长宁区液冷/散热器测试产品介绍

液冷金属波纹管充压测试测试内容：1).测试类型：阶跃压力保持测试；2).测试介质：水；3).压力速率：1MPa/分钟；4).测试温度：常温。5).阶跃大小Psi：75/150/225；6).时间：每个压力点保持5分钟。试验后分别记录各阶段管体长度和外观；测试后应通过氦检测试：压力：600kPa；泄漏标准：1E-5Pa·m³/s；验收标准：无泄露、无破裂。液冷PPH管道和FEP软管拉伸强度测试标准：参考QC/T798-2025；测试内容：a.样品安装在测试平台.b.拉伸样品管直到断裂，拉伸速度为100mm/minc.记录力的变化以及力的最大值。液冷散热器轻量化结构测试可兼顾散热性能与设备装配需求。长宁区液冷/散热器测试产品介绍

汽车冷凝器总成干燥度测试测试内容：用纯度≥99%的氮气吹扫精度3%的冰箱系统测水仪及管道系统后，对冰箱系统测水仪进行调零处理和管道的干燥处理;迅速的将进出气管的接头与测试产品的进口和出口相连，用同样氮气通入产品中载带其残留水分，直到测水仪显示值的变化不大于0.005mg/min，可认为产品中的水分已被纯氮气流载带完全，测水仪显示的读数即为残留水量。要求冷凝器总成内腔残余水分≤30mg。液冷金属波纹管盐雾测试测试内容：NaCL浓度：5%；盐水PH值：6~7；平均沉降量：1.5ml/H；时间：24H；要求外观无腐蚀、生锈等。无锡液冷/散热器测试技术服务液冷散热器歧管结构需经过压力循环测试，规避长期运行的渗漏故障风险。

重卡电池液冷板箱体盐雾测试标准：《GB/T2423.18-2021环境试验第2部分:交变盐雾试验方法》测试内容：标准中所要求的实验方法6，测试8个循环周期共计56天盐雾试验。盐雾试验后，涂层无开裂、脱落、起泡现象:裸材铝托腐蚀深度不允许超过壁厚的10%:涂层冷板腐蚀深度不允许超过壁厚的5%:产品表面腐蚀面积不允许超过整体面积的5%;托盘腐蚀面积不允许超过整体面积的19:盐雾后要求涂层附着力测试要求不能低于1级(包括1级。。。)。。。。。

汽车水泵前端散热器耐高温压力脉冲性能测试测试内容：在**试验装置上进行。将散热器置于常温环境中，内部通以压力交变的50%乙二醇和50%水的混合液。液体介质的压力循环变化范围为0kPa～120kPa～0kPa，温度为95℃±5℃，循环时间为6s~10s，保压时间为3s~5s，循环次数为5×104。试验后进行密封性能检测后不允许有任何泄漏。

汽车水泵前端散热器耐真空性能测试测试内容：将散热器内部施加-90kPa的压力，保压60s，重复5次后按密封性能试验的规定进行密封性能检测。试验后进行密封性能检测，不允许有任何泄漏。 液冷散热器千小时耐久试验可模拟设备全生命周期的运行工况状态。

汽车液冷板接头焊接强度测试测试内容：冷板主体固定在测试台，在铝接头上钻孔，拉拔力测试钩钩在接头孔上，进行测试。要求：失效拉拔力＞500N。汽车液冷板接头表面粗糙度测试测试内容：设定好手持粗糙度测试仪参数，将手持粗糙度测试放在液冷板接头圆柱面上进行测试，取3处不同位置进行测试。液冷板接头表面粗糙度<Ra0.8。汽车液冷板耐真空性测试测试内容：在环境气压条件下抽真空至（-100±5）kPa的压力，维持30min，然后升压至环境压力维持30min，连续五个循环。试验后进行密封性检测。试验后满足密封性要求，无可见塑性变形及开裂。液冷散热器停机复启测试可检验设备反复启停的运行稳定性。广州液冷/散热器测试报价

液冷散热器兼容性测试可验证设备与整机液冷系统的匹配程度。长宁区液冷/散热器测试产品介绍

汽车液冷板散热器密封性测试测试内容：①干检法:将冷却板置于干式密封性试验台上，向冷却板内部通以（250±5）kPa的压缩空气，持续时间60s，泄漏量小于1ml/min。②湿检法：将冷却板置于湿式密封性试验台上，向冷却板内部通以（156±5）kPa的压缩空气，持续时间60s，湿检法无气泡产生，结果存在差异时以湿检法为准。③氦检法：通气压力250±5Kpa,保压60s，泄漏量2*10-6Pa.m³/s，100%通过气密检测。结果存在差异时以湿检法为准。。。长宁区液冷/散热器测试产品介绍