杭州CAF测试设备

    BMS芯片负责动力电池电芯电压采集、均衡、过压/过流/短路保护，直接决定新能源整车安全，测试需模拟多串电芯电压、大电流充放电、极端短路故障场景，同时验证高低温下保护阈值稳定性，属于高压大电流混合信号测试范畴，对设备绝缘防护、功率输出能力要求较高。海外功率类ATE单价千万级别，交付周期长且备件采购受限；多数国产通用ATE高压隔离等级不足，大电流测试存在漏电、设备击穿安全隐患；缺少电芯电压仿真**模块，只能单通道手动调节电压，多串电芯同步测试效率极低；短路保护测试能量管控差，瞬间大电流易烧毁待测芯片；设备与充放电工装兼容性差，需要额外搭建分立仪器配套，产线占地面积大，单条BMS测试产线投入成本居高不下。国磊GT200P功率/BMS**测试平台，整机高压绝缘防护等级达车规标准，支持多路电芯电压同步仿真输出，一键配置4~16串动力电池工况；内置可控能量限制短路测试单元，在复现故障场景的同时保护芯片不被击穿；集成均衡电流、过压、过流、欠压全套自动化测试流程，单台设备一站式完成BMS所有电性项目；模块化硬件可搭配快充、功率MOS拓展子板，一机兼容BMS保护芯片、功率开关器件；设备体积紧凑，相比进口设备节省40%厂房空间。 国磊紧凑型 G97-S 桌面 ATE 专为实验室模拟芯片流片前表征设计，8 槽位轻量化机身，快速搭建芯片性能对标测试。杭州CAF测试设备

    针对AI端侧设备、智能穿戴、物联网微型终端搭载的低功耗微型模拟芯片，国磊ATE采用全浮动源架构设计，从硬件底层解决传统测试设备地回路干扰、漏电测量不准的痛点，实现行业前列的微弱信号与低功耗测试能力。设备可精细实现nA级静态漏电流、微瓦级动态功耗的高精度测量，多角度捕捉微型模拟芯片待机、工作、休眠全状态的功耗数据，精细排查微小漏电、功耗异常等隐性缺陷，助力芯片研发团队优化低功耗架构，比较大化提升终端设备续航能力。同时设备可精细测试微型芯片的信号精度、噪声系数、线性度等主要性能参数，适配微型运放、低功耗基准源、微型信号调理芯片等器件的测试需求。支持低压小信号专项测试模式，可模拟终端设备低电压工作工况，验证芯片低压启动、低压稳定运行能力。无论是研发阶段的性能精细化表征，还是量产阶段的低功耗参数批量筛选，都能精细适配，通用满足轻量化、低功耗智能终端的芯片测试标准。吉安导电阳极丝测试系统供应商国磊 G97-X200 调电压、温漂、噪声、开环增益等主要指标，满足工业与消费级模拟器件研发验证需求。

    射频芯片是无线通信的主要组件，负责信号的发射、接收和处理。其应用几乎覆盖了所有需要无线连接的场景，从手机到汽车，从家居到医疗，可称之为当之无愧的无线互联时代的隐形桥梁。随着5G-A、6G、卫星互联网等技术的发展，其应用场景将进一步扩展至元宇宙、低空经济等新兴领域。其中，蓝牙耳机芯片作为无线音频和物联网（IoT）融合的典型关键芯片，其战略地位和重要性在消费电子、智能硬件及通信产业中日益显现。它不*是无线音频与智能交互的主要载体，也是IoT与智能硬件的关键入口，未来更将超越音频设备范畴，演变为个人AI助理与空间计算的重要载体。当前，这一领域已经成长为千亿级消费电子的主要赛道。可以预见，蓝牙耳机芯片未来的趋势与挑战会主要发生在以下多种技术的融合中：蓝牙与UWB/Wi-Fi6E等无线传输协议之间的协同，AI对数据的本地化处理，安全单元的加入，因而芯片的复杂度也日益提高，对ATE测试提出了诸多挑战。在这类芯片上，测试工程师经常面临的挑战有：1.数字/数模混合/射频模块的高度整合要求；2.同测电源的高数量需求；3.数模混合信号的高质量要求。

    国磊GT600ATE通用适配8位、32位通用MCU单片机的全功能测试需求，覆盖消费电子、智能家居、物联网、小家电等全场景通用MCU，构建了一站式、自动化、高性价比的量产测试体系。设备可完整测试MCU芯片内核逻辑运算功能、片上存储读写性能、片上ADC/DAC模拟模块精度、多路电源域供电稳定性，同时全覆盖GPIO、SPI、I2C、PWM、串口等所有外设接口的功能与时序测试。内置BIST自检测试模块，可快速完成芯片存储、逻辑电路的自诊断测试，精细定位硬件缺陷。针对量产场景，设备支持多Site并行测试与自动化流程运行，可一键完成芯片全参数测试、不良品筛选、数据记录归档，大幅提升MCU量产测试效率。针对研发场景，可精细捕捉芯片逻辑漏洞、外设异常、模拟参数漂移、电源稳定性不足等问题，为MCU性能优化、方案迭代提供精细数据支撑。设备操作简洁、适配性广、运维成本低，是通用MCU芯片企业研发与量产的主要标配测试装备。 国磊G97-ADC 标准 GPIB/TTL 接口，对接探针台、分选机、高低温箱，搭建全自动量产测试站。

    国磊数模混合ATE搭载自研开放式GTFY智能编程软件平台，摒弃传统测试设备封闭化系统弊端，支持C++语言二次开发与自定义测试方案搭建，具备极强的灵活性与扩展性，可快速适配各类新型异构、堆叠、数模混合芯片的前沿测试需求。针对AI芯粒、光电集成芯片、新型混合信号SoC等迭代速度快、测试需求个性化强的芯片品类，工程师可基于平台内置的标准化测试模板，快速修改、迭代、定制专属测试程序，无需依赖设备原厂开发，大幅缩短新芯片测试方案落地周期。软件支持测试参数自定义配置、测试流程自由编排、失效机制精细定位，可深度适配研发阶段精细化调试、问题定位与量产阶段标准化批量测试。同时系统兼容主流测试数据格式，可无缝对接企业MES、品质管理系统，实现测试数据智能化管理。依托开放式架构，设备可长期适配芯片技术迭代，避免设备快速淘汰，极大提升企业设备投资回报率。 国磊G97-ADC 8 槽研发方案可直接移植到 72 槽量产机，无需重新开发测试程序。常州CAF测试系统定制价格

国磊数模混合 ATE 兼容 ADC+MCU 集成信号链芯片测试，同步完成模拟失真采集、数字通信 SPI/I2C/LVDS 完整性校验。杭州CAF测试设备

    车规芯片（AutomotiveGradeChip）是智能汽车时代的数字引擎与安全命门。在当今汽车电动化、智能化、网联化、共享化的浪潮下，其战略地位早已从传统的汽车电子零部件，跃升为定义汽车性能、决定产业安全、重塑竞争格局的**战略资源。一辆传统燃油车约需300-500颗芯片，而智能电动车的芯片需求激增至3000-5000颗，是传统车的10倍，因而单车芯片成本也相应提升了数倍。从动力控制、智能座舱到自动驾驶，芯片决定了车辆的智商与安全。之前，全球汽车芯片市场长期被英飞凌、恩智浦、德州仪器等国际巨头垄断，中国超90%的车载芯片依赖进口。近年来，从政策引导到市场驱动，国产芯片进入规模化应用阶段，国产替代不断加速。目前自主品牌车规芯片国产化率提升至15%左右，部分车企突破40%，累计装车量突破2000万颗。未来汽车的定义引导着技术的变革。L3级以上自动驾驶需要处理多传感器融合的海量数据，驱动着汽车电子电气架构从“功能域”向“**计算+区域控制”演进来完成整车控制。 杭州CAF测试设备