作为涂料体系的一个分支，电泳涂料侧重于哪些关键性能？如何在技术上支撑这些性能？电泳涂料的关键性能与其应用领域及目标密切相关。以车用电泳涂料为例，延缓底材锈蚀是电泳涂层的目标。要实现这一目标，附着力、耐腐蚀能力、泳透力是为关键的性能指标。附着力体现了涂层与底材的结合性、耐腐蚀能力体现了涂料隔绝腐蚀介质的综合能力、泳透力为不同区域尤其是内腔的涂敷和有效保护提供了保障。树脂的选择与改性是电泳涂料设计的。具有一定规模的电泳涂料公司都具备自主开发和改良涂料用树脂的能力。树脂分子量、支化度、改性基团、固化剂等均会影响到涂料的综合表现。电泳粗糙度对面漆质量的影响有哪些？定做电泳水性油漆目前，世界阴极电泳涂料...

容器、管道的擦拭和清洗：当入釜操作前，必须遵循受限空间作业安全要求：测定氧气浓度；切断釜搅拌机的控制电源，实施并遵循能源上锁管理制度，标识出“禁止合闸”的警示；确认釜上所有的手动阀门都已关闭，标识出“禁止操作”的警示；在机器的搅拌机操作盒、操作按钮上标识出“禁止操作”的警示；更应该注意氮气关闭确认！清洗作业阶段，比较好将入釜的氮气管道从釜上断开，并从总阀或总分支处关闭，以免交叉作业时发生人员安全事故。开发节能、低成本型的低温快速固化阴极电泳涂料和低发烟、低油腻、低臭、低加热减量的阴极电泳涂料。水性电泳水性油漆电话 汽车车身涂装是阴极电泳涂料的比较大市场，也是相当有有代表性的阴极电泳涂...

电泳底漆表面涂装水性环氧中间涂料和水性聚氨酯面漆涂料的干燥条件和附着力的性能要求。详细介绍了瀚岱化学通过设计相关的涂料方案和涂层配套方案、测试各个方案在多种电泳底材的电泳底漆和中间涂层的附着力以及终的复合涂层的附着力，以及在在筛选出合格的推荐方案的基础上给出一些涂层配套设计的建议。报告通过大量的实验照片展示了实验的结果。客户可以根据所需选择不同色泽风格，是、豪华型材的典范，拥有电泳生产线甚至成为铝型材厂综合技术水平的重要标志。这一要求驱动涂料供应商更严格地审核其原材料、配方和生产工艺。化工电泳水性油漆专业知识随着人们生活水平的提高，对车辆的要求也越来越高，由于汽车及汽车零部件耐腐蚀性能直接影响...

容器、管道的擦拭和清洗有几个阶段？你了解多少？接下来，上海安资化工有限公司带你了解。水洗、水煮阶段：新生产线的公用工程部分也已经过前期的吹扫，清洗等程序，并具备各种冷却水、冷冻水的冷却和蒸气、导热油的加热条件。新生产线釜体水洗水煮的过程，同时也是公用工程部分联动调试过程。在釜加热冷却试验时一起实行，加热纯水回流多遍，洗净冷凝器、分水器以及附属管道。回流后，从各部位取样做缩孔试验，根据缩孔检测结果，决定清洗遍数。由于电泳层透明光亮，因此要求铝铸锭质量高，挤压材表面平滑，机械缺陷少。化工电泳水性油漆量大从优 目前，已工业化成功之用的有电泳涂漆、粉末涂装，氟碳漆涂装等。由于电泳涂料是水性涂...

烘干固化清洗吹干后，工件进入烘房，漆膜通过交联固化达到比较好性能。不同的电泳涂料所用的烘烤温度不同，在指定工艺温度下，通常至少需要20min的烘烤时间。大部分烘房设有不同的温度区。这种设计有利于工件通过不同温度区，逐步去除挥发性物质，防止溶剂斑和水迹产生，使漆膜达到比较好流平，得到外观优良的漆膜。三、阴极电泳涂料（CED）基本参数1.基本物理参数●电压（V）●电泳时间：电泳时间越长，泳透率越高。●槽液温度（℃）：通常为28-32℃●电量大小（库仑）：电量（Q）=电流（I）×时间（t）●库仑效率：每克干漆膜所消耗的电量。该值与树脂中和度和电泳涂料配方有关。库仑效率=电量（库仑）/干漆膜（g）或库...

由于阴极电泳涂料在涂料行业属于近年来快速发展的门类，但目前已制定实施的阴极电泳涂料方面标准有HG/T3952-2007《阴极电泳涂料》和JB/T10242-2013《阴极电泳涂装通用技术规范》。目前，涂料行业至今未制定有关阴极电泳涂料的绿色设计产品技术规范。随着国内汽车工业的超高速发展和阴极电泳涂料的推广及应用，汽车生产企业对阴极电泳涂料的需求也在高速增长，同时对阴极电泳涂料生产质量和绿色制造的要求也在不断提高。但由于没有统一的标准，阴极电泳涂料的生产企业只能依据2007年发布的阴极电泳涂料标准组织生产。目前，阴极电泳涂料的生产企业有外资、合资、民营等多种类型，企业技术水平、产品质...

标准编制的必要性（1）该标准更加强调与突出环保要求。从20世纪60年代中期开始，德国BASF公司和美国PPG公司首先进行了阳离子型涂料树脂的合成及阴极电泳涂料的研究，并于20世纪70年代初用于对耐腐蚀性能要求高的家用电器上作底漆，随后逐渐开发出了耐蚀性能优良、能成倍地提高汽车车身的使用寿命且具有装饰性效果的阴极电泳（CBD）涂料，由于其具有优良的防腐蚀性、高泳透力、高流平性、高装饰性且涂装自动化程度高、涂装污染少等特点，致使阴极电泳涂装工艺快速普及并获得了更的应用。阴极电泳涂料目前已广泛应用于汽车工业中，并推广应用到建材、轻工、家用电器等工业领域以及五金和工艺品的表面防腐和装饰。阴...

●干膜厚度：单位μm。主要影响因素：槽液温度溶剂含量槽液固体分电泳电压电泳时间●泳透力：涂装工件凹陷内腔的能力，可通过法拉第盒来表示：包含内腔的工件（阴极）与阳极之间建立电场，电泳首先在工件外表面开始。阴极电泳涂料涂装原理进入内腔的孔洞越小，孔洞周围产生的电场线越密集。开始，电场线不可能进入工件内腔，内腔不存在电场，这就是法拉第盒。孔洞越大，盒子对内腔的屏蔽作用就越弱，电场就由可能在内腔建立，更多电场线将进入内腔。进入程度随其他一些因素例如电导升高，库仑效率降低而增加。增加泳透力的因素有：更长的电泳时间工件屏蔽作用小，例如孔洞较多且大施工电压高库仑效率高（低C/g或高mg/C）固体分含量高CE...

电泳涂装过程中会发生哪些典型的漆病？又是怎样采取应对措施的？电泳涂装过程中的缺陷和弊病包括颗粒、缩孔、流痕、、花斑等。由于电泳涂装包含的工序众多，同一类缺陷产生的原因不尽相同，因此解决方式也不完全一致。当缺陷出现后，通常采用快速交叉对比的方法锁定缺陷产生的主要工序，然后对症实施围堵和预防措施。以缩孔缺陷为例。电泳涂层出现缩孔的原因通常与3个系统有关：（1）前处理系统：工件表面除油效果不良；（2）电泳系统：电泳或水洗槽受油污污染；（3）烘烤系统：烘烤炉内受油污污染。可以通过电泳前挂装标准样板的方式对前处理系统进行快速排查；通过实验室配置新鲜电泳液/水洗槽的方式对电泳系统进行快速排查；...

标准编制的必要性（1）该标准更加强调与突出环保要求。从20世纪60年代中期开始，德国BASF公司和美国PPG公司首先进行了阳离子型涂料树脂的合成及阴极电泳涂料的研究，并于20世纪70年代初用于对耐腐蚀性能要求高的家用电器上作底漆，随后逐渐开发出了耐蚀性能优良、能成倍地提高汽车车身的使用寿命且具有装饰性效果的阴极电泳（CBD）涂料，由于其具有优良的防腐蚀性、高泳透力、高流平性、高装饰性且涂装自动化程度高、涂装污染少等特点，致使阴极电泳涂装工艺快速普及并获得了更的应用。阴极电泳涂料目前已广泛应用于汽车工业中，并推广应用到建材、轻工、家用电器等工业领域以及五金和工艺品的表面防腐和装饰。阴...

电泳漆，也叫电泳涂料，早多的应用于汽车的车身底漆，相对于常规的涂装，电泳涂装线的投资额较大，不过随着常规涂装的一些弊病无法避免，电泳涂料的普及越来越。为了降低成本和提高效率，一些使用电泳底漆领域，希望使用常规的水性环氧中层涂料和水性聚氨酯面漆去搭配使用水性电泳底漆搭配使用。但是，在电泳底漆上喷涂的非高温固化的涂层通常很难获得满意的层间附着力。。电泳型材比喷漆、粉末喷涂更具装饰性,电泳表面处理款色多样，有质感超凡、经典简约等不同风格，颜色囊括电泳银白、电泳香槟、磨砂银白等，客户可以根据所需选择不同色泽风格，是、豪华型材的典范，拥有电泳生产线甚至成为铝型材厂综合技术水平的重要标志。电泳粗糙度对面漆...

使用绿色的环保资源，生产和使用绿色设计的阴极电泳涂料是未来的发展趋势和方向。一方面，不允许使用对环境不安全的原材料，需要从生产源头入手，控制对环境的污染；另一方面，用于阴极电泳涂料的各种助剂，它们的生物降解性也应该用标准规范，包括容器应在标准中规定并鼓励采用可回收的材料。（2）标准的制定，是基于生命周期评价方法的应用。生产企业要想协调好自身利益和社会利益的关系，就须在降低生产成本的基础上把对社会环境和自然环境的污染降至比较低。采用LCA方法对阴极电泳涂料进行分析，进而指导阴极电泳涂料企业向与环境相协调的可持续方向发展，进一步节约资源能源，减少污染物排放，具有非常现实和重要的意义。L...

那是什么原因导致汽车零配件材料边角处容易发生锈蚀？经过研究发现钣金切边前列的表面曲率小，电泳时由于前列放电现象的存在，电流密度较大，电沉积首先发生在这些部位，随着电泳过程的进行，漆膜逐渐增厚、电阻增大、绝缘程度增加，该部位的电流密度逐渐减小，然后电沉积才进入到相邻区域。涂料固体组分集中在前列部位析出，边角覆盖性较好。但在烘烤后前列部位涂层厚度因涂料表面张力作用会发生明显的减少。前列部位的金属特别薄，温度较其它部位升高较快，该部位底部涂料温度迅速升高，引起对流，底部物料从底层向上迁移到达顶点。表面张力随温度的上升而下降，到达顶点物料的表面张力与周围物料相比较低，周围物料对顶点物料产生...

容器、管道的擦拭和清洗有几个阶段？你了解多少？接下来，上海安资化工有限公司带你了解。水洗、水煮阶段：新生产线的公用工程部分也已经过前期的吹扫，清洗等程序，并具备各种冷却水、冷冻水的冷却和蒸气、导热油的加热条件。新生产线釜体水洗水煮的过程，同时也是公用工程部分联动调试过程。在釜加热冷却试验时一起实行，加热纯水回流多遍，洗净冷凝器、分水器以及附属管道。回流后，从各部位取样做缩孔试验，根据缩孔检测结果，决定清洗遍数。涂层导热系数低，设备表面温降效果。高性能弹性电泳水性油漆销售公司 由于丙烯酸树脂具有优异的耐候性、耐磨性，树脂无色透明，装饰性优异，可通过配方调节涂料性能。丙烯酸树脂主链由碳－...

电泳初期，工件外表面的电流密度比内腔的大的多，随着电泳过程的进行，外表面漆膜逐渐增厚，电阻增大，绝缘程度增加，这部分电流密度逐渐减小，内腔电流密度逐渐增加，电沉积在工件内腔进行。由于工件边缘的电场强度较高，电流密度较大，电沉积首先发生在这些部位，随后才进入相邻区域。电沉积发生在比较低电流密度和比较高电流密度之间，低于比较低值，电沉积不能发生。比较高临界电流密度约为10A/m2，与此相对应有一个断裂电压。低于断裂电压，电泳才能平稳进行，伴随一定量的气泡（电解水产生）。高于断裂电压，电解剧烈，气泡产生速度极快，将导致电泳过程完全失控，此时发生一连串的连锁反应：高电流引起漆膜温度急速升高，温度升高导...

电泳涂装是把工件和对应的电极放入水溶性涂料中，接上电源后，依靠电场所产生的物理化学作用，使涂料中的树脂、颜填料在以被涂物为电极的表面上均匀析出沉积形成不溶于水的漆膜的一种涂装方法。电泳涂装是一个极为复杂的电化学反应过程，其中至少包括电泳、电沉积、电渗、电解四个过程。电泳涂装按沉积性能可分为阳极电泳（工件是阳极，涂料是阴离子型）和阴极电泳（工件是阴极，涂料是阳离子型）；按电源可分为直流电泳和交流电泳；按工艺方法又有定电压和定电流法。目前在工业上较为采用的是直流电源定电压法的阳极电泳。电泳涂装一般可分为连续生产的通过式和间歇式的固定式两类。对于连续生产的通过式电泳涂装设备，工件借助于悬挂输送机...

底面合一阴极电泳涂料的应用:底面合一阴极电泳涂料具有良好的应用前景，它既具有环氧体系的高模量、度、耐化学品性、优良的防腐性，又兼有丙烯酸体系的光泽、丰满、耐候性好等特点。其漆膜形成机理主要是由于主体树脂环氧树脂和丙烯酸树脂具有不同的表面张力，漆膜在固化过程中，表面富集的是丙烯酸树脂组分，底层则以环氧树脂为主，这样得到的涂层具有优异的耐老化性和耐腐蚀性，且光泽丰满。另外，涂层由于树脂浓度的分布呈梯度变化，较之多层涂装，避免了层与层之间的附着不良的问题。在汽车底盘、户外建筑、农机、机电、家具等行业均可使用。建筑铝型材已越来越多地使用电泳涂装。漆喷电泳水性油漆五星服务 安全性和环保性：由于...

电泳涂装是把工件和对应的电极放入水溶性涂料中，接上电源后，依靠电场所产生的物理化学作用，使涂料中的树脂、颜填料在以被涂物为电极的表面上均匀析出沉积形成不溶于水的漆膜的一种涂装方法。电泳涂装是一个极为复杂的电化学反应过程，其中至少包括电泳、电沉积、电渗、电解四个过程。电泳涂装按沉积性能可分为阳极电泳（工件是阳极，涂料是阴离子型）和阴极电泳（工件是阴极，涂料是阳离子型）；按电源可分为直流电泳和交流电泳；按工艺方法又有定电压和定电流法。目前在工业上较为采用的是直流电源定电压法的阳极电泳。电泳涂装一般可分为连续生产的通过式和间歇式的固定式两类。对于连续生产的通过式电泳涂装设备，工件借助于悬挂输送机...

安全性和环保性：由于电泳涂料的水稀释，固体份低，溶剂含量少是环保型涂料，且免除了火灾的危险，工人健康也有保障。涂膜质量好：丙烯酸树脂用氨基树脂固化，保证了涂膜的高装饰及高耐腐蚀性，同时由于树脂高度透明，有效地突出了金属质感，根据需要还可得到亚光、沙面、珠光等装饰效果。和通常的电解着色封孔工艺相比，具有省时，节省人力的特点，树脂膜同时无需封孔，避免了由于封孔不好带来的裂纹等毛病。可自由控制涂膜的厚度，国内外通常控制7μm和12μm两档。由于电泳层透明光亮，因此要求铝铸锭质量高，挤压材表面平滑，机械缺陷少，对氧化着色工艺要求管理严格，因为任何微小的缺陷和玷污都会在亮漆下暴露无遗。对电泳...

电泳涂装的方法及技巧（1）一般金属表面的电泳涂装，其工艺流程为：预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。（2）被涂物的底材及前处理对电泳涂膜有极大影响。铸件一般采用喷砂或喷丸进行除锈，用棉纱清理工件表面的浮尘，用80#～120#砂纸清理表面残留的钢丸等杂物。钢铁表面采用除油和除锈处理，对表面要求过高时，进行磷化和钝化表面处理。黑色金属工件在阳极电泳前必须进行磷化处理，否则漆膜的耐腐蚀性能较差。磷化处理时，一般选用锌盐磷化膜，厚度约1～2μm，要求磷化膜结晶细而均匀。电泳涂装技术通常适合涂敷批量大、尺寸中等、结构固定的被涂敷物...

电泳涂装法和其它涂装方法相比有以下优点：易实现自动化生产：由于电泳涂装在水性电泳槽中进行，与阳极氧化、电解着色工艺类似，处理时间短，容易实现整个工艺的流水线作业。涂膜均匀致密：由于电泳涂料的高泳透力，可使复杂形状的型材亦获得均匀的涂膜，通过调整电量可控制膜厚。由于电泳层透明光亮，因此要求铝铸锭质量高，挤压材表面平滑，机械缺陷少，对氧化着色工艺要求管理严格，因为任何微小的缺陷和玷污都会在亮漆下暴露无遗。 对电泳工艺管理要求高，以提高成品率。由于树脂高度透明，有效地突出了金属质感，根据需要还可得到亚光、沙面、珠光等装饰效果。3C电子电泳水性油漆哪家好电泳底漆表面涂装水性环氧中间涂料和水性聚氨酯...

为了有效地提高零部件的边缘腐蚀，在阳离子树脂中提高疏水基团，以延缓腐蚀速度，添加微凝胶助剂以控制涂膜流动，抑制电泳涂漆在烘干固化时的缩边现象，增加工件边缘尤其锐边和焊接部位的漆膜厚度和涂膜覆盖率。选择超声波工艺，可以加快前处理效果，经实验室的腐蚀试验、工业连续化生产腐蚀试验等方式，通过阳离子树脂疏水性体系的设计和特殊微凝胶技术改进提升的电泳漆完全可以满足车辆的防腐蚀性能要求。电泳涂装是基于电化学理论和胶体化学理论发展起来的涂装方法，早出现于1960年，人们发现溶液中带电的胶体粒子在电场作用下会发生定向移动的现象，此现象称为电泳现象。依据电泳现象随后开发出电泳涂装及电泳涂料，并逐步应...

目前，已工业化成功之用的有电泳涂漆、粉末涂装，氟碳漆涂装等。由于电泳涂料是水性涂料，铝材经前处理水洗后可直接电泳，电泳涂层透明度高，既具有高装饰性又可突出铝型材本身的金属光泽，因此建筑铝型材已越来越多地使用电泳涂装。电泳涂装以其透明、高度金属质感、高耐候性和耐蚀性，在铝型表面处理工艺中占据了一个重要地位，它较铝型材的其他喷涂工艺(如喷漆，粉末喷涂等)有更高的装饰性，因为它突出了铝材本身的金属质感，水性电泳涂装的安全，环保，易自动化及涂层的高质量，使铝材的电泳涂装工艺有了更的应用，是装饰性型材及电镀件涂装的发展方向。 电泳涂装的特点有哪些？3C电子电泳水性油漆品牌排行榜 能...

目前，已工业化成功之用的有电泳涂漆、粉末涂装，氟碳漆涂装等。由于电泳涂料是水性涂料，铝材经前处理水洗后可直接电泳，电泳涂层透明度高，既具有高装饰性又可突出铝型材本身的金属光泽，因此建筑铝型材已越来越多地使用电泳涂装。电泳涂装以其透明、高度金属质感、高耐候性和耐蚀性，在铝型表面处理工艺中占据了一个重要地位，它较铝型材的其他喷涂工艺(如喷漆，粉末喷涂等)有更高的装饰性，因为它突出了铝材本身的金属质感，水性电泳涂装的安全，环保，易自动化及涂层的高质量，使铝材的电泳涂装工艺有了更的应用，是装饰性型材及电镀件涂装的发展方向。 涂膜耐磨、抗划、耐擦洗、阻燃、防火、耐高温，具有很好的装饰、保护效...

目前，世界阴极电泳涂料主要分为PPG和Hoechst两大体系，前者是由美国涂料公司开发的双组分、低粘度、水乳型电泳漆；后者是由德国及奥地利涂料公司开发的单组分、高粘度、水溶性电泳漆。其他涂料公司都是引进这两家公司的生产技术，或者是在引进技术的基础上自行开发并形成了自己的产品体系。经过近50年的发展，国内外阴极电泳涂料的研究和应用领域均发生了很大的变化，为了满足不同的需求，阴极电泳涂料发展也十分迅速，基本上每隔3～5年就更新换代一次。已经开发了标准型、低温烘烤型、厚膜型、边角覆盖型、耐候耐久型等阴极电泳涂料。超大型的车架选择电泳涂装前，需更充分的考虑经济性和操作性，一种可能的方案是先拆分为小型结...

容器、管道的擦拭和清洗：当入釜操作前，必须遵循受限空间作业安全要求：测定氧气浓度；切断釜搅拌机的控制电源，实施并遵循能源上锁管理制度，标识出“禁止合闸”的警示；确认釜上所有的手动阀门都已关闭，标识出“禁止操作”的警示；在机器的搅拌机操作盒、操作按钮上标识出“禁止操作”的警示；更应该注意氮气关闭确认！清洗作业阶段，比较好将入釜的氮气管道从釜上断开，并从总阀或总分支处关闭，以免交叉作业时发生人员安全事故。由于电泳涂料的高泳透力，可使复杂形状的型材亦获得均匀的涂膜，通过调整电量可控制膜厚。装饰电泳水性油漆品牌排行榜 安全性和环保性：由于电泳涂料的水稀释，固体份低，溶剂含量少是环保型涂料，且...

新建电泳涂料树脂合成生产线防缩孔清洗及清洗过程中的注意事项。1缩孔电泳树脂合成生产线除了有一般树脂合成生产线的清洗共性外，还有其特殊性，即防止调试后生产过程中的缩孔问题。彻底清洗的目的是清理后续大生产时缩孔产生的隐患，电泳漆膜的缩孔一直是令涂装施工人员和涂料技术人员头疼、烦恼的问题。由外界造成被涂物表面、磷化膜或电泳湿漆膜上附有尘埃、油污等，或在漆膜中混有与电泳涂料不相容的粒子，它们成为缩孔中心，并造成烘干初期的流展能力不均衡而产生火山口状的凹坑，直径通常为0．5～3．0mm，漆膜上形成不规则的、有如碗状的、小的凹陷称之为缩孔。缩孔将严重降低漆膜的防护效果，严重的缩孔会导致流水线工...

目前，已工业化成功之用的有电泳涂漆、粉末涂装，氟碳漆涂装等。由于电泳涂料是水性涂料，铝材经前处理水洗后可直接电泳，电泳涂层透明度高，既具有高装饰性又可突出铝型材本身的金属光泽，因此建筑铝型材已越来越多地使用电泳涂装。电泳涂装以其透明、高度金属质感、高耐候性和耐蚀性，在铝型表面处理工艺中占据了一个重要地位，它较铝型材的其他喷涂工艺(如喷漆，粉末喷涂等)有更高的装饰性，因为它突出了铝材本身的金属质感，水性电泳涂装的安全，环保，易自动化及涂层的高质量，使铝材的电泳涂装工艺有了更的应用，是装饰性型材及电镀件涂装的发展方向。 超大型的车架选择电泳涂装前，需更充分的考虑经济性和操作性，一种可能...

汽车车身涂装是阴极电泳涂料的比较大市场，也是相当有有代表性的阴极电泳涂装工艺。当前，凡新建的汽车车身涂装线均采用阴极电泳涂装工艺，凡已采用阳极电泳涂装工艺的涂装线都采用阴极电泳涂料替换，进行相关的技术改造。至1985年汽车车身的阴极电泳化率达90%以上，至今全世界的汽车车身几乎100%都采用阴极电泳涂装打底。从环保、资源利用、作业性和涂层质量等方面来评价，阴极电泳涂料及其涂装技术现今仍是的汽车车身底漆及涂底漆工艺，尚无理想的涂料和工艺来替代它。随着人们环保节能意识的增强，在不影响性能的前提下，如何降低阴极电泳涂料的固化温度、提升乳液的稳定性、溶剂的环保性及减少挥发性有机物污染、废水...

涂料的利用率高：由于粘度低，工件带出较少，而且电泳工件可用水洗，回收装置的利用使电泳涂装的涂料利用率高达95%以上。安全性和环保性：由于电泳涂料的水稀释，固体份低，溶剂含量少是环保型涂料，且免除了火灾的危险，工人健康也有保障。涂膜质量好：丙烯酸树脂用氨基树脂固化，保证了涂膜的高装饰及高耐腐蚀性，同时由于树脂高度透明，有效地突出了金属质感，根据需要还可得到亚光、沙面、珠光等装饰效果。和通常的电解着色封孔工艺相比，具有省时，节省人力的特点，树脂膜同时无需封孔，避免了由于封孔不好带来的裂纹等毛病。可自由控制涂膜的厚度，国内外通常控制7μm和12μm两档。由于电泳层透明光亮，因此要求铝铸锭...