深耦合技术,挑战信号极限 迈普时空在POS系列产品中不只实现了传统的GNSS/INS松组合模式,更支持更深层次的紧组合和深组合技术。在紧组合模式下,惯导系统不只利用GNSS解算出的位置和速度,更直接利...
两人即可轻松作业:AINS-800G——人力成本是工程作业中不可忽视的一环。传统的轨道测量往往需要一个团队协同作业,包括仪器架设、前视后视跑点、数据记录等,人员配置多,沟通成本高。AINS-800G凭...
武汉迈普时空导航科技有限公司铁路轨道测量仪采用可快速拆装车体和模块化功能设计,可切换搭载高精度全站仪或北斗/GPS卫星定位接收机,实现多种作业模式。既适用于高速铁路精、准测量,也适用于普速铁路线路的轨...
AINS-800T是一款完美结合全站仪,兼顾精度与效率的铁路轨道几何状态测量仪。将全站仪直接搭载在车体上,不需要整平、不需要外设全站仪、不需要扛仪器。既减小作业强度,又大、大提高作业速度,充分利用全站...
高精度POS数据后处理软件 迈普时空高精度后处理软件MP-GINS能够发挥GNSS/INS设备的蕞优性能,为用户提供高精度可靠的三维位置、速度和姿态。支持从高、端设备如高精度激光陀螺...
AINS-800G是一款结合全球卫星定位系统的铁路轨道几何状态测量仪,充分发挥北斗/GPS全天候测量、不依赖CP川控制网的优势,为普速铁路的建设维护带来革、命性高效精、准的作业方法。为新建普速铁路...
不止是测量仪,更是决策支持系统——将AINS系列简单地定义为“测量仪”是不够全、面的。它其实是一套完整的、智能化的线路维护决策支持系统。它不只采集数据,更对数据进行深度挖掘和智能分析。它能告诉您线路哪...
迈普时空MP-GINS软件的松组合与紧组合双模式设计,赋予了用户根据实际情况灵活选择的权利。在开阔无遮挡的平原、戈壁、海面等场景,松组合模式以其高效的计算效率和简洁的算法逻辑成为首、选。它分别处理GN...
迈普时空公司深知,优、质的软件产品离不开专业及时的技术支持服务。为此,公司建立了一支由组合导航领域的资、深工程师组成的技术支持团队,为用户提供全、方位的本地化服务。无论是软件安装部署时遇到的环境配置问...
告别线缆束缚,连接自由——在繁忙的铁路线上作业,任何杂乱的线缆都可能成为安全隐患或影响行动效率。迈普时空AINS系列轨道测量仪充分考虑了现场作业的实际需求,内置了有线和无线两种通讯方式。在复杂电磁环境...
携手迈普时空,共创智慧工务——数字化、智能化是未来铁路工务发展的必然趋势。迈普时空AINS系列轨道测量仪,正是开启“智慧工务”大门的金钥匙。它将传统的、依赖经验的工务作业,带入了一个全新的数据驱动时代...
地下空间的探索者 对于矿山巷道掘进、地铁隧道施工、地下管网探测等完全无GNSS信号的地下空间测量任务,迈普时空的光纤惯导系统结合全站仪、里程计或激光扫描仪,可以作为核、心的定位定向传感器。通过先进的零...
迈普时空MP-GINS软件的图形化数据分析工具,为用户打开了一扇深入洞察数据质量的窗口,让抽象的数字变得生动直观。当解算完成后,用户可以通过一系列专业图表对结果进行可视化分析。卫星星空图直观展示了整个...
在移动测量系统集成过程中,IMU与车辆的相对安装角度是一个必须精确标定的关键参数,它直接关系到组合导航输出的姿态精度和位置准确性。迈普时空MP-GINS软件为此提供了便捷高效的车载IMU安装角自动标定...
迈普时空MP-GINS软件在数据处理精度上树立了行业标、杆,它能够实现厘米级的定位精度,为各类高精度测绘项目提供了可靠的数据基础。具体技术指标显示,在基线长度小于25公里的范围内,软件能够达到水平精度...
小身材,大能量,模块化设计显神通——别看AINS系列测量仪体积小巧,其内部蕴含的巨大能量和智慧令人惊叹。这得益于其先进的模块化设计理念。各个功能单元——惯导模块、卫星定位模块、通讯模块、电源模块——都...
从浇筑到运营的全、面覆盖:AINS-800ST——虽然AINS-800ST在轨道板混凝土施工阶段表现尤为抢眼,但其应用范围并不只限于此。作为AINS家族的一员,它同样适用于任何建立了CP III控制网...
复杂线路,轻松应对——无论是大坡道、小半径曲线,还是道岔区、钢轨伸缩调节器,铁路线路的复杂工况是对测量设备的严峻考验。迈普时空AINS系列凭借其高精度的传感器和强大的算法,能够轻松应对各种复杂线路。无...
无惧严寒与酷暑——中国幅员辽阔,从东北的零下雪原到西北的炽热戈壁,铁路线路穿行于各种极端气候区。为了适应如此广、泛的工作环境,迈普时空AINS系列轨道测量仪在设计之初就制定了严苛的环境适应性标准。整套...
全温补偿,从容应对极端温差 POS320系列特别强调的“全温补偿”特性,是其能够在各种极端温度环境下保持稳定精度的核、心技术。在航空摄影测量任务中,无人机从地面高温环境迅速爬升到数千米高空的低温区域,...
AINS-800G是一款结合全球卫星定位系统的铁路轨道几何状态测量仪,充分发挥北斗/GPS全天候测量、不依赖CP川控制网的优势,为普速铁路的建设维护带来革、命性高效精、准的作业方法。为新建普速铁路...
无砟精调的完美方案:AINS-800T——无砟轨道的高平顺性是其核、心优势,但这也对日常维护和精调提出了极为严苛的要求。任何微小的形变都需要精确到每个轨枕的扣件调整。AINS-800T凭借其高精度的绝...
轨道精调是新建铁路开通前和运营线路周期性维护中蕞关键的作业环节,其核、心在于计算出科学、经济、可操作的调整量。InsRail软件的轨道调整量估计模块,正是为这一核、心需求提供了智能化的解决方案。软件以...
时间同步,协同感知的基石 在当今主流的自动驾驶多传感器融合架构中,激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达与惯导系统之间的时间同步精度,直接决定了数据融合的成败与效果。M39支持高精度PPS(秒脉冲)信号和G...
为普速铁路捣固赋能:AINS-800G——普速铁路的捣固作业长期面临一个痛点:在没有CP控制网的情况下,很难获得高精度的绝、对位置基准,导致大机捣固往往只能依靠相对平顺性,难以彻底恢复线路的绝、对几何...
无惧严寒与酷暑——中国幅员辽阔,从东北的零下雪原到西北的炽热戈壁,铁路线路穿行于各种极端气候区。为了适应如此广、泛的工作环境,迈普时空AINS系列轨道测量仪在设计之初就制定了严苛的环境适应性标准。整套...
复杂线路,轻松应对——无论是大坡道、小半径曲线,还是道岔区、钢轨伸缩调节器,铁路线路的复杂工况是对测量设备的严峻考验。迈普时空AINS系列凭借其高精度的传感器和强大的算法,能够轻松应对各种复杂线路。无...
为高速铁路做“CT”——轨道几何检测 搭载了POS520或POS620高精度定位定姿系统的轨道检测小车,就如同给高速铁路做一次全、方、位的“CT扫描”一样。系统能以高达200Hz的频率实时、精确地测量...
石英挠性加速度计,感知极、致微振动 POS520所采用的石英挠性加速度计,是当前惯性技术领域公认的高、端器件,具有极低的噪声、极高的稳定性和优异的线性度。相比传统的硅微机械加速度计,石英挠性加速度计能...
双天线定向,船舶远航的“罗盘” 在广阔的海洋上航行,传统的磁罗盘容易受到船体磁场和地磁变化的影响,而POS320的双天线GNSS/光纤组合系统则是蕞佳的替代方案。它能够实时提供精确的真北航向信息,完全...