珠海SIR测试系统厂家

可选AWG/TMU/Digitizer：混合信号的“全能工具箱” 杭州国磊GT600支持选配AWG（任意波形发生器）、TMU（时间测量单元）和Digitizer（数字化仪），使其从“数字测试机”升级为“混合信号测试平台”。AWG可生成正弦波、三角波、噪声等任意波形，用于测试手机SoC的ISP图像处理、音频编解码性能，THD低至-122dB，信号纯净度媲美**仪器。TMU具备10ps时间分辨率，可精确测量5G基带信号的抖动与延迟，保障通信质量。Digitizer则能高速采样模拟信号，用于验证传感器接口、电源纹波等。在测试一颗集成了摄像头、麦克风、蓝牙的IoT芯片时，杭州国磊GT600可同时激励数字逻辑、注入模拟信号、采集响应波形，实现全功能闭环验证。这套“工具箱”让杭州国磊GT600能应对日益复杂的混合信号SoC，无需外接多台设备，节省空间与成本。国磊GT600高密度集成设计降低系统体积，适配探针台有限空间下的模拟晶圆测试（CP）应用。珠海SIR测试系统厂家

低功耗SoC在先进工艺下表现出更复杂的漏电行为、更敏感的电源完整性需求、更精细的时序窗口，以及混合信号模块（如PLL、ADC、LDO）的高精度验证要求。传统测试设备往往难以满足这些需求，尤其是在静态电流（IDDQ）、电压裕量测试、动态功耗曲线、唤醒延迟、电源序列控制等关键参数的测量上。此时，国磊GT600测试机的价值凸显。GT600支持每通道PPMU（ParametricPinMonitorUnit），可实现nA级静态电流测量，**捕捉先进工艺下SoC的漏电异常，确保低功耗模式（Sleep/DeepSleep）的有效性。其可选配的高精度浮动SMU板卡支持-2.5V~7V宽电压范围与1A驱动能力，可用于DVFS电压切换测试与电源域上电时序验证。常州导电阳极丝测试系统研发公司国磊GT600测试机模块化16插槽架构可同时集成数字、AWG、TMU、Digitizer板卡，实现HBM系统级混合信号测试。

    兼容探针台与分选机，打通晶圆到封装测试链路。智能驾驶芯片需经历晶圆测试（CP）与封装测试（FT）双重验证。杭州国磊GT600支持GPIB、TTL等标准接口，可无缝对接主流探针台与分选机设备，实现从裸片到成品的全流程自动化测试。尤其在高温、低温等车规级应力测试条件下，杭州国磊GT600的小型化、低功耗设计有助于在温控腔体内稳定运行，确保测试数据的一致性与可重复性，为芯片通过AEC-Q100认证提供可靠数据支撑。国产**测试设备助力智能驾驶产业链自主可控在全球半导体供应链紧张与技术封锁背景下，国产高性能测试设备的战略意义凸显。杭州国磊GT600作为国内少有的支持2048通道、400MHz速率的SoC测试机，已获得行业专业客户认可，标志着我国在**ATE领域取得突破。对于智能驾驶这一关乎国家交通安全与科技**的关键赛道，采用国磊GT600不仅可降低对国外测试设备的依赖，更能通过本地化技术支持快速响应芯片厂商的定制需求，加速中国智能驾驶芯片生态的自主化与全球化进程。

智能驾驶对高性能SoC芯片的依赖日益加深。随着L2+至L4级自动驾驶技术的快速演进，车载计算平台对SoC（系统级芯片）的性能、可靠性与实时性提出了前所未有的高要求。这些SoC通常集成了CPU、GPU、NPU、ISP及**AI加速单元，用于处理多传感器融合、路径规划与决策控制等复杂任务。然而，如此复杂的芯片架构对测试环节构成了巨大挑战。杭州国磊GT600 SoC测试机凭借高达400 MHz的测试速率、512至2048个数字通道以及每通道高达128M的向量存储深度，能够高效覆盖智能驾驶SoC在功能验证阶段所需的高并发、高精度测试场景，为芯片从设计到量产提供坚实保障。GT600可验证谷歌TPU、华为昇腾等定制化AI芯片复杂电源门控网络、多电压域上电时序与高密度I/O功能。

手机SoC的“全能考官” 现代手机SoC（如麒麟、澎湃）是高度集成的“微型超级计算机”，融合CPU、GPU、NPU、ISP、基带等数十个模块。杭州国磊GT600凭借512通道与16个通用插槽，可灵活配置数字、模拟、混合信号测试资源，实现“一机通测”。其高速数字通道验证CPU/GPU逻辑功能；可选AWG板卡生成图像信号，测试ISP的色彩还原与降噪能力；TMU精确测量基带信号时序，保障5G通信稳定。PPMU则检测NPU待机功耗，确保AI功能“强劲且省电”。128M向量深度支持长周期AI算法验证，避免测试中断。杭州国磊GT600以“全功能、高精度、高效率”的测试能力，为国产手机SoC从研发到量产保驾护航，让中国芯在**手机市场更具竞争力。国磊GT600SoC测试机通过电源上电时序测试利用SMU监控多电源域的电压建立顺序，防止闩锁效应。国产导电阳极丝测试系统行价

国磊半导体，推动测试技术的进步与创新。珠海SIR测试系统厂家

灵活的板卡配置适配多样化智能驾驶芯片架构 当前智能驾驶SoC厂商采用异构计算架构，不同厂商在I/O电压、功耗、接口协议等方面存在***差异。杭州国磊GT600提供16个通用插槽，支持数字、模拟及混合信号板卡任意组合，并兼容多种VI浮动电源板卡（如GT-DPSMV08支持-2.5V~7V、1A输出）。这种高度模块化的设计使测试平台能快速适配英伟达Orin、地平线征程、黑芝麻华山等不同架构芯片的测试需求，无需为每款芯片重新开发整套测试硬件，***提升测试系统的复用率与投资回报率。珠海SIR测试系统厂家