测试质量控制动态部件平均测试(DPAT,DynamicPartAverageTesting)在车规芯片测试中是经常被要求满足的调试条件,它通过实时计算每个晶圆的统计限值(平均值和标准偏差)来检测异常芯片(“晶粒”),而非使用整个批次的静态限值,因而可以识别标准测试无法发现的细微缺陷来提高对质量的保证。目前G97系统集成了此工具来达成客户的需求,可以根据实际的需求来动态调整对应的测试规格。车规芯片的战略地位,决定了它是汽车强国的重要基石。在通往零缺陷的道路上,ATE测试面临的根本挑战在于:如何用有限的测试成本和时间,捕捉所有潜在的功能性和结构性故障。国磊拥有经验丰富的工程团队,致力于运用多年来积累的软硬件开发和应用的综合经验,助力国产芯片厂商提高产业的国产化率,为工信部等三部委提出的“加快补齐汽车芯片短板”的重点工作,以及国产汽车市场供应链安全与自主可控贡献自己的一份力量。 针对工业数模混合芯片,国磊 ATE 可模拟多路传感器模拟输入与数字控制输出,验证芯片长时间连续工作稳定性。广州GEN测试系统市场价格

国磊ATE搭载自研GTFY智能测试软件系统,摒弃传统测试软件操作复杂、数据处理繁琐的弊端,具备轻量化操作、智能化分析、多格式数据输出的主要优势,大幅降低测试工程师的工作难度。系统内置标准化测试报表模板,可自动完成测试数据统计、良率计算、不良品分类、参数趋势分析,测试完成后一键生成完整测试报告,无需人工整理核算。支持STDF、CSV、Excel等行业通用数据格式导出,可无缝对接企业MES生产管理系统、品质管控系统、数据分析平台,实现测试数据智能化流转与管理。同时系统具备测试数据异常预警、参数漂移监测、失效原因智能分析功能,可帮助工程师快速定位测试异常、排查生产问题、优化测试方案。简洁的操作界面、智能化的数据处理能力,有效提升测试工作效率,降低企业人力成本,适配各类规模芯片企业的量产与研发数据管理需求。 高性能PCB测试系统精选厂家国磊 GT600 ATE 适配通用 8/32 位 MCU 全功能量产测试,覆盖内核逻辑、片上 ADC/DAC、电源域、外设接口自检测试。

国磊GT600ATE具备强的硬件扩展能力,比较高可扩展2048路高速数字管脚,搭配数百路高精度模拟激励与采集资源,构建了大吞吐量、高并行的混合信号SoC量产测试体系,专为多媒体处理、AI视觉、智能控制等复杂数模混合SoC大批量量产场景打造。设备支持多Site并行同步测试,可同时完成数十至上百颗混合信号芯片的数字逻辑、模拟性能、接口时序、电源功耗等全参数测试,相较于传统单路测试设备,量产测试效率提升数倍,大幅降低单颗芯片的测试成本,完美适配芯片企业规模化量产降本需求。同时设备搭载智能测试调度算法,可自动优化测试流程、规避通道干扰,保障多工位并行测试时的参数测量精度,杜绝并行测试带来的串扰、误差问题。兼容晶圆CP探针测试、封装成品FT测试全流程,搭配自动化产线对接模块,可实现无人值守全自动量产测试,是中高精混合信号SoC规模化量产的比较好测试方案之一。
国磊GT600高精数模混合ATE是专为AI异构SoC芯片打造的一体化测试平台,创新性融合高精度模拟测试资源、高速数字通道、ps级时序测量单元、高速时钟模块,彻底打破传统测试设备“数字、模拟分开测试”的行业壁垒,实现单台设备完成AISoC算力逻辑与模拟前端的一站式全功能测试。传统测试模式需要多台仪器联调,存在设备适配繁琐、数据割裂、测试误差大、效率低下等问题,而GT600可同步完成芯片数字逻辑功能、模拟信号采集、电源供电稳定性、接口时序精度的同步测试,大幅简化测试流程、规避联调误差。设备可精细检测AISoC内部模拟链路失真、信号时序偏移、电源耦合干扰、数字模拟交互异常等主要问题,多角度验证芯片整体工作稳定性。同时适配各类中高精AISoC的研发验证与量产测试,可快速搭建完整测试方案,缩短芯片测试程序开发周期,降低企业设备采购与运维成本,成为国产AISoC芯片规模化量产的主要测试装备。 针对传感器信号调理模拟芯片,国磊 ATE 可自定义生成工业杂波、电磁干扰波形,滤波电路抗干扰能力。

国磊数模混合ATE搭载自研开放式GTFY智能编程软件平台,摒弃传统测试设备封闭化系统弊端,支持C++语言二次开发与自定义测试方案搭建,具备极强的灵活性与扩展性,可快速适配各类新型异构、堆叠、数模混合芯片的前沿测试需求。针对AI芯粒、光电集成芯片、新型混合信号SoC等迭代速度快、测试需求个性化强的芯片品类,工程师可基于平台内置的标准化测试模板,快速修改、迭代、定制专属测试程序,无需依赖设备原厂开发,大幅缩短新芯片测试方案落地周期。软件支持测试参数自定义配置、测试流程自由编排、失效机制精细定位,可深度适配研发阶段精细化调试、问题定位与量产阶段标准化批量测试。同时系统兼容主流测试数据格式,可无缝对接企业MES、品质管理系统,实现测试数据智能化管理。依托开放式架构,设备可长期适配芯片技术迭代,避免设备快速淘汰,极大提升企业设备投资回报率。 国磊 G97-X200 调电压、温漂、噪声、开环增益等主要指标,满足工业与消费级模拟器件研发验证需求。衡阳PCB测试系统现货直发
国磊G97-ADC 可自动生成 INL/DNL 曲线、FFT 频谱分析图表。广州GEN测试系统市场价格
车规芯片(AutomotiveGradeChip)是智能汽车时代的数字引擎与安全命门。在当今汽车电动化、智能化、网联化、共享化的浪潮下,其战略地位早已从传统的汽车电子零部件,跃升为定义汽车性能、决定产业安全、重塑竞争格局的**战略资源。一辆传统燃油车约需300-500颗芯片,而智能电动车的芯片需求激增至3000-5000颗,是传统车的10倍,因而单车芯片成本也相应提升了数倍。从动力控制、智能座舱到自动驾驶,芯片决定了车辆的智商与安全。之前,全球汽车芯片市场长期被英飞凌、恩智浦、德州仪器等国际巨头垄断,中国超90%的车载芯片依赖进口。近年来,从政策引导到市场驱动,国产芯片进入规模化应用阶段,国产替代不断加速。目前自主品牌车规芯片国产化率提升至15%左右,部分车企突破40%,累计装车量突破2000万颗。未来汽车的定义引导着技术的变革。L3级以上自动驾驶需要处理多传感器融合的海量数据,驱动着汽车电子电气架构从“功能域”向“**计算+区域控制”演进来完成整车控制。 广州GEN测试系统市场价格