业大学合作,成立学生实习基地。这意味着,高...
在武汉海安智能的发展历程中,总经理李其行是一个绕不开的关键人物。他不仅是公司的管理者,更是技术创新的推动者。从公开的报道中可以看到,无论是实船试验现场的亲自解说,还是对未来技术走向的清晰规划,李其行都...
中国的内河航运技术,对于东南亚、非洲等发展中国家的“****”沿线同样具有参考价值。这些地区同样面临着船舶检验手段落后、船坞设施不足等问题。武汉海安智能在长江流域积累的丰富经验,尤其是在解决浑浊水域检...
产业的竞争归根结底是人才的竞争。武汉海安智能不仅着眼于自身发展,更积极承担社会责任,致力于行业人才的培养。2023年3月和6月,公司分别与江苏科技大学、南京工业大学合作,成立学生实习基地。这意味着,高...
不同于可以自由航行的船舶,趸船作为一种固定在码头、用于停靠和装卸的浮式结构,其移动极为困难。要将其拖至船坞检验,不仅成本高昂,而且影响码头正常生产。武汉海安智能的水下机器人技术,为解决这一难题提供了完...
如果说80万的直接费用令人心动,那么时间的节省则足以让船东毫不犹豫地选择新技术。传统的坞检,从协调船坞、移船、进坞、排水、检测、出坞到恢复运营,整个周期至少需要30天。这意味着船舶一个月无法营运,对于...
随着船东对水下机器人认知的加深和接受度的提高,船舶水下检测有望从目前的“换证检验”等强制性检查,逐渐转变为一种定期的、预防性的常态化保养。就像汽车每隔一定里程要去4S店保养一样,船舶也可以每隔半年或一...
海安智能并非一开始就制造机器人。在成立后的***个十年里,它在船舶消防设备检测、救生设备检测、船舶测厚等领域积累了大量的**和行业经验。正是通过对船舶检测业务的深耕,公司深刻洞察到了船东和验船师对于水...