产品特性
极低表面处理要求：性能超越任何所谓低表面处理涂料，适用于表面处理比较低的等级要求(WJ-4)。因此它被称为耐锈涂料。耐湿性：性能超越任何所谓耐潮涂料，可在任何湿度下，并应用于真正潮湿和凝水的表面。因此它被称为耐湿涂料。无溶剂：100%固体含量，因此没有通风，除湿或加热的要求。在应用或贮存期间无火灾隐患。多种表面处理方法：根据工况条件可自由选择**方便和**经济有效的表面处理方法，如喷砂、湿喷砂、高压水(500-800bar)、超高压水(800-2000bar)或动力工具等。兼容性：涂层与几乎所有的传统环氧涂料及聚氨酯涂料兼容。甚至包括丙烯酸及醇酸涂料。节省成本：节省了大量的表面处理费用，辅助设备费用(除湿器，通风机，加热器等)，减少等待时间(液舱在6-12小时内即可投入使用)。涂装间隔：可直接覆涂于超过涂装间隔的老旧涂层，是维护保养项目的比较好选择。可水下固化：减少施工项目恢复运营的时间。 抢修神器：单舱2天完工，坞期压缩助力船东日赚$5万租金。广东耐油防腐涂料使用方法
项目概述：上海友联竹园首先污水处理投资发展有限公司为上海二大污水处理厂，承担着处理苏州河周边流域，普陀、长宁、静安、闸北以及部分黄浦、虹口、杨浦、浦东外高桥等地区的生活污水和合流污水，每天设计处理污水水量达170万m³/d，占上海市日污水处理总量近30%，服务面积约为107km²(包括浦东)，服务人口为512万人。此次施工为一厂提标改造工程的一部分，经改造后出水标准提高至一级标准。该钢结构为污水处理后来一道闸门的液压装置室外附属结构，由于设备承包商在制作过程中表面处理不满足技术要求，导致钢结构运至现场安装时已经出现锈蚀，涂层部分已经失效，未通过业主验收。设备承包商询问了多家涂料供应商，但都无法提供可以满足此工况条件的产品。难点：•环境条件恶劣，地处长江出海口，湿度极高，且无法控制•周边有发电厂和造船厂，空气和粉尘污染严重•污水处理过程中产生化学气体污染严重•无法采用冲砂等有效的表面处理方式，老旧涂层去除困难•工期紧张，影响整个项目验收上海宽克防腐涂料咨询报价维修界拼多多：局部修补材料成本低至$0.5/平方分米。
接下来介绍一下我们压载舱维修保养的配套方案。压载舱日常保养都是由船员自己做的，船员毕竟不是专业做涂装的，表面处理可能做得不太到位，所以我们推荐做2度RS500P，膜厚厚一点，达到300这样一个厚度，这样可以有5-10年的防护年限。压载舱维修都是进船厂施工的，表面处理可以达到WJ-3，涂装比较专业，这种情况下膜厚200-250就可以达到5-10年的防护年限。第三种情况，就是有些船东对油漆单价，油漆材料的总成本有些考量，心理上觉得还是偏贵，虽然综合成本已经下降了，但是还想更便宜，行不行？这种情况下，我们有替代方案。RS500P很重要的是可以解决表面处理的难题，包括施工时整舱潮湿这样的状态。RS500P作为首先度底漆喷涂后，后续再上别的油漆，原则上是可以的，因为RS500P的兼容性非常强。只需要注意的是使用其他品牌涂料作为后续涂层时，要注意施工后续涂层时的环境湿度及待施工表面的干燥状况。这样的油漆配套也可以达到3-5年的防护年限。
WJ-4的概念就是基于目测，基材表面没有松动的锈蚀，氧化皮、老旧涂层等物质。也就是拿着700KG高压水进行冲洗，冲掉的就冲掉了，冲不掉的就是有附着力的，允许保留的物质。在这种情况下，无需等待表面干燥，直接施工。油漆表干后可以直接投入运营，因为我们的涂料可以在水下进行固化。很难能可贵的是我们的涂料在这种情况下的维修和普通涂料在冲砂环境下做下来的效果是一样的，甚至更好。700kg高压水设备体积比较小，而且操作很安全。全球24h技术响应：从舟山到鹿特丹，48小时方案直达。
管路维修推荐配套：1x200umRL500PF表面处理方式：根据现场的施工条件，采用800公斤高压水清洁的方法，对施工表面进行冲洗。如果施工面积比较小，且高压水冲洗有难度的情况下，亦可采用铲刀刮铲后淡水局部冲淋或抹布擦拭等方法，处理至表面没有松动锈块或漆块。经800公斤高压水或者等同的其他上述处理方式，即可达到施工所要求的WJ-3之标准。施工方式：滚涂。优势：涂料可以直接在150度的表面进行施工，可以避免停机带来的损失。甲板，围壁等外部平面结构的维修推荐配套：1x200umRL500PF表面处理方式：同上施工方式：滚涂或者喷涂。二手船交易密码：压载舱准确维修投入1元，残值提升20元。舟山耐高温防腐涂料供应商
船东后悔药：15%锈蚀面积维修8吨涂料救回整舱，避免钢板更换。广东耐油防腐涂料使用方法
Challenge难点•由于该项目之前并未计划对压载舱进行维修，只是因为船检定期检验时发现舱室腐蚀情况严重，提出相关整改要求。因此维修周期非常紧张，计划给涂装施工的时间只有7天，而且还包括了进出坞和维修安装舵叶的时间；•该项目是一条化学品船，压载舱靠近化学品舱的钢板涂层有大量的起泡，严重影响结构安全；•常规涂料必须使用喷砂的方式进行表面处理，修船厂预估施工需要1个月以上的时间；•修船厂没有超高压水水喷射设备，没有任何水处理施工经验；•修船厂无法提供合适的通风换气设备，天气炎热；Solution解决方案•公司从舟山调到专业水处理施工人员至台州海滨修船厂•采用2000公斤超高压水进行水喷射表面处理•部分区域采用敲铲施工，去除结块的锈蚀和失效涂层•焊缝和舾装件在冲洗后直接手工刷涂和辊涂Epo-chem™RS500P做预涂装•大面积冲洗后喷涂Epo-chem™RS500P广东耐油防腐涂料使用方法
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