模拟芯片测试高度依赖PMU力测单元,需要完成uV级电压、nA级小电流的激励与采集。部分设备PMU板卡精度不足,微弱信号测量误差大,模拟芯片参数测试不准。科普,PMU板卡是模拟ATE主要,电压电流分辨率、温漂指标,直接决定模拟芯片测试下限。杭州国磊半导体G97‑X300测试机,工程中批量ATE,搭载自研高精度PMU单元,支持多类可替换测试板卡。更换不同板卡,适配电源管理、多路驱动等模拟芯片,精细完成微弱信号的输出与回读采集。设备做好信号链路屏蔽降噪,保障测试数据一致性,降低误判概率。同时支持CP晶圆测试与FT成品测试,适配封测厂多品种中批量生产。本土备件供货快,故障板卡快速替换,减少产线停机。为模拟芯片企业提供稳定的国产ATE,解决模拟参数测试不准的痛点。 国磊G97-ADC GI-WRTLF02 高精度 AWG 波形发生器:THD 低至 - 122dBc,极低失真正弦波输出,满足分辨率 ADC 信噪比。杭州国磊导电阳极丝测试系统厂商

封测代工业务比较大的痛点就是客户需求碎片化,不同客户送来的芯片规格千差万别,时而电源芯片,时而多路驱动器件,产线需要频繁切换产品。不少设备换产流程复杂,硬件改动繁琐,调试耗时久,直接拉低产线稼动率。科普,代工场景下ATE的换产效率,很大程度取决于板卡的拆装替换便捷度,快速切换硬件配置,才能适配柔性代工模式。杭州国磊半导体G97‑X300测试机,适配中批量封测产线的ATE设备,板卡采用模块化可插拔设计。通过更换不同测试板卡,单台机器就可以承接不同客户的驱动IC、电源类芯片的CP、FT测试任务。全系列统一软件平台,测试程序导入便捷,缩短换产调试工时,提升产线有效产出。设备做好通道同步性与噪声控制,保障多通道驱动芯片测试精度,避免时序偏差带来的测试误判。本土备件库存充足,故障后可直接更换板卡,减少整机停机时间。帮助封测厂灵活承接多元化客户订单,提升产线柔性生产能力,提升企业接单竞争力。 吉安导电阳极丝测试系统批发国磊G97-X200系统搭载大容量通用测试槽位,支持源表、高精度 AWG、高速数字 I/O、时序测量单元 TMU 混插配置。

2026年宽禁带功率半导体迎来量产爆发,SiCMOSFET在新能源汽车800V高压平台、光伏逆变器、工业变频等领域加速渗透,1000V以上高压静态特性测试成为行业普遍瓶颈。很多功率器件企业面临困境:进口高压源表采购周期长达12-24周,通道复用率低,单通道成本居高不下;普通国产SMU耐压不足,做SiC击穿电压测试存在设备击穿风险;pA级微弱漏电流测量精度不够,无法满足车规可靠性标准。科普,SiC功率器件测试**难点在于高压隔离与微电流测量的矛盾——电压越高漏电流越小,对设备绝缘性能和测量分辨率要求越苛刻,浮动隔离架构是解决高压串扰的关键。杭州国磊半导体GI-SMUHV011路精密浮动1000V源测量模块,专为高压功率器件静态I-V、击穿电压、漏电流、阈值电压表征打造,浮动隔离架构规避高压串扰,pA级微弱漏电流测量精度适配车规严苛标准。搭载于G97-X600量产ATE平台,搭配GI-CBIT120120路继电器驱动板卡,可搭建多工位并行SiC量产测试系统,自动切换数十个功率器件支路。更换不同板卡,还可兼容IGBT、GaN、高压二极管等多品类功率器件,一套系统覆盖第三代半导体全功率器件测试需求。
消费电子快充功率持续攀升,GaN氮化镓快充芯片以高频、高效、高功率密度成为市场主流,但GaN器件动态开关特性测试对ATE设备提出较高要求。很多快充芯片设计公司遇到难题:GaN开关速度达纳秒级,普通SMU模块响应速度慢,无法捕捉开关瞬间电压电流瞬态波形;动态导通电阻、开关损耗、反向恢复等参数测试需要高速波形发生与采集联动,通用ATE缺少**高速板卡;进口高速测试设备价格昂贵。科普,GaN器件测试关键在于"高速瞬态捕捉",开关过程只持续数纳秒,设备采样率不足就会丢失关键波形数据,导致动态参数评估失真,必须搭配高速AWG与高速DGT协同工作。杭州国磊半导体GI-WRTHF044路高速AWG+2路DGT波形测试板卡,超高采样率、亚纳秒边沿速度,可精细生成GaN栅极驱动脉冲信号,配套高速数字采集通道实时捕获开关瞬态电压电流波形,完整绘制GaN器件动态特性曲线。搭载于G97-X200中端ATE平台,搭配GI-SMUHP01±100V高压SMU模块提供功率回路激励,可完成GaN快充芯片从静态参数到动态开关特性全套测试。更换不同板卡,即可适配GaN功率IC、GaN驱动IC、硅基快充MOS等多品类器件,帮助快充芯片企业建立高效灵活的研发与小批量测试能力。 国磊G97-ADC 有大量成功案例,对市场上一些经典热门的AD芯片,如LT2313、AD7276、AD7616等提供准确的测量。

新能源车智能化程度持续提升,车载PMIC集成多路降压、升压、LDO稳压通道,为MCU、存储、传感器、显示屏提供稳定供电,车规AEC-Q100标准对多通道电压电流同步测试、数字IO电源复用、多路PPMU并行供电提出硬性要求。很多汽车电子企业面临瓶颈:传统单通道测试设备并行效率不足,难以匹配车规产线高吞吐需求;通用ATE采用共享功率池架构,多路电源同步加载时单通道压降过大,无法模拟芯片真实满载工况;普通设备动态负载仿真功能缺失。科普,车规PMIC测试**在于"多路**同步",每一路电源轨都需要**激励与测量,通道间必须严格隔离避免串扰,同时要支持动态负载模拟复现真实车载工况。杭州国磊半导体GI-SMUMV044路精密浮动±60V源测量模块,四路**隔离通道可同步测试多路电源轨,覆盖车载48V、24V、12V全电压域,微安级静态功耗、待机电流高精度采集,完美适配电源芯片轻载、重载、短路保护全参数测试。搭载于G97-X300工程中批量ATE平台,配套GI-DMUMS3232路DIO(PPMU)+2路DPS+16路VPP数字测试板卡,一块板卡同时解决数字IO供电与逻辑验证。更换不同板卡,即可适配车载PMIC、BMS采集芯片、车载显示驱动等多品类车规模拟芯片,助力汽车电子企业满足AEC-Q100严苛测试标准。 国磊G97-X200全模块化 PXIE 总线架构,灵活适配多品类芯片。珠海绝缘电阻测试系统供应商
国磊 ATE 支持 MCU 固件烧录 + 功能测试,兼容Flash、OTP 存储器编程,适配家电、物联网大批量 MCU 全自动产线流转。杭州国磊导电阳极丝测试系统厂商
很多初创Fabless企业,产品线丰富,同时布局多款模拟芯片,但企业预算有限,没有条件采购多台ATE设备,第三方测试机构排期紧张,样品送测周期不可控,严重拖慢新品迭代节奏。科普,中端ATE平台的主要价值,就是依靠模块化板卡,以一台主机实现多品类芯片覆盖,不用一次性投入多套整机,实现资金高效利用。杭州国磊半导体G97‑X200测试机,面向中小设计公司的高适配ATE设备,硬件支持多款可替换功能板卡。根据待测芯片类型更换对应板卡,就可以分别完成PMIC电源芯片、LED驱动、信号类芯片的样品测试与小批量试产。设备软硬件全部本土自研,没有高昂的海外年度软件服务费,后期升级主要通过板卡迭代,保护主机投资。工程师可以在企业内部完成大部分样品验证,不再完全受制于外部测试排期,加快新品迭代速度。设备部署简单,培训上手快,本土工程师现场配合调试,帮助初创团队用合理预算搭建自有测试工位,兼顾多产品线的测试需求。 杭州国磊导电阳极丝测试系统厂商