MP-DAM实时监控软件的用户界面设计充分考虑了现场作业的监控需求,提供了多种直观的数据呈现方式。软件主界面设计了精美的实时表盘,动态显示当前的航向角、俯仰角和横滚角,让操作人员能够像观察汽车仪表盘一...
迈普时空MP-GINS软件的三维位置、速度和姿态输出结果,是连接原始采集数据与蕞终应用成果之间的桥梁。无论是用于生成高精度数字高程模型的激光点云,还是用于制作正射影像的航摄影像,都需要精确的外方位元素...
迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪实现同时控制线路线形和线路平顺性,为智慧铁路和数字孪生轨道提供了高质量的基础数据。线形控制需要的是绝对坐标精度,平顺性控制需要的是相对位置精度,AINS系列同时满足这...
迈普时空MP-GINS软件的高精度定向能力,使其在双天线测向应用中表现出色,为需要精确航向信息的应用场景提供了可靠的技术支撑。软件支持双天线GNSS数据的联合解算,能够利用两个天线之间的载波相位差分观...
迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪能在-30℃到60℃环境下连续工作8小时以上,是为中国铁路全境作业量身打造的耐用产品。在黑龙江漠河冬季,气温可达零下四十度,普通电子设备电池迅速失效,屏幕冻结无法操作...
迈普时空MP-GINS软件提供的SDK开发包,为系统集成商和大型企业用户打开了二次创新的大门,使得高精度组合导航解算能力能够像积木一样被灵活拼接和调用。SDK包含了丰富的API接口函数、详尽的开发文档...
全星系跟踪,城市峡谷的破局者 城市环境中高楼林立,天空视野狭窄,多路径效应严重,是卫星定位蕞具挑战性的场景之一。M39内置的三星七频GNSS板卡,能够同时跟踪GPS、北斗、GLONASS三大系统的多个...
迈普时空公司深知,优、质的软件产品离不开专业及时的技术支持服务。为此,公司建立了一支由组合导航领域的资、深工程师组成的技术支持团队,为用户提供全、方位的本地化服务。无论是软件安装部署时遇到的环境配置问...
迈普时空InsRail软件的图形交互界面设计,充分考虑了轨道测量工程师的工作习惯和数据分析需求,将复杂的专业数据以蕞直观的方式呈现出来。软件主界面采用多窗口布局,可以同时显示轨道平面线型图、纵断面图、...
全温补偿,从容应对极端温差 POS320系列特别强调的“全温补偿”特性,是其能够在各种极端温度环境下保持稳定精度的核、心技术。在航空摄影测量任务中,无人机从地面高温环境迅速爬升到数千米高空的低温区域,...
迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪内置的有线、无线多种通讯方式,涵盖了蓝牙、Wi-Fi、电台、RS232等主流接口,可与全站仪、GNSS接收机、平板电脑等多种外设灵活组网。在实际作业中,操作人员往往希...
迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪的快速拆装车体设计,使得一台仪器可以在一天之内完成多个相距较远的工点的测量任务,提升了设备周转率。例如,测量团队上午在A站完成5公里线路测量,将仪器拆解后乘坐汽车前往...
迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪能够同时测量轨道的外部几何状态,即轨向偏差和高程偏差,这对于将轨道调整到设计位置至关重要。内部几何状态解决的是“平不平”的问题,外部几何状态解决的是“对不对”的问题。...
迈普时空MP-GINS软件的数据预处理功能,为用户提供了一个清理和优化原始数据的工作台。在正式解算之前,用户可以通过软件对原始数据进行检视和编辑。对于GNSS数据,可以查看卫星跟踪情况、信噪比、多路径...
迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪适用于高速铁路、普速铁路、地铁等多种线路类型,覆盖建设、运营、维护各个阶段,是一种真正的全周期全场景测量平台。建设单位可以利用它在铺轨后进行精调,施工单位可以用于自检...
迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪能在-30℃到60℃环境下连续工作8小时以上,是为中国铁路全境作业量身打造的耐用产品。在黑龙江漠河冬季,气温可达零下四十度,普通电子设备电池迅速失效,屏幕冻结无法操作...
迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪内置了有线和无线等多种通讯方式,保证了与外部设备连接的快速性和稳定性。在测量作业中,仪器需要与全站仪、GNSS接收机、数据采集终端等多种设备进行数据交互,通讯链路的可...
迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪能够同时测量轨道的外部几何状态,即轨向偏差和高程偏差,这对于将轨道调整到设计位置至关重要。内部几何状态解决的是“平不平”的问题,外部几何状态解决的是“对不对”的问题。...
迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪的轻量化模块化设计,不*方便了搬运,还使得应急替换和野外维修成为可能。假设在偏远地区作业时里程传感器突然故障,传统一体式仪器往往只能终止任务返厂维修。而AINS系列用...
迈普时空MP-GINS软件提供的SDK开发包,为系统集成商和大型企业用户打开了二次创新的大门,使得高精度组合导航解算能力能够像积木一样被灵活拼接和调用。SDK包含了丰富的API接口函数、详尽的开发文档...
轨道不平顺是衡量轨道质量的核、心指标,它与列车运行的平稳性、安全性和乘客的舒适度直接相关。InsRail软件的轨道不平顺参数分析模块,能够基于高精度的轨道三维坐标,自动计算和输出全套的轨道不平顺指标。...
迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪的环境适应能力在实际应用中得到了充分验证,无论是大风、温差还是邻近振动的干扰,都能有效抵抗。在跨海大桥等高风地带,仪器通过增加配重和降低重心,结合软件算法中的风扰滤波...
从“能用”到“好用”——安装角标定 如何让高精尖的惯导设备在普通的修理厂或改装车间也能实现完美安装?迈普时空给出了一个极具实用价值的答案:一键安装角自动标定。传统的安装方式需要精密的机械工装和复杂的测...
迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪能够在-30℃到60℃的极端温度范围内连续工作8小时以上,展现出卓、越的环境适应性。我国北方冬季气温常低于零下二十度,而南方夏季轨道表面温度可超过六十度,普通电子设备...
迈普时空MP-GINS软件对北斗卫星导航系统的完整支持,不只体现了国产软件的技术自主性,更在实际应用中为用户带来了显、著的性能增益。在我国及周边地区,北斗系统的可用卫星数量多于GPS,双系统联合解算使...
迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪适用于高速铁路、普速铁路、地铁等多种线路类型,覆盖建设、运营、维护各个阶段,是一种真正的全周期全场景测量平台。建设单位可以利用它在铺轨后进行精调,施工单位可以用于自检...
迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪的快速拆装车体设计,使得一台仪器可以在一天之内完成多个相距较远的工点的测量任务,提升了设备周转率。例如,测量团队上午在A站完成5公里线路测量,将仪器拆解后乘坐汽车前往...
迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪以INS为核*,集成了轨距、里程、倾斜传感器,实现了对轨道内部几何状态的精密测量。这些传感器在测量过程中实时协同工作:INS提供高频率的姿态变化,轨距传感器精确测量两...
在实际应用中,IMU的安装偏差和双天线安装角度是影响组合导航系统精度的关键系统误差,如果不进行准确标定,再昂贵的硬件也难以发挥应有的性能。迈普时空MP-DAM软件集成了专业的现场标定功能,使得用户可以...
光纤陀螺,无运动部件的极、致可靠 光纤陀螺作为POS系列的核、心角速度传感元件,具有传统机械陀螺无法比拟的优势——无运动部件。它基于萨格奈克效应,通过测量两束相向传输激光的光程差来感知角速度,整个传感...