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液冷PPH管道和FEP软管耐高温测试标准：参考QC/T468-2010《汽车散热器试验方法》；测试内容：长度测量：室温下，测量管路的初始长度（请避开两端快插，在焊接位置往管路方向以内10mm以内画标线（避免标线画太粗，可用小刀刻线），测量两标线之前距离）；水冷管内部通入电导率小于0.5μS/cm去离子水或指定品牌的冷却液；表压力：350Kpa；95℃高温老化（60℃工况，测试加***果不明显）；试验时间：8900h；环境温度：95±5℃；介质温度：95±5℃；每200h进行一次密封检测；测量活接测试前后的扭矩大小；FEP软管损坏即更换，或者每400h更换（关键管段）；试验后通过气密性试验；连接处拔脱力≥450N；（剖切查看焊接位置有无开裂情况）液冷散热器故障模拟测试可验证设备异常工况下的防护能力。提供服务液冷/散热器测试加盟费用

液冷PPH管道和FEP软管生命周期测试标准：参考SAEJ2044；测试内容：测试前记录活接扭矩大小，管路总成样品开展按照如下步骤，测试过程不能漏液：1).FEP软管及水嘴螺母拆装验证30次。2).气密性检测，气密性满足要求后开展下一步。3).生命周期测试：将接头加管路总成安装到夹具上，持续施加从7Hz到200Hz的振动，每小时频率调整三次。同时施加0至4bar变化的压力，每分钟调整一次。实验持续840h，共3个循环（循环设计要求见SAEJ2044）。其中，测试媒介采用G48/水（6:4），通过每个快插接头的流体流量为40Lpm±0.2Lpm，测试压力调整为4bar，环境温度调整为+85℃，媒介温度为+85℃。4).FEP软管及水嘴螺母拆装验证30次。5).测试后记录活接扭矩大小.苏州液冷/散热器测试哪家好液冷散热器定制化测试可适配不同型号算力设备的散热适配需求。

FEP软管损坏即更换，或者每400h更换;试验要求：方法1：判定标准气密性检测合格；排气功能正常注塑开关阀\金属开关阀，开启/关闭密封功能正常截止阀开启/关闭密封功能正常（拆卸观察弹簧是否腐蚀）混合液不允许出现±1以上的pH值变化,溶液外观不允许出现混浊和沉淀测试完成后需进行溶液成分分析（F-、CL-、NO3-、PO43-、SO42-、氨基磺酸），提供各离子浓度报告;方法2：判定标准:气密性满足测试需求，爆破压力满足测试需求；排气功能正常注塑开关阀\金属开关阀，开启/关闭密封功能正常截止阀开启/关闭密封功能正常。

液冷PPH管道和FEP软管内部腐蚀性测试测试内容：管路总成中包含金属则按照方法1测试，不包含金属管路测试按照方法2进行测试：方法1：1).排气阀按压25次，单次保持阀门开启时间持续30min；注塑开关阀\金属开关阀开启关闭25次，且单次保存关闭功能时间持续30min；截止阀开启关闭25次，且保持单次截止阀开启30min；2).气密性检测，气密性满足要求后开展下一步；3).混合液温度：90±2℃混合溶液流量：60±2L/min；按照要求的流量运行76h，机停静置8h为一个循环,停机期间进行溶液pH值检查和补液,共计进行23个循环;溶液检查分为pH值和外观检查,试验过程中不允许出现±1以上的pH值变化（出现PH±1变化及时反馈）,溶液外观不允许出现混浊和沉淀。混合液由40%防冻液和60%ASTM液溶组成(体积比)。防冻液型号：【45%的乙二醇防冻液】,冻结温度根据乙二醇浓度查表，需满足，ASTM溶液:由1L蒸馏水与148mg的硫酸钠、1320mg的氯化钠和138mg的碳酸氢钠配置。溶液配制完成及内腐测试后需要进行成分测试提供离子浓度报告。（离子色谱仪测试）液冷散热器停机复启测试可检验设备反复启停的运行稳定性。

汽车液冷板散热器耐融雪剂腐蚀测试标准：参考ASTMG44-2013测试内容：干湿循环：①早9点-17点：试样在3.5%氯盐类溶液浸泡10min，空气中停留中50min为一个循环，8个循环。②17点-21点：试样浸泡。③21点-次日9点：暴露在空气中。步骤①-③为一个完整循环（1天），重复30天。循环结束后快速用水清洗试样，观察试样腐蚀。实验过程连续，除更换溶液和观察试样外，不允许中断。料片组合：①4mm电泳喷涂钢板+挂点；②4mm裸钢板+挂点；③铝板+PVC；每种组合3个样本。试验后要求外观无大面积锈蚀，腐蚀试验后力学性能≮原来的95%。液冷散热器均温性测试可避免设备局部过热引发的器件损坏问题。检测液冷/散热器测试供应商

液冷散热器兼容性测试可验证设备与整机液冷系统的匹配程度。提供服务液冷/散热器测试加盟费用

汽车冷凝器总成氦检密封性能测试测试内容：采用真空箱式氦检漏设备，冷凝器内充入8bar（表压）的氦气，放在真空度不大于30pa的真空箱里检测，保压1min。要求氦泄漏率≤1×10-3Pa•L/s（制冷剂当量泄漏率2g/y）汽车冷凝器总成水检密封性能测试测试内容：一端密封，另一端通入干燥空气或氮气，保压3.5MPa，置于水中3min。要求产品无气泡产生。汽车冷凝器总成高温储藏测试测试内容：在120±3℃环境中放置72h，恢复至常温状态。要求试验后冷凝器无变形、无裂纹，且满足气密性要求。提供服务液冷/散热器测试加盟费用