深圳铜制自润滑板

自润滑板：1、无油润滑或少油润滑，适用于无法加油或很难加油的场所，可在使用时不保养。2、耐磨性能好，摩擦系数小，使用寿命长。3、有适量的弹塑性，能将应力分布在较宽接触面上，提高轴承的承载能力。4、静动摩擦系数相近，消除低速下的爬行，从而保证机械的工作精度。5、能使机械减少震动、降低噪音，防止污染，改善优化工作环境。6、在运转过程中能形成转移膜，起到保护对磨轴的使用，无咬轴现象。7、对于磨轴的硬度要求低，未经调质处理的轴都可以使用，从而降低了相关零件的加工难度和成本。自润滑板能使机械减少震动、降低噪音，防止污染，改善优化工作环境。深圳铜制自润滑板

镶嵌式自润滑板是以金属材料为基体，它的机械强度基本取决于采用的金属材质的机械性能，石墨作为一种固体润滑材料镶嵌在轴承的摩擦面金属基体上，用于轴承工作状态下的润滑材料，石墨一般经过浸油处理。石墨的镶嵌可采取二种方法，一种是熔融金属液浇铸法，另一种是在金属基材上先按照一定的排列方式加工一些孔洞，然后将固体润滑剂嵌入其中，镶嵌石墨轴承的抗压强度、抗折强度、热膨胀系数一般取决于基体金属材质。但镶嵌石墨轴承的强度很大地提高，可在重载荷下运行。镶嵌式方法从安全性，合格率、可靠性、经济性和工艺便捷性均优于浇筑法。四川自润滑板生产商镶嵌固体润滑剂自润滑板是采用10几种润滑性能优越而且又各有特长的润滑材料复合而成的。

不锈钢自润滑板：很多需要不锈钢板需要自润滑性，又称自润滑不锈钢板，它是有3层组成的：1. PTFE/Pb混合物 0.01-0.03mm，一种耐磨材料，运作过程中可形成转移膜，以保护对磨轴。2. 铜粉层，0.20-0.35mm，提高PTFE/Pb与铜板层的结合强度，具有很好的承载能力和耐磨性。较高的导热系数可迅速转移运作过程产生的热量。3. 不锈钢基板，提高轴承的承载能力和热传递，且有更好的耐腐蚀能力。5mm不锈钢冷轧板一般是指304 316这种材质。目前201还没有做到5mm的冷轧板。冷轧板，即2B板，表面光滑照不出人影。热轧板，即，表面粗糙偏灰色。冷轧板一般也是说小负差的，即足厚能达到4.97 4.9 4.85mm这些厚度，与工业板厚度相差较大。

固体自润滑板使用时有哪些优势？固体润滑指利用固体粉末、薄膜或整体材料,以减少摩擦或降低磨损的润滑方式。那么这种方式用在自润滑板上面效果也是非常不错的。固体润滑比油脂润滑的化学稳定性好，它可以让自润滑板润滑系统简单,又不造成对其他相邻部件的污染问题，因此适用性是很好的。所以它是适合在无油、高温、高负载、低速度的环境中使用的，同时固体自润滑板也越来越普遍的使用在其它工农业机械中。所以它使用起来是非常灵活的，同时可以针对各种特殊场合，把固体自润滑板设计成各种形状，以满足各种场合需要。自润滑板具有耐粉尘，耐腐蚀，耐冲击和耐边缘负载能力。

烧结层由特制铜合金粉末与石墨为主的固体润滑剂分散烧结制成，并经含油处理。细微分散的固体润滑剂，可以满足任意运动方向磨擦条件下使用，具有良好的耐微动磨损性能。可在无油状态下使用。耐负荷性、耐磨性好，并具良好的速度特性。自润滑轨/滑块产品以铜合金为基体，充分利用铜材的耐磨性及固体润滑剂的自润滑性能，可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂，能适应不同环境工作条件，在使用过程中无需加油维护。如汽机车生产流水线、家电、汽车等冲压冲压模具、大型金属挤压设备，水工弧门等。提供斜楔，凹凸V型块，L型导向板等汽车模具标准件。你知道自润滑板有什么优点吗？青海钢厂自润滑板联系方式

自润滑板适用于无法加油或很难加油的场所，可在使用时不保养。深圳铜制自润滑板

自润滑耐磨板以铜合金为基体，充分利用铜材的耐磨性及固体润滑剂的自润滑性能，可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂，能适应不同环境工作条件，在使用过程中无需加油维护，保障设备运行顺畅，不易卡死和损伤配合零件。常用在如汽机车生产流水线、家电、汽车等冲压模具、注塑模具、大型金属挤压设备，水工弧门等。具体尺寸可订做。产品应用：1、低速重载状态下，油润滑膜无法维持；2、高温或低温下工作，或环境温度变化较大；3、工作中易出现冲击载荷；4、需要频繁起动或高负荷下起动；5、检修周期长或检修费用高，要求轴承工作寿命长；6、由于工作环境或机械结构限制，难以供润滑油。深圳铜制自润滑板

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