自润滑板由于采用高力黄铜(ZCuZn24Al6)后,它的HB硬度提高了一倍,所以在低速的场合使用该产品,比一般青铜套寿命可以延长一倍,而且其承载压力大,能适应重载的场合使用。自润滑耐磨板以铜合金为基体,充分利用铜材的耐磨性及固体润滑剂的自润滑性能,可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂,能适应不同环境工作条件,在使用过程中无需加油维护,保障设备运行顺畅,不易卡死和损伤配合零件。常用在如汽机车生产流水线、家电、汽车等冲压模具、注塑模具、大型金属挤压设备,水工弧门等。石墨自润滑板具有优异的耐腐蚀性、高低温耐受性、良好的压缩回弹性、良好的强度等特点。广东铜制自润滑板定制
自润滑板有各种型号款式,比如石墨自润滑板、 滑动自润滑板、固体镶嵌润滑自润滑板、自润滑垫片等,铜合金材料包括磷铜(QSn10-1,QSn6.5-0.1),黄铜(H62 ,H65 , H68 ,H70 ,H85 ,H90),锡青铜(QSn6-6-6, QSn5-5-5 CuSn10Pb1,CuSn8,CuSn4,CuSn12),铝青铜(C60600 , C64200, C60800, C61300, C61400, C61900, C62300, C62400, C63000, C63020 , C63200, C65100,CuAL10Fe3, CuAL9Fe4Ni4, CuAL9Mn2, CuAL9Ni3Fe2, CuAL10Ni5Fe4)等等。较大单件能做到2.0吨,较小能做到50克。同时根据不同的客户要求,可按照DIN 1498、BS EN 1982-2008 、ASTM B505以及中国GB/T1176-1987标准生产各类青铜、锡青铜、铝青铜、黄铜各种牌号的自润滑板。安徽耐高温自润滑板定制自润滑板具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点。
自润滑板是在高力黄铜的基体上,镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。自润滑滑块在移动时会产生摩擦,损坏滑块。在经常摩擦的地方加耐磨块,使用耐磨块可以延长模具的使用寿命,降低更换成本。自润滑板的硬度比一般铜套高一倍,耐磨性能也高一倍。目前已普遍运用于冶金连铸机、列车支架、轧钢设备、起重机械、模具导套、矿山机械、船舶、轮机等高温、高载、低速重载等场合使用。
边界自润滑板的应用特点和优势: 1.承载好,耐磨性能良好。2.适用于高载低速下的旋转运动、摇摆运动及经常在载荷下启闭频繁而不易形成流体动力润滑的场合。3.在边界润滑条件下可长期不加油保养,而在过层中加油使轴承使用寿命更长。4.表面塑料层在加工成型时可留一定的余量,装配压入座孔后可自行加工,以达到更好的装配尺寸。5.产品主要运用于汽车底盘、冶金机械、矿山机械、水利机械、建筑机械、农用机械、轧钢设备等。普遍应用于:轻工机械、重工机械、建筑机械、冶金机械、输送机械等,如:连铸机、轧机、注塑机、造纸机、模具导柱、船舶、机床等等。自润滑板外观多种多样,材质有黄铜,青铜等,耐磨程度根据使用情况来定,当然材质不是越好越耐用哦。
自润滑板是通用的基础产品,无论高压、低载、高温、低温、有油润滑、无油润滑还是水中润滑,都能适应,产品以特殊配方的高力青铜为基体,表面按一定的角度和密度镶嵌固体润滑剂,经精密加工而成,比一般的铜套硬度提高一倍,耐磨性能提高一倍以上,因此有冶金行业的连铸机、轧机、输送机上都可采用。还用于塑料注塑机锁模机械、挤出机械、高压电器自动开关,建筑机械的起吊支撑部位,水利枢纽工程的弧门支撑,滑轮和传动轮部位,造纸机烘道、汽车模具、船舶起锚滑动部分,列车支架,轧钢设备,矿山机械,汽车轮等。复合材料自润滑板兼有基体组元的机械性能和固体润滑剂的摩擦学特性,综合性能优异。内蒙古高滑动速度自润滑板加工厂
大家知道自润滑板如何保养吗?广东铜制自润滑板定制
分析一下车厢滑板具有那优越性呢?车厢滑板优良的自润滑性能,解决物料粘车底卸车不通畅等现象,优越的耐磨材料更加保护车厢延长钢板寿命2-3年!抗砸耐磨防水防潮湿耐寒可在95-零下40度环境中使用,提高工作效率是工程自卸车作业的好帮手!车厢滑板其耐磨性、自润滑、抗冲击性在塑料类别中堪称1流。土方车、渣土车、垃圾运转车、高粘性矿粉、城市建筑垃圾专门车都可解决车底粘连问题,使用安装后泥土、杂物决不在粘,一卸到底,省时省力车厢滑板,提高工作效率。该材料经高温模压成型,成型前经过数仟吨压力,经过高温300°,而非挤出成型的塑料皮生产工艺,该产品可配套解放、欧曼、陕汽、红岩、重汽、北奔、东风、华菱等类别后八轮自卸车、土方开槽、渣土砖头、高粘红土、盐厂、碱厂散物运输等。广东铜制自润滑板定制
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